Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kabar baik dan buruk bagi pemilik kendaraan yang telah menunggu berbulan-bulan untuk mendapatkan pelat nomor yang sudah dibayar. Kabar baiknya, plat nomor tersebut sudah sampai di Manila, dan kini berada di Biro Bea Cukai. Kabar buruknya adalah mereka berada di dalam 11 van kontainer yang ditinggalkan oleh importir swasta, sehingga menimbulkan bea dan pajak sekitar P40 juta. Mobil kontainer, yang baru-baru ini tiba dalam kelompok terpisah di pelabuhan Manila, berisi sekitar 600.000 pelat nomor. Namun, komisaris bea cukai Alberto Lina mengatakan pengiriman tersebut dilakukan atas nama perusahaan patungan swasta, bukan di bawah Kantor Transportasi Darat (LTO) atau Badan Pengatur Transportasi Darat dan Waralaba. Perusahaan patungan tersebut, yang Lina enggan sebutkan namanya, mengantongi kontrak senilai P3,8 miliar pada tahun 2013 berdasarkan program standarisasi pelat nomor LTO namun gagal mewujudkannya. LTO mendapat kecaman dari pengendara setelah mengumumkan bahwa mereka akan secara ketat menerapkan kebijakan “Tanpa Pendaftaran, Tanpa Perjalanan” mulai 1 April 2015. Berdasarkan kebijakan tersebut, pemilik kendaraan yang tidak dapat menunjukkan bukti telah mendaftarkan kendaraannya akan menghadapi tuntutan. hukuman.
Baca lebih lanjut tentang pelat nomor yang ditinggalkan.
