PCC akan meninjau kembali kesepakatan Grab-Uber meskipun Uber ditutup
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Komisi Persaingan Usaha Filipina juga memberi waktu kepada Grab dan Uber hingga Selasa, 17 April, untuk menjelaskan mengapa mereka gagal terus mengoperasikan platform seperti yang diperintahkan sebelumnya.
MANILA, Filipina – Komisi Persaingan Usaha Filipina (PCC) menyatakan akan terus meninjau kesepakatan Grab-Uber meskipun Uber ditutup pada Senin, 16 April.
“Peninjauan kembali motu proprio…akan dilakukan untuk memenuhi mandat (PCC). Sebagai otoritas antimonopoli, lensa kami selalu fokus pada pasar – dalam hal ini kami sedang mengkaji dampak potensial terhadap persaingan dalam merger antara Grab dan Uber,” kata PCC dalam pernyataannya, Senin.
Pengawas antimonopoli mencatat bahwa mereka “menyadari bahwa ada banyak faktor yang menyebabkan penutupan aplikasi Uber.”
“Perkembangan ini membuat kondisi peninjauan menjadi kurang ideal, namun langkah ini tidak akan menggagalkan peninjauan motu proprio,” tambahnya. (BACA: PCC memahami kesepakatan Grab-Uber? Grab mengatakan operasional tidak bisa ‘terpisah’)
PCC juga ingin Grab dan Uber menjelaskan mengapa Uber ditutup, meskipun komisi memerintahkan mereka untuk terus beroperasi sementara peninjauan sedang berlangsung.
“Para pihak diberi waktu hingga 17 April untuk menjelaskan mengapa mereka gagal melanjutkan pengoperasian platform tersebut, sebagaimana diwajibkan dalam tindakan sementara,” kata PCC.
Perintah komisi tersebut bertentangan dengan Dewan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LFRTB), yang memerintahkan Uber untuk menghentikan operasinya sebelum 16 April.
Ketika PCC sebelumnya memerintahkan Uber untuk melanjutkan layanannya setelah tanggal 8 April, Grab menyatakan akan menanggung biaya perpanjangan tersebut, namun hanya sampai tanggal 15 April.
Tempat kecil untuk pendatang baru
PCC sekarang berencana untuk mempercepat penyelesaian peninjauannya, “mengingat bahwa hal tersebut dipenuhi dengan kepentingan publik.”
“Ketika sebuah perusahaan besar membeli pesaingnya, akan ada banyak faktor ekonomi dan hukum yang perlu dicermati,” tambah komisi tersebut. (BACA: LTFRB diperebutkan: Menjelaskan biaya perjalanan P2 per menit yang ‘ilegal’)
PCC terus menegaskan kembali bahwa akuisisi aset Uber yang dilakukan Grab berpotensi menciptakan pasar transportasi yang terdistorsi.
“Pembelian Uber oleh Grab berarti 93% pasar ride-hailing akan tersapu habis. Akreditasi TNC (Perusahaan Jaringan Transportasi) baru merupakan perkembangan yang disambut baik untuk memberikan lebih banyak pilihan kepada penumpang. Namun, kami mencatat bahwa TNC yang masuk hanya memiliki 7% pangsa pasar,” kata komisi tersebut.
“Perusahaan yang sudah mapan mempunyai keuntungan dari basis pengguna yang ada karena efek jaringan. Artinya ketika Anda membeli sebuah perusahaan, Anda juga mendapatkan basis pelanggannya,” tambahnya.
PCC mengatakan akan mempertimbangkan hal ini selama peninjauan untuk menyamakan kedudukan.
“Pada akhirnya, PCC berdiri bersama para penumpang untuk melindungi mereka dari bahaya monopoli,” tutupnya. (BACA: Senator mengecam ‘harga predator, pembebanan biaya berlebihan’) – Rappler.com
