Tautan NLEX-SCTEX siap untuk Pekan Suci
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Metro Pacific Group sedang mempertimbangkan untuk mengintegrasikan sistem pengumpulan tol TPLEX dengan NLEX dan SCTEX
PAMPANGA, Filipina – Pengendara dengan tujuan subik yang datang dari Balintawak di Kota Quezon kini dapat memangkas waktu perjalanan hingga 40 menit setelah unit jalan tol Metro Pacific Investments Corporation (MPIC) menyelesaikan Jalan Tol Luzon Utara (NLEX) senilai P650 juta ($13,99 juta) ) memiliki integrasi )-Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX).
Ini adalah saat yang tepat untuk memperkirakan lonjakan – sebanyak 15% – volume lalu lintas pada Pekan Suci mendatang.
“Perjalanan yang mulus dan lebih cepat kini dapat dinikmati di NLEX dan SCTEX karena pemberhentian pengumpulan tol dikurangi dan opsi pembayaran tambahan diperkenalkan di SCTEX,” Presiden Manila North Tollways Corporation (MNTC) Rodrigo Franco mengatakan pada hari Jumat pada peresmian proyek tersebut. 19 Maret.
Proyek ini, yang melibatkan konversi sistem pengumpulan tol NLEX dan SCTEX menjadi satu sistem, mengurangi pemberhentian pengumpulan tol menjadi dua dari 5 dari Balintawak ke Subic dan sebaliknya, dan bukannya 4 dari Balintawak ke Tarlac.
“Integrasi ini mempercepat antrian di plaza tol. Pengendara yang akan berkendara dari Manila menuju Subic hanya perlu berhenti untuk pembayaran tol di Balintawak dan Subic atau Tarlac. Ini akan menghemat waktu tempuh hingga 40 menit,” kata Franco.
Presiden Senat Franklin Drilon, yang mendorong integrasi kedua sistem tol tersebut, mengatakan langkah tersebut “pasti akan menciptakan pengalaman perjalanan yang lebih cepat dan efisien di NLEX dan SCTEX, terutama pada Pekan Suci mendatang.”
Untuk menyatukan sistem NLEX dan SCTEX, MNTC telah membangun 7 plaza tol baru. Ini termasuk alun-alun tol di Tarlac, Subic-Tipo, Sta Ines, serta sisi utara dan selatan Dau dan Mabiga.
Pengendara tidak perlu lagi berhenti di pembatas NLEX Dau dan SCTEX Mabalacat yang ada karena telah diubah menjadi jalur tembus.
Pada bulan April, pembatas akan dihilangkan untuk memberikan ‘perjalanan yang lebih lancar’ bagi pengendara.
Plaza tol Subic Freeport Expressway (SFEX) juga akan dibongkar untuk lebih memfasilitasi integrasi kedua jalan tol tersebut, kata Franco.
Dengan integrasi NLEX-SCTEX, Franco mengatakan pengendara kini memiliki opsi pembayaran lain saat bepergian dengan SCTEX karena kini ada pengumpulan tol elektronik melalui Easytrip.
Bagi presiden dan CEO Bases Conversion and Development Authority (BCDA), Arnel Paciano Casanova, integrasi ini merupakan “pengubah permainan” yang akan sangat menguntungkan pengendara dalam hal waktu perjalanan dan kenyamanan yang lebih cepat.
“Ini adalah integrasi jalan raya pertama di negara ini dan kami senang menjadi bagian dari integrasi ini dan menjadi standar bagi negara lain untuk menirunya demi kepentingan masyarakat,” kata Casanova.
Dari tanggal 23 Maret hingga 27 Maret, MNTC akan menyediakan panggilan dan Wi-Fi gratis, layanan mekanik dasar gratis, dan perawatan pertolongan pertama di lokasi yang ditentukan di sepanjang NLEX, SCTEX, dan CAVITEX.
Mulai tanggal 18 hingga 28 Maret, perusahaan akan mengerahkan loket tol rawat jalan serta kendaraan patroli tambahan dan petugas penegak hukum untuk membantu pengendara selama kesibukan Pekan Suci. Pekerjaan jalan akan dihentikan sementara.
“Dengan adanya dua program ini, akan ada penghematan waktu dan bahan bakar untuk 200.000 kendaraan yang menggunakan NLEX dan lebih dari 30.000 kendaraan yang melakukan perjalanan SCTEX setiap hari,” kata MNTC.
TPLEX harus terhubung
Saat peresmian, Franco mengatakan bahwa “langkah alami berikutnya” bagi operator tol tersebut adalah mengintegrasikan Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEX) dengan NLEX dan SCTEX.
“Kami akan mencoba berbicara dengan pemegang konsesi dan operator untuk mengetahui apakah integrasi dapat dilakukan, namun hal ini bukanlah perkara mudah. Perlu dikaji dengan cermat,” imbuhnya.
TPLEX terlihat mengurangi waktu perjalanan antara Manila dan Baguio menjadi dua hingga 3 jam dari jam saat ini.
Pada bulan Oktober, Unit Jalan Tol MPIC mengambil alih pengelolaan, pengoperasian dan pemeliharaan SCTEX. Grup ini akan menghabiskan lebih dari P1,5 miliar ($32,29 juta) dalam beberapa tahun ke depan untuk peningkatannya. – Rappler.com
US$1 = P46,45
