blog.ur-doc.com

Harga Toyota Camry 3.5 V6 A/T akan naik menjadi lebih dari P3.030 juta pada tahun 2019 dari saat ini P2.153 juta, berdasarkan tagihan yang tertunda

MANILA, Filipina – Dengan suku bunga kredit mobil yang berada pada titik terendah sepanjang masa, sekitar 359.572 mobil penumpang baru tersebar di seluruh Filipina pada tahun 2016, sehingga menyumbat sebagian besar jalan raya utama di negara tersebut. Untuk membantu mengatasi situasi lalu lintas yang memburuk, pemerintah telah mengusulkan untuk menaikkan pajak mobil secara signifikan, sehingga menimbulkan kekhawatiran di kalangan perusahaan mobil lokal.

Pada tanggal 3 Mei, Komite Cara dan Sarana DPR menyetujui usulan baru untuk pajak cukai otomatis, yang dibagi menjadi 5 kelompok harga. Itu adalah bagian dari usulan paket pajak yang diganti House Bill (HB) 4774, yang gagal disahkan saat Kongres ditunda pada 18 Maret 2017 lalu.

Usulan cukai otomatis yang baru akan dibagi menjadi dua tahun: 2018 dan 2019. Berikut RUU pengganti yang disahkan di tingkat panitia:

Usulan tersebut berpotensi mengurangi permintaan mobil mewah, kata perusahaan mobil lokal.

“Kekhawatirannya ada di kalangan atas, yaitu pasar barang mewah. Program yang diusulkan cukup drastis. Kita harus mempertimbangkan masa depan para importir ini. Bukan hanya kami, tapi semua orang,” kata Wakil Ketua Toyota Motors Philippines Corporation Alfred Ty di sela-sela rapat pemegang saham tahunan di Makati City pada 11 Mei.

Peningkatan belanja konsumen yang diharapkan dari pajak penghasilan pribadi yang lebih rendah mungkin cukup untuk mengimbangi kenaikan harga kendaraan bagi rata-rata rumah tangga. Namun prospeknya juga tidak lebih baik untuk pasar kelas atas. (MEMBACA: Akankah reformasi perpajakan benar-benar merugikan masyarakat miskin?)

“Kalau ditotal, bahkan tidak sampai 1% dari total penjualan mobil. Mobil-mobil seharga R3 juta ke atas itu kurang dari 1% dari total penjualan,” kata Ty.

Menteri Keuangan Carlos Dominguez III mengatakan usulan kenaikan cukai mobil terutama akan berdampak pada masyarakat kelas atas yang bisa membeli mobil mewah.

“Saya tidak tahu seberapa besar kontribusinya terhadap lalu lintas. Mungkin kurang dari 1% dari total mobil di jalan,” kata Ty.

Toyorta berhasil memproduksi 55.028 kendaraan pada tahun 2016, dengan kendaraan terlaris Vios dan Innova dirakit di fasilitasnya di Laguna. Tujuan jangka panjangnya adalah menjual setidaknya 200.000 kendaraan pada tahun 2022.

Sementara itu, Ayala menaruh harapan besar terhadap pertumbuhan manufaktur otomotif di grupnya, pengoperasian jaringan diler merek Honda, Isuzu, dan Volkswagen, serta penandatanganan perjanjian produksi dan penjualan sepeda motor KTM pada tahun lalu.

kata Ty Kamar Produsen Otomotif Filipina Incorporated (CAMPI) sedang melakukan pembicaraan dengan Dominguez untuk mendukung kekhawatiran industri mengenai usulan kenaikan pajak.

“Andas, kami berbicara dengan Dominguez. Ia melihat secara paket keseluruhan, di sisi lain pengurangan pajak penghasilan akan memberikan daya beli masyarakat yang lebih besar. Kami juga mempertimbangkan posisi itu. CAMPI mewakili kami dan kami hanyalah satu kelompok yang menyampaikan masukan kami kepada para legislator,” kata Ty kepada wartawan.

Bagi Jaime Augusto Zobel de Ayala, ketua Ayala, Biro Pendapatan Dalam Negeri mempunyai tugas yang sulit, karena pada akhirnya kita harus menjaga kelayakan kredit negara – dan ini melibatkan penyesuaian kebijakan perpajakan.

“Selalu menyenangkan ketika Anda memiliki perekonomian dalam negeri yang kuat untuk produk yang sedang berkembang. Dan perekonomian yang mengalami percepatan seperti kita memerlukan sektor otomotif yang sedang bangkit. Masalahnya bukan karena terlalu banyak mobil, masalahnya adalah infrastrukturnya terlalu sedikit. Itu harus dilihat seperti itu,” ujarnya.

Zobel de Ayala mengatakan, “pasar mobil yang kuat juga akan memberikan kekuatan yang besar pada manufaktur, karena jika Anda dapat menghubungkannya dengan permintaan dalam negeri yang kuat, hal ini jelas merupakan nilai tambah yang besar.” (MEMBACA: Pejabat Kabinet Mendukung Rencana Reformasi Pajak Duterte)

“Karena itu, saya tidak akan menghakimi keputusan pemerintah untuk meningkatkan pendapatan, itu adalah keputusan mereka. Mereka perlu meningkatkannya dengan cara apa pun yang mereka bisa dan kita semua memiliki pendapat berbeda mengenai cara yang harus dilakukan,” katanya.

“Tetapi fakta bahwa pemerintah menekankan keseimbangan anggaran adalah hal yang baik bagi kita semua. Hal ini akan menjaga tingkat suku bunga kami tetap stabil, menjaga mata uang asing kami tetap stabil, dan akan mendatangkan investasi asing langsung,” kata Zobel de Ayala.

“Itulah tugas Menteri Keuangan. Itu tidak mudah dan saya akan selalu menghormati keputusan apa pun yang diambilnya dalam hal ini,” tambahnya.

Bagi Dominguez, “dana tersedia. Kami kebanjiran uang tunai. Suku bunga rendah. Pajaknya relatif lebih rendah dibandingkan negara lain. Saya pikir ada banyak ruang untuk meningkatkan pendapatan pemerintah dengan menambahkan pajak pada mobil.” – dengan Chris Schnabel/Rappler.com