• September 29, 2024

Undang-undang PH yang baru melindungi pelaut dari biaya hukum yang selangit

RA No. 10706 melarang pengacara membebankan biaya yang berlebihan kepada pelaut dalam kasus-kasus yang melibatkan penyakit, kecelakaan, kematian

MANILA, Filipina – Sebuah undang-undang yang melindungi pelaut Filipina dari biaya hukum yang berlebihan akibat penyakit, kecelakaan atau kematian telah ditandatangani menjadi undang-undang oleh Presiden Benigno Aquino III.

Oleh Undang-Undang Republik No.10706juga dikenal sebagai “Undang-undang Perlindungan Pelaut”, sekarang ini merupakan pelanggaran hukum bagi siapa pun, terutama pengacara, untuk terlibat dalam pengejaran ambulans atau “tindakan mengejar, secara pribadi atau melalui agen, pelaut atau ahli waris mereka, tuntutan apa pun terhadap majikan mereka untuk tujuan pemulihan atau klaim atau manfaat moneter.”

Undang-undang tersebut, yang terutama ditulis oleh perwakilan partai ANGKLA Jesulito Manalo, menghukum pelanggar dengan denda berkisar antara P50.000 hingga P100.000 dan/atau penjara satu hingga dua tahun.

Hukuman yang sama juga akan dikenakan kepada siapa pun yang kedapatan berkomplot dalam tindakan mengejar ambulans.

RA No. 10706 membatasi biaya yang dipungut oleh individu yang mewakili pelaut dalam kasus penyakit, kecelakaan atau kematian sebesar 10% dari kompensasi yang diberikan kepada pelaut dan keluarga mereka.

Manalo menyambut baik pengesahan RUU yang ia buat, dan menyebutnya sebagai “pencapaian besar” bagi pelaut Filipina. (BACA: Apakah OFW masih penting bagi PH?)

Dia mengatakan dalam sebuah pernyataan sementara Kode Tanggung Jawab Profesional Pengacara melarang pengejaran ambulans, tidak ada ketentuan undang-undang langsung yang “secara tegas melarang praktik keji ini dalam penegakan hak-hak buruh.”

“Sayangnya, pengemudi ambulans berusaha keras untuk memaksa para pelaut mengajukan kasus perburuhan kepada majikan asing mereka, menuntut tunjangan bahkan melebihi apa yang sebenarnya menjadi hak mereka,” kata Manalo.

“Hal ini kemudian mengakibatkan pemilik kapal asing tidak mempekerjakan kembali profesional maritim Filipina, dan kemungkinan penurunan pekerjaan ini dapat mengakibatkan berkurangnya, atau bahkan kerugian, kiriman uang tahunan senilai miliaran dolar yang mereka bawa ke negara tersebut,” tambahnya.

Pelaut Filipina berkontribusi besar terhadap perekonomian, dengan jumlah kiriman uang mereka sebesar $5,6 miliar dari total kiriman OFW sebesar $24,3 miliar pada tahun 2014. (BACA: Negara manakah yang paling banyak mengirimkan kiriman uang OFW?)

Aquino menandatangani undang-undang baru tersebut pada 26 November, setelah Dewan Perwakilan Rakyat dan Senat meloloskan undang-undang tersebut pada 21 September.

Pastikan kompensasi yang ‘adil dan memadai’

Penjabat Ketua Komite Buruh Senat Sonny Angara, yang mensponsori Undang-Undang Perlindungan Pelaut di majelis tinggi, berterima kasih kepada Aquino karena telah meloloskan RUU tersebut.

“Kami berterima kasih kepada presiden dan rekan-rekan kami karena telah mengesahkan undang-undang ini. Dengan berlakunya Undang-Undang Perlindungan Pelaut, kami berharap skema yang tidak adil dan korup ini dapat diakhiri,” kata Angara dalam keterangannya, Kamis, 3 Desember.

Menurut sang senator, ada banyak kasus dimana pengacara memaksa pelaut untuk membuat perjanjian untuk layanan hukum atau konsultasi dan mengenakan biaya hingga 60% dari total jumlah uang yang diberikan.

Pelaut kita menghadapi banyak bahaya dan bahaya yang menyebabkan kecelakaan, penyakit, atau kematian di tempat kerja. Meski begitu, masih banyak di antara mereka yang menjadi korban eksploitasi dan diseret oleh pengemudi ambulans. Kita harus memberi mereka perlindungan dan perawatan yang tepat untuk menghindari hal inikata Angara.

(Pelaut kita menghadapi sejumlah bahaya yang dapat menyebabkan kecelakaan, penyakit atau bahkan kematian. Meskipun demikian, banyak dari mereka masih menjadi korban pelecehan oleh pengemudi ambulans. Kita harus melindungi hak-hak pelaut kita.)

Menurut Dewan Konsiliasi dan Mediasi Nasional, rata-rata tunjangan moneter yang diberikan kepada pelaut adalah P3 juta per pekerja, sementara data dari Komisi Hubungan Perburuhan Nasional menunjukkan bahwa pekerja Filipina di luar negeri yang berbasis di laut diberikan rata-rata P1,4 juta, senator dikatakan.

“Karena tuntutan dalam kasus-kasus seperti ini umumnya melibatkan jumlah besar, batas 10%, sesuai dengan yang diatur dalam Kode Ketenagakerjaan, akan memberikan kompensasi yang adil dan memadai kepada pengacara dan pada saat yang sama mencegah mereka bersikap sembrono. tuntutannya,” kata Angara. – Rappler.com

Data Sidney