ICTSI yang dipimpin Razon mengakhiri kontrak dengan Port of Portland
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
ICTSI akan membayar kompensasi kepada Pelabuhan Portland sebesar $11,45 juta dan mengembalikan peralatan yang dibelinya ketika mengambil alih pengelolaan terminal pada tahun 2011.
MANILA, Filipina – Setelah 5 tahun perselisihan perburuhan, International Container Terminal Services Incorporated (ICTSI) yang terdaftar di Filipina dan Pelabuhan Portland telah sepakat untuk mengakhiri perjanjian sewa selama 25 tahun untuk mengoperasikan satu-satunya terminal peti kemas di Oregon.
ICTSI yang dipimpin Enrique Razon Jr. mengatakan kepada bursa lokal pada hari Selasa, 28 Februari bahwa anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya ICTSI Oregon Incorporated akan berhenti mengoperasikan Terminal Kontainer Oregon, yang dimiliki oleh Pelabuhan Portland, efektif tanggal 31 Maret 2017.
Sebagai imbalannya, Pelabuhan Portland akan menerima kompensasi sebesar $11,45 juta untuk membangun kembali bisnisnya, serta tambahan peralatan penanganan peti kemas, suku cadang, dan peralatan di terminal.
Karena perselisihan perburuhan yang terjadi pada bulan Juni 2012, unit ICTSI di Oregon telah beroperasi di bawah tingkat yang pernah ada.
Pada kuartal terakhir tahun 2014, ICTSI menyatakan tingkat produksi di Terminal 6 Portland adalah sekitar 13,2 pergerakan per jam, turun 47% dari tahun sebelumnya.
“Oleh karena itu, penundaan pekerjaan yang disengaja dan terus menerus sejak Juni 2012 mengancam kelangsungan terminal di masa depan sebagai pusat penting kegiatan ekonomi regional,” kata ICTSI.
‘Kondisi keselamatan, penatalayanan’
ICTSI mengklaim bahwa selama musim liburan tahun 2014, International Longshore and Warehouse Union (ILWU) terlibat dalam sekitar 36 penghentian dan perlambatan pekerjaan pada periode yang berbeda-beda.
ILWU adalah serikat pekerja yang mewakili pekerja dermaga di Pantai Barat Amerika Serikat, Hawaii dan Alaska, dan di British Columbia, Kanada.
Pelabuhan Portland menyewakan terminal peti kemas kepada ICTSI Oregon pada tahun 2010.
Menurut laporan dari Oregon hidup, ILWU mengklaim yurisdiksi atas pekerjaan memasang pendingin yang secara tradisional dimiliki oleh serikat pekerja listrik yang bekerja di Pelabuhan Portland.
Laporan berita tersebut menambahkan bahwa ILWU mengeluhkan kondisi keamanan dan pengelolaan terminal oleh ICTSI.
Oregon hidup melaporkan bahwa Perusahaan Pengiriman Hanjin Korea Selatan pernah menelepon terminal Oregon setiap minggu, menyumbang 78% dari bisnis terminal peti kemas.
Namun Hanjin, bersama dengan perusahaan pelayaran lokal lainnya, berhenti melayani di sana, dengan mengatakan bahwa waktu menganggur yang disebabkan oleh penghentian dan perlambatan pekerjaan “terlalu mahal”.
ICTSI mendirikan ICTSI Oregon untuk mengoperasikan Terminal 6, dan mengambil alih operasinya pada tahun 2011 setelah peninjauan transaksi oleh Komite Penanaman Modal Asing AS. Terminal 6 adalah fasilitas seluas 78 hektar di Kawasan Industri Rivergate Pelabuhan.
Sewa Pelabuhan Portland adalah usaha pertama ICTSI di AS dan dikatakan sebagai transaksi keuangan terbesar dalam sejarah pelabuhan maritim kota tersebut.
ICTSI memiliki portofolio 29 operasi terminal peti kemas di 21 negara di 6 benua.
Saham ICTSI tetap tidak berubah pada P76 masing-masing pada hari Selasa. – Rappler.com
