blog.ur-doc.com

Perusahaan patungan pengelola MRT mengatakan perbaikan meningkat menjadi 22, jumlah kereta yang beroperasi pada akhir November.

MANILA, Filipina – Penyedia pemeliharaan Metro Rail Transit Line 3 (MRT3) Korea-Filipina memperkirakan kapasitas sistem akan meningkat menjadi 800.000 penumpang setiap hari setelah 48 kendaraan kereta ringan (LRV) baru tersedia pada tahun 2017.

MRT3 saat ini melayani 500.000 penumpang setiap hari.

Busan Universal Rail Incorporated (BURI) mengatakan pada Rabu, 14 Desember, bahwa perbaikan membuat jumlah kereta yang beroperasi menjadi 22 pada akhir November 2016. Ini melebihi kapasitas maksimum sistem tenaga untuk menjalankan total 20 kereta pada waktu tertentu.

Busan mulai memelihara MRT3 pada Januari 2016.

Setiap kereta MRT terdiri dari 3 LRV. Sejauh ini Busan telah merenovasi 9 kereta buatan Ceko yang terdiri dari 27 LRV.

“Dengan semakin banyaknya kereta yang beroperasi, semakin banyak penumpang yang terlayani. Jumlah penumpang rata-rata meningkat menjadi 500.000 penumpang setiap hari pada akhir November – peningkatan penumpang sebesar 25% sejak Januari,” Komandan MRT3 Deo Leo Manalo mengatakan kepada wartawan.

Pada akhir Oktober, MRT3 telah mencapai target pendapatan setahun penuh sebesar P2,3 miliar.

“Kami harus tetap menjaganya tetap beroperasi, namun kami tidak ingin mengorbankan keselamatan,” kata Manalo.

BURI adalah perusahaan patungan dari Busan Transport Corporation milik negara, Edison Development & Construction, Tramat Mercantile Incorporated, TMI Corporation dan Castan Corporation.

“Tetapi kami membutuhkan lebih banyak komponen. Targetnya akhir tahun depan. Setelah sistem tenaga baru tersedia dan jalurnya diperbaiki, kita dapat membuat kereta berjalan lebih cepat. Kami dapat dengan mudah menampung 800.000 penumpang setiap hari,” kata Manalo.

Saat BURI mengambil alih pemeliharaan MRT3 pada awal tahun 2016, hanya ada 13 kereta yang beroperasi.

Hingga saat ini, BURI menyatakan telah menempatkan 62 LRV dalam kondisi baik.

“Sekarang kami menjalankan 20 kereta pada jam sibuk. Kami memiliki dua kereta cadangan. Dan kami memiliki dua kereta yang sedang dalam perbaikan umum,” kata Eugene Rapanut, direktur pelaksana BURI.

“Ya, segalanya telah membaik dalam hal jumlah kereta yang lebih banyak dan keandalan. Terjadi penurunan besar dalam penghapusan atau masalah teknis. Tapi kami masih belum sempurna. Ada beberapa hal yang perlu kita atasi,” tambah Rapanut.

Pada kuartal I 2017, BURI menargetkan memiliki 24 kereta operasional yang terdiri dari 72 LRV.

MRT membayar kontraktor pemeliharaannya P54 juta per bulan, sudah termasuk pajak.

“Saat ini kami memiliki 22 kereta. Namun sistem tenaganya hanya mampu menampung 20 kereta. Kami memiliki dua kereta cadangan dan siap dikerahkan. Dengan 22 kereta, kinerja kami sebenarnya melebihi kontrak kami,” tambah Mercado.

Dia menambahkan: “Tujuan klien kami, yaitu DOTr, sangat sederhana: menyediakan kereta yang paling tersedia, yaitu 20 kereta pada jam sibuk, dan membuat sistem aman, andal, dan dapat dipelihara.”

Pada tahun 2017, Busan mengatakan 48 LRV baru yang diproduksi oleh Dalian Locomotive & Rolling Stock Company Tiongkok akan ditempatkan ke dalam sistem.

Hingga bulan November, Busan mengatakan 38 LRV telah tiba, dengan 32 diantaranya telah dirakit sepenuhnya dan siap berangkat. – Rappler.com