Melihat tarif penerbangan yang lebih murah di ASEAN sebagai protokol penandatangan PH
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Filipina menandatangani apa yang disebut kebebasan udara ke-5 dan ke-6, yang memungkinkan opsi penerbangan yang lebih luas di wilayah tersebut
MANILA, Filipina – Filipina kini siap untuk menerapkan liberalisasi lalu lintas udara setelah Presiden Benigno Aquino III setuju untuk mempertahankan apa yang disebut kebebasan udara ke-5 dan ke-6, sehingga memberikan konektivitas yang lebih baik kepada anggota Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN).
Departemen Perhubungan mengatakan pada Minggu, 7 Februari, bahwa pada 3 Februari, Aquino menandatangani Protokol 5 dan 6 Perjanjian Multilateral ASEAN tentang Layanan Udara (MAAS), yang memungkinkan opsi penerbangan yang lebih luas dan meningkatkan konektivitas udara di kawasan.
Menurut Protokol 5 dan 6, maskapai penerbangan Filipina akan diizinkan untuk terbang dengan frekuensi tak terbatas ke dan dari ibu kota negara ASEAN lainnya, sehingga menghasilkan konektivitas yang lebih baik serta tarif dan layanan yang lebih kompetitif.
“Hal ini akan meningkatkan peluang perdagangan dan investasi lokal bagi pengusaha Filipina yang ingin memperluas pasar mereka,” kata Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya dalam sebuah pernyataan.
“Ini juga akan memberikan akses yang lebih baik kepada individu Filipina, seperti profesional dan pelajar, yang ingin menjajaki peluang kerja dan pendidikan di kawasan ASEAN,” tambahnya.
Kedatangan wisatawan lebih tinggi
Dengan ditandatanganinya kebebasan udara ke-5 dan ke-6, pemerintah Filipina berharap industri pariwisata dan jasa lokal dapat memperoleh manfaat maksimal dari perjanjian tersebut.
“Kami berharap hal ini bermanfaat bagi industri pariwisata dan jasa lokal karena perjanjian ini memungkinkan maskapai penerbangan asing untuk meningkatkan penerbangan mereka ke Manila dan kota-kota lain juga,” kata kepala transportasi.
“Sama seperti hal ini akan mendorong lebih banyak pengunjung untuk datang ke negara ini, Filipina juga akan menikmati lebih banyak variasi pilihan penerbangan dan harga tiket ke negara-negara ASEAN lainnya,” tambah Abaya.
Meningkatnya persaingan, harga tiket pesawat lebih rendah
Departemen Perhubungan dan Dewan Penerbangan Sipil mengatakan mereka sekarang akan membantu maskapai penerbangan Filipina mengamankan jadwal penerbangan tambahan dengan masing-masing dari 9 negara tetangga ASEAN.
Pemerintah Filipina berniat meluncurkan penerbangan baru dalam 6 bulan ke depan.
MAAS merupakan bagian dari Peta Jalan ASEAN untuk Integrasi Layanan Transportasi Udara, yang pada dasarnya meletakkan dasar bagi Pasar Penerbangan Tunggal ASEAN yang diimpikan.
Pasar Penerbangan Tunggal ASEAN dipandang mendorong konektivitas tanpa batas di kawasan.
Ada 9 kebebasan udara yang ditetapkan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional. Filipina hanya menyetujui open sky sampai kebebasan ke-6.
Protokol 5 dan 6 menawarkan layanan penerbangan yang lebih kompetitif dan lebih baik, serta tarif yang lebih rendah dan pilihan yang lebih luas bagi penumpang, kata departemen transportasi.
Perkembangan ini juga meningkatkan persaingan di antara maskapai penerbangan ASEAN.
“Hal ini akan mendorong peningkatan layanan di antara maskapai penerbangan kami, yang sejauh ini telah terbukti menjadi pemain kompetitif di ASEAN dan pasar regional lainnya,” kata departemen transportasi.
Untuk memenuhi dampak yang diharapkan dari peningkatan aktivitas wisata dan ekonomi udara, DOTC mengatakan akan terus memodernisasi infrastruktur bandara di negara tersebut.
Pihaknya telah merehabilitasi Terminal 1 Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) dan Terminal 3 NAIA yang beroperasi penuh.
Departemen juga memulai pembangunan fasilitas bandara di pusat bisnis dan wisata penting seperti Cebu, Bohol dan Puerto Princesa. – Rappler.com
