• November 24, 2024
NAIA menempati peringkat ke-10 dalam daftar ‘bandara paling maju di dunia’

NAIA menempati peringkat ke-10 dalam daftar ‘bandara paling maju di dunia’

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

“Kami berada di urutan kesepuluh, namun yang penting adalah apa yang kami lakukan ke depan,” kata Eddie Monreal, General Manager Otoritas Bandara Internasional Manila.

MANILA, Filipina – Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) menduduki peringkat ke-10 daftar “bandara paling maju di dunia” untuk tahun 2018, dirilis oleh Skytrax yang berbasis di London.

Departemen Perhubungan (DOTr) menyambut baik kabar tersebut pada Kamis, 22 Maret, dengan menyebutkan bahwa NAIA pernah dianggap sebagai “bandara terburuk” di dunia.

Berikut 10 bandara paling berkembang tahun ini menurut Skytrax:

  1. Roma Fiumicino
  2. Perth
  3. Calgary
  4. Taiwan Taoyuan
  5. Athena
  6. Nadi
  7. Montreal
  8. Moskow Sheremetyevo
  9. Antarbenua Houston
  10. Manila

Daftar tersebut merupakan bagian dari Penghargaan Bandara Dunia Skytrax 2018, yang menurut perusahaan didasarkan pada “13,73 juta kuesioner survei bandara yang diisi oleh lebih dari 100 pelanggan maskapai penerbangan berkebangsaan berbeda” di 550 bandara di seluruh dunia.

Para pelancong menjawab pertanyaan tentang pengalaman mereka di bandara, “mulai dari check-in, kedatangan, transfer, belanja, keamanan dan imigrasi hingga gerbang.”

Skytrax mengatakan survei tersebut, “dilakukan sebagai studi independen,” dilakukan mulai Agustus 2017 hingga Februari 2018.

General Manager Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA) Eddie Monreal dalam siaran persnya pada hari Kamis mengaitkan pemeringkatan tersebut dengan kerja sama antar pemangku kepentingan.

“Saya pikir pada dasarnya hal-hal kecil yang telah kami lakukan, upaya kecil yang telah dilakukan tim – kolaborasi yang baik dengan seluruh pemangku kepentingan…. perbaikan fasilitas yang telah diterapkan selama ini,” kata Monreal.

Namun ia juga mengakui bahwa “masih banyak hal yang harus dilakukan”.

“Kami berada di sana untuk kesepuluh kalinya, tapi yang paling penting adalah apa yang kami lakukan ke depan. Ini adalah tugas yang lebih besar bagi kami karena kami telah meningkatkan standar, selangkah demi selangkah, tantangannya semakin sulit,” dia berkata.

(Kami sekarang berada di peringkat 10, namun yang penting adalah apa yang kami lakukan untuk maju. Ini adalah tugas yang lebih besar bagi kami karena kami telah meningkatkan standar, dan semakin tinggi, tantangannya menjadi semakin sulit.)

Salah satunya, Monreal mengatakan mereka belum menyelesaikan masalah pengemudi taksi yang membebankan biaya berlebihan dan mengambil keuntungan dari penumpang yang meninggalkan NAIA.

“Satu-satunya hal yang membuat saya sedikit frustrasi adalah taksi yang ditegur. Saya benar-benar takut, saya harap mereka berhenti,” dia berkata.

(Satu hal yang sangat membuat saya frustasi – supir taksi yang curang. Saya sangat frustasi, saya harap mereka berhenti.)

Terdapat usulan yang tidak diminta dari berbagai kalangan untuk meningkatkan dan memperluas NAIA, antara lain:

  • proposal P350 miliar dari konsorsium NAIA, yang terdiri dari 7 konglomerat terbesar Filipina
  • Proposal senilai P156 miliar dari Megawide Construction Corporation dan mitranya yang berbasis di Bangalore, GMR Infrastructure Limited

– Rappler.com

Gambar fasad NAIA melalui Shutterstock


situs judi bola