A Brown, MTD Filipina bekerja sama untuk proposal kereta api PNR Timur-Barat yang baru
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Systra Filipina – anggota Grup Systra spesialis kereta api yang berbasis di Perancis – memberikan bantuan teknis untuk konsorsium A Brown
MANILA, Filipina – Pengembang real estate A Brown Company Incorporated telah bermitra dengan unit lokal konglomerat infrastruktur Malaysia AlloyMTD untuk mengajukan proposal jalur kereta api yang menghubungkan Light Rail Transit Jalur 1 (LRT1) dan Metro Rail Transit Jalur 7 (MRT7 ) akan terhubung .
A Brown mengatakan dalam pernyataannya bahwa dia menandatangani perjanjian kerja sama dengan MTD Philippines Incorporated untuk pengembangan East-West Rail, yang akan mereka serahkan ke Philippine National Railways (PNR) milik negara.
Proyek Kereta Api Timur-Barat disiapkan oleh East-West Rail Transit Corporation, sebuah kelompok yang dibentuk oleh A Brown dan Private Equity Investment and Development Corporation.
Systra Filipina – anggota Systra Group of France – memberikan bantuan teknis kepada tim. (BACA dan TONTON: Insinyur buru-buru perbaiki LRT1)
Proyek KPS serupa?
Melihat situs Pusat Kemitraan Pemerintah-Swasta (PPP) menunjukkan bahwa PNR juga menerapkan perjanjian serupa melalui proposal yang tidak diminta dari konsorsium yang tidak disebutkan namanya.
Proyek kereta api di bawah jalur pipa KPS akan melibatkan jalur kereta api sepanjang 9,4 kilometer yang sebagian besar ditinggikan dari Diliman, Kota Quezon ke Lerma, Manila.
Transaksi yang diusulkan akan memiliki 11 stasiun dan fasilitas koneksi dengan sistem kereta api tetangga.
Menurut PPP Center, proyek ini bertujuan untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan mendorong kegiatan yang lebih produktif.
Proyek KPS “masih dalam evaluasi” oleh lembaga terkait dan belum disetujui oleh Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA).
Ketua emeritus Brown, Walter Brown, berterima kasih kepada pemerintah Malaysia dan Filipina.
“Kami berterima kasih atas kesempatan untuk melayani kelas pekerja Filipina dan memuji pemerintahan saat ini atas respons cepat terhadap kebutuhan yang sudah terlambat,” katanya.
“Kami berkomitmen menyelesaikan proyek tersebut sebelum masa jabatan presiden berakhir,” imbuhnya.
“Proyek Kereta Api Timur-Barat merupakan hal yang sangat dibutuhkan Metro Manila karena melibatkan perpindahan orang dalam jumlah besar. Saya pikir ini adalah koridor yang sangat penting karena terhubung dengan MRT7 dan LRT1 dan memiliki volume penumpang yang menjanjikan,” kata Ketua MTD Filipina Isaac David.
AlloyMTD yang berbasis di Malaysia adalah grup infrastruktur dan konstruksi yang beroperasi di Arab Saudi, Uni Emirat Arab, Amerika Serikat, Inggris, Australia, Indonesia, Singapura, Sri Lanka, India, Thailand, Chili, dan Tiongkok. – Rappler.com
