Operator LRT1 incar kenaikan tarif P5 hingga P7
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) Jika disetujui, kenaikan tarif akan diluncurkan pada Agustus 2018, kata operator LRT1 Light Rail Manila Corporation
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Operator Light Rail Transit Jalur 1 (LRT1) sedang memperkirakan kenaikan tarif mulai dari P5 hingga P7.
Chief Executive Officer Light Rail Manila Corporation (LRMC) Juan Alfonso mengatakan dalam jumpa pers pada hari Selasa, 22 Mei, bahwa kenaikan tersebut “sudah terlambat” sejak tarif terakhir dinaikkan pada tahun 2015.
Jika disetujui, perjalanan tersebut akan diluncurkan pada Agustus 2018.
“Saya pikir satu hal yang kami harapkan adalah penyesuaian tarif yang akan memungkinkan kami untuk terus memberikan pelayanan yang baik kepada para penumpang,” kata Alfonso.
“NEDA mengatakan inflasi 4% lebih tinggi, namun kami belum menaikkan suku bunga sejak tahun 2015. Kami merasa kenaikan tersebut sangat wajar saat ini,” tambahnya dalam bahasa campuran Inggris dan Filipina.
Alfonso mengatakan LRMC menghabiskan P8 miliar untuk perbaikan dan peningkatan sistem guna memastikan LRT1 menyediakan layanan yang efisien.
Ia mengatakan, berdasarkan perhitungan LRMC, kenaikan tarif yang wajar adalah dari P5 ke P7, dengan mempertimbangkan rata-rata tarif dan jarak tempuh.
Saat ini, tarif LRT1 berkisar dari P15 hingga P30. Kenaikan ini berarti kenaikan sebesar 23% hingga 33% dari tarif saat ini.
Jika tidak disetujui, Alfonso mengatakan LRMC bisa meminta pemerintah memberikan subsidi tarif atau menjalani langkah penyelesaian sengketa sebagaimana diatur dalam perjanjian konsesi.
Pada tahun 2016, LRMC mengajukan petisi untuk menaikkan tarif sebesar 10%, namun ditunda oleh pemerintah. Alfonso yakin kenaikan tarif kali ini akan disetujui.
“Kami percaya bahwa proses berdasarkan kontrak akan diikuti. Semua perbaikan kami memerlukan biaya. Dan saya pikir masyarakat bersedia membayar untuk pelayanan yang baik,” katanya.
Ketua Komite Pelayanan Publik Senat, Senator Grace Poe, meminta LRMC untuk “menunda lebih lanjut” atau menerapkan kenaikan tarif “terdistribusi” untuk mengurangi dampak undang-undang reformasi perpajakan yang baru diterapkan terhadap penumpang miskin.
“Hal ini dapat dipertimbangkan selama pembahasan penangguhan beberapa bagian UU KA sedang berlangsung,” kata Poe dalam keterangannya, Selasa, 23 Mei.
Ekspansi kavite
Operator LRT1 mengatakan LRMC dan Kementerian Perhubungan bertemu secara rutin mengenai proyek perluasan Cavite.
Alfonso mengatakan, setelah akuisisi hak jalan selesai, proyek perluasan akan dimulai pada akhir 2018. Di beberapa daerah, operasi pembersihan sudah dimulai, katanya.
LRMC merupakan perusahaan patungan antara Metro Pacific Light Rail Corporation (MPLRC) milik Metro Pacific Investments Corporation, AC Infrastructure Holdings Corporation (AC Infra) milik Ayala Corporation, dan Macquarie Infrastructure Holdings (Filipina) PTE Ltd milik Aliansi Investasi Filipina untuk Infrastruktur. (MIHPL) .
LRMC menandatangani perjanjian konsesi dengan DOTr dan Light Rail Transit Authority (LRTA) selama 32 tahun untuk Proyek Perluasan Cavite LRT1 senilai P65 miliar, serta pengoperasian dan pemeliharaan LRT1.
Mandat LRMC adalah merehabilitasi 20 stasiun dan gerbong kereta LRT1 dalam waktu 18 bulan dan memperpanjang jalurnya. dari Baclaran ke Bacoor, Cavite. Grup ini menargetkan perluasan jalur tersebut dapat beroperasi penuh pada tahun 2021.
Sejak LRMC mengambil alih, perbaikan pada LRT1 memungkinkan waktu tempuh masing-masing 3,5 menit untuk kereta. Hingga Maret 2018, 9 kendaraan light rail telah direstorasi. (TONTON: Stasiun LRT1 Doroteo Jose yang baru direnovasi)
Dibandingkan dengan sistem kereta api lainnya, LRT1 memiliki jumlah kereta terbanyak yaitu 29 kereta, dengan rata-rata 500.000 penumpang pada hari kerja. Proyek perluasan ini terlihat mendatangkan lebih banyak penumpang – dengan perkiraan 700.000 hingga 800.000 penumpang setiap hari.– Rappler.com