blog.ur-doc.com

Hal ini terjadi setelah tren #WeWantGrabUber untuk hari kedua, dan petisi yang mendukung layanan transportasi berbasis aplikasi mendapat lebih dari 100.000 tanda tangan.

MANILA, Filipina – Mantan ketua Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) Winston Ginez meminta para pejabat di badan tersebut untuk mendengarkan pengguna Uber dan Grab, di tengah perselisihannya dengan perusahaan yang telah melakukan transportasi.

Di sebuah kiriman Facebook pada hari Selasa, 18 Juli, saat Ginez berbicara tentang waktunya mengatur layanan transportasi berbasis aplikasi, dia berkata: “Biarkan suara pengguna TNVS (Layanan Kendaraan Jaringan Transportasi) didengar.”

Ginez memimpin LTFRB ketika perusahaan ride-hailing seperti Uber dan Grab muncul di negara tersebut.

Dia mengatakan pada saat itu mereka mendapat “keberatan keras” dari operator taksi, yang mendorong mereka mengeluarkan surat edaran untuk mengatur TNVS. Filipina menjadi negara pertama yang mengatur layanan transportasi berbasis aplikasi. (BACA: Taksi hati-hati: Pemerintah memperkenalkan 4 kategori transportasi baru)

Pada tanggal 21 Juli 2016, di bawah pemerintahan Duterte, LTFRB melarang pengemudi baru mengajukan izin otoritas sementara (PA).

Namun, ribuan pengemudi Uber dan Grab tetap bekerja meski tanpa izin, sehingga LTFRB mengenakan denda P5 juta dan menetapkan batas waktu 26 Juli bagi pengemudi “colorum” untuk berhenti bekerja.

Apa yang dikatakan pengguna

Dari 56.000 pengemudi yang diperkirakan oleh LTFRB, hanya 15.000 yang dapat tetap berada di jalan paling banyak pada tanggal 26 Juli.

Dengan mayoritas pengemudi Uber dan Grab yang terkena dampaknya, pengguna TNVS memberikan pembelaan.

Para penumpang menggunakan media sosial untuk mengungkapkan kemarahan dan frustrasinya #Kami InginGrabUber trending di Twitter selama dua hari berturut-turut.

Pengguna juga memiliki permohonan dimulai oleh Bobby Coronel, Presiden Grup Pengemudi Uber dan Grab, meminta LTFRB untuk mulai memproses permohonan PA baru. (BACA: Pengemudi Grab dan Uber Minta LTFRB Cabut Larangan Aplikasi Pengemudi Baru)

Sejauh ini, petisi tersebut telah mendapat lebih dari 100.000 tanda tangan, disertai testimoni.

Rosalie Lim dari Kota Quezon mengatakan: ” Saya menandatangani karena Grab/Uber adalah cara paling aman bagi saya untuk (bepergian). Mereka memberi kami kenyamanan dan kepastian (dibandingkan dengan) (taksi). Saya punya banyak (pengalaman) buruk naik (taksi)… kalau bisa lakukan survei karena sebagian besar pengendara seperti saya sekarang lebih suka naik (dengan) kenyamanan dan keamanan Grab/Uber.”

LTFRB untuk mendengarkan

Ketua LTFRB Martin Delgra III memberikan jaminan bahwa mereka akan mempertimbangkan kekhawatiran semua penumpang – tidak hanya pengguna Uber dan Grab – dalam pertemuan kelompok kerja teknis (TWG) mendatang yang akan menentukan nasib para pengelola TNVS.

Saat ditanya bagaimana nasib 80% pengemudi Uber dan Grab yang tidak memiliki izin mulai 26 Juli, dia hanya mengatakan hal itu akan dibahas dalam pertemuan TWG.

Menurut Delgra, mereka berencana menggelar pertemuan sebelum 26 Juli, batas waktu eliminasi pengelola “colorum”.

Anggota dewan LTFRB Aileen Lizada mengatakan kepada wartawan pada hari Selasa bahwa mereka masih menunggu Uber dan Grab menanggapi undangan mereka. – dengan laporan dari Chrisee Dela Paz / Rappler.com