Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional menyetujui 2 kemitraan publik-swasta dan 3 transaksi bantuan pembangunan resmi untuk diluncurkan
MANILA, Filipina – Lebih banyak proyek infrastruktur – antara lain penjara regional, angkutan cepat bus, dan jalan penghubung – kini siap diluncurkan setelah Presiden Benigno Aquino III memberikan persetujuan terakhirnya pada Rabu, 16 Desember.
Dalam pidato kenegaraan terakhirnya, Aquino mengumandangkan lebih banyak perjanjian kemitraan publik-swasta dibandingkan para pendahulunya. (BACA: Dorongan KPS PH: Pekerjaan sedang berjalan)
Pada Rabu sore, 16 Desember, Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA), yang diketuai oleh Aquino, menyetujui 2 proyek KPS dan 3 proyek bantuan pembangunan resmi (ODA):
- Fasilitas penjara regional senilai P50,2 miliar ($1,06 miliar).
- Transportasi cepat bus Manila-Quezon Avenue senilai P4,8 miliar ($101,41 juta).
- P1,67 miliar ($35,284 juta) Sistem Pemantauan Lingkungan Laut Terpadu – Fase 2
- P11,43 miliar ($241,49 juta) Memanfaatkan peluang agribisnis melalui kewirausahaan yang kuat dan dinamis
- P23 miliar ($485,95 juta) Proyek Jalan Penghubung Jalan Tol Luzon Utara (NLEX)-Jalan Tol Luzon Selatan (SLEX)
Fasilitas Penjara Regional
Untuk dilaksanakan di bawah Departemen Kehakiman, Proyek Fasilitas Penjara Regional melibatkan pembiayaan, pembangunan dan pemeliharaan fasilitas penjara baru melalui pengaturan KPS.
Fasilitas baru ini akan menampung 26.880 narapidana, dan akan mencakup perumahan staf, gedung administrasi dan area rehabilitasi (olahraga, kerja dan kegiatan keagamaan).
Angkutan Cepat Bus Manila-Quezon Avenue
Proyek ini melibatkan penyediaan BRT terpisah sepanjang 12,3 kilometer dari Quezon Memorial Circle hingga Balai Kota Manila. Pendanaannya akan melalui pinjaman dari Bank Dunia dan Agence Francaise de Developpement. Departemen Keuangan berwenang untuk menegosiasikan persyaratan pinjaman.
Proyek ini melibatkan perbaikan dan perluasan PHILO Fase I, serta integrasi berbagai database, antara lain termasuk registrasi kapal penangkap ikan, data laut dan cuaca, data penilaian stok, catatan penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan dan tidak diatur.
Proyek Tahap 2 merupakan pusat pemantauan lingkungan perikanan dan kelautan operasional terpadu di Filipina, yang dipandang bersifat antarwilayah dan saling berhubungan dengan pusat utama.
Proyek ini akan dibiayai oleh pinjaman dari pemerintah Perancis, dan Departemen Keuangan berwenang untuk menegosiasikan persyaratan pinjaman tersebut.
Manfaatkan peluang Agribisnis melalui kewirausahaan yang kuat dan bersemangat
Proyek ini akan membiayai investasi yang memenuhi syarat dari perusahaan agribisnis besar, koperasi atau organisasi mikro, dan usaha mikro, kecil dan menengah dalam mendukung produksi tanaman, produksi unggas/ternak, produksi ikan/pengembangan perikanan, jasa pertanian yang mendukung kegiatan ekonomi.
Pendanaan akan diperoleh dari pinjaman Japan International Cooperation Agency (JICA) dan Bank Dunia.
Proyek Jalan Konektor NLEX-SLEX
Proyek KPBU ini meliputi pembangunan jalan tol 4 lajur sepanjang 8 kilometer yang akan menghubungkan NLEX dan SLEX eksisting. (BACA: Tantangan Swiss untuk Konektor NLEX-SLEX Dimulai Oktober)
Proyek ini awalnya disetujui oleh Dewan NEDA pada November 2012.
Perusahaan-perusahaan kini dapat menandingi tawaran yang diajukan oleh Manila North Tollways Corporation (MNTC) dari pemrakarsa awal proyek setelah Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya memulai proyek tersebut. Tantangan Swiss. – Rappler.com
