Unit Metro Pasifik mendapatkan kesepakatan Jalan Konektor NLEX-SLEX
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Hal ini setelah tidak ada proposal pembanding yang masuk ke DPWH pada Senin, 25 Juli – batas waktu yang ditentukan lembaga tersebut.
MANILA, Filipina – Unit jalan tol Metro Pacific Investments Corporation (MPIC) telah mendapatkan kesepakatan senilai P23,2 miliar untuk membangun, mengoperasikan dan memelihara jalan tol yang menghubungkan North Luzon Expressway (NLEX) dan South Luzon Expressway (SLEX) link, setelah tidak ada investor yang mencoba mengalahkan tawarannya.
MPIC mengatakan kepada Bursa Efek Filipina (PSE) pada hari Selasa, 26 Juli, bahwa Komite Tender dan Penghargaan (BAC) dari Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) akan memberikan Jalan Penghubung NLEX-SLEX kepada anak perusahaannya, Metro Pacific. Perusahaan Pengembangan Jalan Tol (MPTDC).
Hal ini terjadi setelah tidak ada proposal pembanding yang masuk ke DPWH pada Senin, 25 Juli – batas waktu yang ditentukan lembaga tersebut.
“Sehubungan dengan hal tersebut di atas, BAC mengeluarkan rekomendasi untuk memberikan proyek tersebut kepada Metro Pacific Tollways Development Corporation, anak perusahaan Metro Pacific Investments Corporation,” kata MPIC kepada PSE.
Rodrigo Franco, presiden dan CEO MPPTDC, mengatakan kepada Rappler bahwa perusahaannya “berharap untuk menerima pemberitahuan penghargaan sebelum akhir bulan ini.”
Perubahan cara pelaksanaan
Pada bulan Februari 2015, Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) memutuskan bahwa penawaran jalan penghubung MPIC harus ditender melalui tantangan Swiss.
Tantangan Swiss adalah tindakan yang diambil pemerintah ketika menangani proposal yang tidak diminta, yang mengharuskan adanya undangan untuk mengajukan penawaran yang bersaing sambil memberikan hak kepada pemrakarsa awal untuk mencocokkannya.
Melalui pesan singkat, Franco mengatakan biaya konstruksi yang dianggarkan perusahaannya sebesar P15,74 miliar, sedangkan pemerintah akan membayar P7,64 miliar untuk akuisisi right-of-way.
MPPTDC pertama kali mengajukan proposal yang tidak diminta untuk jalan penghubung tersebut pada tahun 2010.
Pada tanggal 21 Januari 2014, mereka menandatangani perjanjian usaha patungan dengan Perusahaan Konstruksi Nasional Filipina (PNCC) milik negara – pemegang hak waralaba NLEX – untuk membangun jalan tersebut.
Namun beberapa bulan kemudian, Departemen Kehakiman (DOJ) mengatakan dalam pendapatnya mengenai proposal usaha patungan tersebut bahwa persetujuan dewan NEDA terhadap perjanjian antara MNTC dan PNCC “tanpa dasar faktual atau pembenaran.”
Proposal MNTC kembali ditinjau oleh NEDA.
Jalan Konektor NLEX-SLEX akan menghubungkan C-3 di Caloocan City ke kampus Universitas Politeknik Filipina (PUP) di Sta Mesa, Manila. Beberapa segmen, menurut Kemitraan publik-swasta (PPP) Center, akan berada di atas jalur Kereta Api Nasional Filipina.
Karena adanya perubahan cara pelaksanaan, Franco mengatakan pelaksanaan perjanjian jalan tersebut akan dijadwalkan pada November 2016 hingga Februari 2022. – Rappler.com
