Eksekutif DOTr menuduh ‘petinggi’ menggagalkan proyek kereta api Mindanao
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pejabat transportasi lainnya mengatakan klaim Asisten Menteri Mark Tolentino ‘sepenuhnya salah’
MANILA, Filipina – Asisten Menteri Transportasi Mark Tolentino menuduh pejabat lain di Departemen Perhubungan (DOTr) “menggagalkan” proyek kereta api Mindanao.
Dalam jumpa pers pada hari Jumat, 18 Mei, Tolentino mengatakan bahwa “para petinggi” ingin meminjam dari asing untuk keseluruhan proyek, yang akan menunda pelaksanaan proyek. Proyek kereta api Mindanao sudah mempunyai alokasi sebesar P36 miliar pada anggaran nasional tahun 2018.
“Yang lebih tinggi dariku memblokir mereka. Karena mereka ingin meminjam seluruh Kereta Api Mindanao. Ada anggaran sebesar P36 miliar (tapi) mereka ingin meminjamkan ke perusahaan asing,” kata Tolentino. (BACA: Tiongkok, Jepang, Korea tertarik membiayai proyek kereta api Mindanao)
(Yang lebih tinggi dari saya menghalangi (pelaksanaannya). Karena mau pinjam dana untuk keseluruhan proyek. Ada anggarannya P36 miliar, tapi mau pinjam ke perusahaan asing.)
Asisten Menteri Perkeretaapian kelahiran Mindanao juga menyebut pejabat yang tidak disebutkan namanya itu sebagai “penjahat” (penjahat). (BACA: Penggunaan DOTr: Klaim terhadap proyek kereta api Mindanao ‘salah, kurang informasi’)
Printer ‘tidak sah’
Sebelumnya pada hari Jumat, Direktur Komunikasi DOTr Goddes Libiran mengirim pesan kepada wartawan bahwa departemennya tidak mengizinkan konferensi pers Tolentino.
Ketika ditanya mengapa proyek tersebut tidak sah, Libiran mengatakan bahwa Menteri Transportasi Arthur Tugade dan Menteri Perkeretaapian Timothy John Batan menginstruksikan agar pengarahan mengenai proyek tersebut ditunda.
“Kami dengan tegas menolak presscon tersebut karena (Sekretaris Tugade) dan (Wakil Sekretaris) TJ menginstruksikan agar konferensi pers ditunda sampai pendanaan dan strategi pelaksanaan kami ditentukan berdasarkan pertemuan mendatang antara Kedutaan Besar Tiongkok, DOTr Sec Tugade dan Sekretaris DOF. (Carlos) Dominguez (III),” kata Libiran kepada Rappler.
“Usec TJ baru saja meminta Asec Tolentino untuk menunjukkan rasa hormat kepada para kepala sekolah kami, dan tidak mendahului mereka dengan rancangan pers yang kemungkinan besar akan mengangkat isu-isu yang kami tahu akan menjadi bahan diskusi para kepala sekolah mendatang,” ujarnya menambahkan.
Tolentino mempertanyakan perintah tersebut, dengan mengatakan bahwa dialah yang ditunjuk sebagai juru bicara proyek tersebut.
“Bagaimana mungkin saya, seorang asisten sekretaris yang ditunjuk oleh Presiden, tidak mempunyai hak untuk berbicara? Saya mendapat perintah khusus bahwa saya menjadi juru bicara semua masalah tentang Kereta Api Mindanao,” kata Tolentino dalam campuran bahasa Inggris dan Filipina.
Konstruksi awal proyek kereta api Mindanao sepanjang 2.000 kilometer diharapkan akan dimulai pada kuartal kedua tahun 2018. Meminjam dana hanya akan menunda proyek, kata Tolentino.
Tolentino menegaskan kembali bahwa Kereta Api Mindanao adalah janji kampanye Presiden untuk memacu pembangunan di wilayah asalnya.
“Dari semua wakil menteri dan asisten sekretaris, saya satu-satunya yang berasal dari Mindanao…. Yang kami inginkan di sini hanyalah pengembangannya,” katanya.
Dalam pesannya kepada Rappler, Libiran membantah tuduhan tersebut dan menyebutnya “sepenuhnya salah”.
Laporan sebelumnya mengindikasikan bahwa tahap pertama proyek ini akan dilaksanakan oleh DOTr melalui pembiayaan lokal. Fase ini melibatkan pembangunan jalur kereta komuter sepanjang 102,28 kilometer dari Kota Tagum di Davao del Norte ke Kota Digos di Davao del Sur.
Proyek kereta api sepanjang 2.000 kilometer yang diusulkan diharapkan dapat menghubungkan kota-kota utama Mindanao, termasuk Davao, Zamboanga, Butuan, Surigao, Cagayan de Oro, Iligan dan General Santos. – Rappler.com
