blog.ur-doc.com

(DIPERBARUI) Raksasa jaringan transportasi Uber dan Grab akan tetap menjaga pengemudinya tetap berada di jalan, bahkan mereka yang tidak memiliki izin, sambil menunggu klarifikasi mengenai perintah LTFRB yang dapat berdampak pada ribuan penumpang.

MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Grab dan Uber akan tetap membiarkan pengemudi mereka yang tidak berdokumen tetap berada di jalan sampai Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) mengklarifikasi perintah tersebut, demikian diumumkan raksasa jaringan transportasi tersebut pada Senin, 17 Juli.

“Tataan baru Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat telah menimbulkan banyak kekhawatiran di kalangan masyarakat (pelayanan kendaraan jaringan transportasi). Kami memahami kesulitan yang dihadapi pengemudi, itulah sebabnya kami tidak akan menonaktifkan mitra kami saat ini,” kata Grab dalam sebuah pernyataan.

Dalam pernyataan terpisah dilansir ABS-CBN News, Uber berkata: “Kami tidak akan menonaktifkannya. Kami terus mendukung mitra pengemudi kami. Kami bekerja sama dengan pemerintah untuk menemukan cara terbaik untuk menyamakan kedudukan.”

Perusahaan-perusahaan tersebut menanggapi perintah LTFRB tanggal 11 Juli 2017 yang mewajibkan perusahaan jaringan transportasi (TNC) seperti Grab dan Uber untuk membersihkan pengemudinya yang tidak berdokumen, yang merupakan 80% dari seluruh operator mereka, paling lambat tanggal 26 Juli 2017.

Menurut Grab, mereka hanya akan mulai mengusir pengemudi tidak berdokumen setelah mereka mengadakan pertemuan kelompok kerja teknis, di mana para penumpang diundang untuk menyampaikan kekhawatiran mereka. (BACA: LTFRB memberi tahu Grab dan Uber: ‘Kami tidak akan menyerah di bawah tekanan’)

“Kami menyerukan LTFRB untuk mengadakan kelompok kerja teknis sesegera mungkin sehingga kita dapat membahas hal-hal penting yang berdampak pada industri TNC-TNVS, terlebih lagi pada masyarakat,” kata Grab.

Namun, Grab mengatakan mereka sudah mengambil langkah-langkah untuk mematuhi LTFRB karena tidak mengizinkan pengemudi baru yang tidak memiliki izin dari LTFRB untuk beroperasi.

Uber sendiri terus membiarkan pengemudi baru bekerja tanpa izin, menurut anggota dewan LTFRB, Aileen Lozada.

Jumlah pengemudi tidak berdokumen ini telah meningkat secara dramatis dalam satu tahun terakhir karena adanya perintah LTFRB sebelumnya yang melarang pengemudi baru untuk mengajukan izin otoritas sementara (PA).

Izin PA ini memungkinkan pengemudi TNVS untuk bekerja selama 45-135 hari, dan mendahului waralaba Certificate of Public Convenience (CPC) yang lebih panjang yang berlangsung selama 1-7 tahun.

Ketika LTFRB mencegah masuknya pengemudi baru yang dibutuhkan oleh TNC untuk menggantikan mereka yang keluar, Uber dan Grab terus menerima dan menerima pengemudi baru bahkan tanpa izin dari LTFRB. Mereka juga memperbolehkan pengemudi yang izinnya telah habis masa berlakunya untuk tetap bekerja.

Hal ini mengakibatkan LTFRB mendenda Uber dan Gryp masing-masing sebesar R5 juta karena kelalaian, dan menetapkan batas waktu penghapusan pengemudi yang tidak berdokumen.

Dengan penolakan mereka terhadap LTFRB, Grab dan Uber mendapat masalah karena akreditasi mereka sebagai TNC masih dalam peninjauan oleh dewan pengawas. Namun dengan dukungan masyarakat yang luar biasa, mereka yakin mereka akan berhasil.

“Penindakan telah berlangsung sejak tahun lalu di semua kota tempat kami beroperasi. Apa pun yang terjadi, Grab mendukung mitra pengemudinya yang mewakili penyedia layanan transportasi paling aman dan andal di negara ini,” tambah Grab. – Rappler.com