Tidak ada janji untuk mempercepat implementasi infra
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Presiden Rodrigo Duterte memuji kemenangan dalam inisiatif infrastruktur pemerintahannya pada tahun pertamanya menjabat
MANILA, Filipina – Dalam Pidato Kenegaraan (SONA) keduanya pada hari Senin, 24 Juli, Presiden Rodrigo Duterte tidak berjanji untuk mempercepat proyek infrastruktur, sebuah janji yang ingin didengar oleh investor dan masyarakat.
Pidato Duterte selama dua jam menyimpang dari fokus SONA-nya – pembangunan ekonomi. Presiden menyelingi SONA-nya dengan komentar panjang lebar tentang kampanyenya melawan obat-obatan terlarang, penambang yang tidak bertanggung jawab, pembicaraan damai dengan pemberontak komunis, dan pembantaian Balangiga tahun 1901.
Duterte membacakan pidatonya yang telah disiapkan kemenangan dalam inisiatif infrastruktur pemerintah pemerintahannya selama tahun pertama masa jabatannya.
“Kami sedang membangun bandara baru….Kami akan menyelesaikan proyek jalan dan jembatan strategis dan beberapa proyek jalan akan diperlebar untuk mengatasi lalu lintas yang memburuk,” ujarnya.
Pada bulan April, pemerintahan Duterte meluncurkan Dutertenomics, sebuah rencana ekonomi ambisius yang fitur utamanya adalah rencana Bangun, Bangun, Bangun infrastruktur.
Dengan perkiraan belanja infrastruktur sebesar P8,4 triliun yang akan dibelanjakan dalam 5 tahun ke depan, rencana ini menjanjikan masa keemasan infrastruktur.
Belanja infrastruktur diperkirakan akan meningkat dari 5,4% produk domestik bruto (PDB) pada tahun 2017 menjadi 7,4% PDB pada tahun 2022. Pemerintah berencana untuk membiayai sebagian besar proyek-proyek ini dengan menerapkan program reformasi perpajakan yang komprehensif.
Proyek-proyek di bawah program infrastruktur termasuk Metro Mega Manila, Kereta Api Mindanao, Jalan Tol Luzon Utara-Jalan Penghubung Jalan Tol Luzon Selatan, Transit Cepat Bus Bandara Internasional Bonifacio Global City-Ninoy Aquino, Kereta Api Kargo Subic-Clark, dan Kereta Api Utara-Selatan PNR.
Namun, beberapa proyek ini mengalami penundaan karena adanya perubahan cara pelaksanaan (dari kemitraan pemerintah-swasta menjadi ODA) dan tertundanya pelaksanaan hak jalan (right-of-way).
Tidak ada TRO pada kesepakatan infra, desak SC
Presiden juga mendesak Mahkamah Agung untuk berhenti mengeluarkan perintah penahanan sementara (TRO) pada proyek-proyek infrastruktur, menunda implementasi beberapa kesepakatan, seperti stasiun umum untuk Metro Rail Transit (MRT) dan Light Rail Transit (LRT) di Kota Quezon. .
“Jangan menunda proyek karena Anda mengeluarkan TRO ke kiri dan ke kanan. Tidak ada proyek yang bisa diselesaikan karena semuanya TRO (Tidak akan ada proyek yang bisa diselesaikan karena TRO),” kata Duterte.
Berdasarkan Republic Act 8975, Mahkamah Agung dapat mengeluarkan TRO dan perintah awal untuk menghentikan implementasi kesepakatan infrastruktur. Hanya pengadilan yang lebih rendah dilarang mengeluarkan TRO pada proyek infrastruktur.
Setelah mengakhiri SONA-nya pada Senin, 24 Juli, Duterte usulan anggaran nasional sebesar P3,767 miliar untuk tahun 2018, lebih dari 12% lebih tinggi dari anggaran saat ini, yang diserahkan kepada Kongres. – Rappler.com
