blog.ur-doc.com

Penduduk Tuguegarao belum terbiasa melintasi penyeberangan karena awalnya tidak terlalu banyak

MANILA, Filipina – Percayakah Anda, tidak banyak jalur pejalan kaki di kota Tuguegarao yang ramai?

Banyak warga, terutama anak-anak, yang belum terbiasa melintasi jalur pejalan kaki karena jumlahnya yang tidak mencukupi.

Renj Ramilo (11) adalah siswa kelas 6 Sekolah Pusat Timur Tuguegarao. Dia bilang dia punya teman sekelas yang tertabrak sepeda roda tiga.

Menurutnya, beberapa siswa di sekolahnya tidak mengetahui cara menyeberang jalan yang benar karena tidak ada jalur pejalan kaki di dekat sekolahnya.

“Mereka bahkan tidak tahu apa namanya (jalur pejalan kaki) sehingga anak-anak hanya heran kenapa ada hal seperti itu di jalan. (Anak-anak kadang ada yang belum tahu apa yang kita sebut jalur pejalan kaki, makanya ada yang heran kenapa ada (tanda) seperti itu di jalan),” kata Ramilo.

Jalan dimana Sekolah Pusat Timur Tuguegarao berada berada di tengah kota dan banyak dilalui oleh pengendara. (MEMBACA: Faktor apa saja yang mempengaruhi keselamatan jalan raya di jalan rawan kecelakaan di Lembah Cagayan?)

Menurut polisi, tercatat total 1.471 kecelakaan kendaraan di provinsi tersebut pada tahun 2016. (BACA: Jalan Raya yang Mematikan: Apa yang Membuat Jalan Lembah Cagayan Rentan?)

Persimpangan gerak

Menyusul forum #SaferRoadsPH yang diadakan oleh Rappler pada hari Rabu, 7 Juni, Cagayan Highway Patrol Group (HPG) memutuskan untuk memulai percobaan pembuatan jalur pejalan kaki di depan sekolah.

Pada Kamis, 8 Juni pukul 5 pagi, kelompok patroli jalan raya setempat berangkat ke Sekolah Pusat Timur Tuguegarao untuk jalur pejalan kaki sementara.

Mereka menggambar jalur pejalan kaki dengan kapur di depan sekolah. Mereka juga menandai area tersebut dengan platform yang ditinggikan yang akan memperlambat kendaraan bermotor yang melewati area tersebut.

Pukul 07.00 siswa diminta menyeberang jalan yang jalurnya sudah digambar kapur.

“Jika kami tidak menandatangani jalur tersebut, mereka tidak akan tahu bahwa mereka seharusnya menyeberang di sana,” Michael Bontayong, kepala HPG Cagayan, mengatakan kepada Rappler.

“Kami melihat beberapa siswa masih menyesuaikan diri karena sekarang melihat ada persimpangan jalan,” ujarnya.

Eufronio Alam, petugas yang bertanggung jawab di sekolah tersebut, mengatakan bahwa trek tersebut sangat membantu dalam mencegah cedera akibat kecelakaan – meskipun trek tersebut digambar dengan kapur.

“Demonstrasi tadi merupakan praktik yang baik untuk mengajarkan siswa cara menyeberang jalan yang benar,” ujarnya.

“Beberapa siswa kami pernah ditabrak oleh pengendara di masa lalu karena kami hanya memiliki satu petugas keamanan yang menjaga penyeberangan pejalan kaki. Tidak ada bantuan dari polisi,” imbuhnya.

Alam mengatakan, mereka akan menanamkan kebiasaan melintasi jalan setapak yang diberi kapur kepada siswanya untuk menghindari kecelakaan di jalan raya. “Saya berharap Balai Kota atau (Kepolisian Nasional Filipina) juga memantau kegiatan ini untuk menghindari insiden lalu lintas di kalangan anak-anak,” ujarnya.

Kesadaran keselamatan jalan raya

Pada akhirnya, tanda kapur akan terhapus. Anggota Dewan Kota Tuguegarao Claire Callangan mengatakan dia akan membawa hasil percobaan tersebut ke dewan kota. (BACA: Membuat Jalan Cagayan Lebih Aman: Pejabat Setempat Tawarkan Solusi)

Callangan mengatakan kepada Rappler bahwa kesadaran keselamatan jalan raya adalah perubahan pola pikir di kalangan Tuguegaraoane. “Banyak warga yang belum sepenuhnya sadar akan keselamatan jalan raya. Bahkan rambu-rambu pun biasanya tidak diikuti,” katanya.

Callangan yakin pemerintah kota akan mendukung program yang membantu jalan kota Tuguegarao menjadi lebih aman.

Menurut Organisasi Kesehatan Dunia, sekitar 1,25 juta orang meninggal setiap tahunnya akibat cedera lalu lintas yang sebenarnya dapat dicegah. (BACA: DALAM ANGKA: Kecelakaan di Jalan Raya Filipina)

Di Filipina saja, 8.666 orang meninggal akibat insiden ini pada tahun 2014, menurut biro statistik negara bagian tersebut. Luzon Tengah memiliki angka kematian terbanyak, namun wilayah Lembah Cagayan berada di puncak daftar dalam hal populasi yang terkena dampak.

Ketika penyeberangan yang digambar dengan kapur itu dihapus, akankah pemerintah kota turun tangan untuk mengecatnya secara permanen? – Rappler.com