blog.ur-doc.com

Kesepakatan rehabilitasi kecil seperti kipas ventilasi baru kini menjadi masalah besar bagi penumpang yang lemah

MANILA, Filipina – Ribuan penumpang di jalur kereta layang paling padat di Metro Manila dijanjikan ventilasi yang lebih baik dan lebih sedikit gangguan teknis, setelah departemen transportasi memberikan beberapa proyek perbaikan Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3).

Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC) mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa, 19 Januari, bahwa mereka mengharapkan kipas industri baru, baterai UPS dan motor traksi pada paruh pertama tahun 2016.

DOTC memberikan penghargaan kepada Innovalite Electrical Enterprise sebesar P2,10 juta ($44.048,70) kontrak untuk memasok kipas industri baru untuk aliran udara dan ventilasi yang lebih besar di area stasiun, seperti platform dan pit.

Pemasangan kipas angin akan dilakukan dalam jangka waktu 90 hari kalender sejak diterbitkannya Notice to Proceed (NTP).

DOTC mengatakan pihaknya juga memberikan kontrak P79,86 juta ($1,67 juta) kepada Ad Lib-YongJi Joint Venture untuk motor traksi baru yang akan menggantikan komponen putar yang sudah usang.

Mobil-mobil ini harus diserahkan dalam waktu 300 hari kalender sejak NTP diterbitkan.

DOTC mengatakan MRT3 juga akan memperoleh kendaraan rel jalan multiguna baru yang akan digunakan untuk pemeliharaan sistem saluran udara.

Perusahaan patungan Kempal Construction and Supply Corporation dan Maquinaria del Eo, pemenang lelang senilai P46,39 juta ($973 085.46) kontrak, akan menyerahkan peralatan pemeliharaan dalam waktu 330 hari kalender sejak NTP diterbitkan.

LRV, persinyalan, eskalator

Kendaraan rel ringan (LRV) kedua dari 48 kendaraan baru telah dirakit dan sedang menjalani berbagai pengujian statis dan dinamis untuk memastikan keandalan suku cadangnya, kata DOTC. (BACA: Abaya: Poe mendapat ‘bum steer’, grup Busan mengambil alih wawancara MRT3)

Baterai yang menyediakan pasokan listrik tanpa gangguan ke sistem persinyalan, di antara komponen kelistrikan lainnya, akan disediakan oleh Lead Core Technology System, Incorporated.

Di bawah P14.02 juta ($294.002,81) kontrak, 180 unit untuk setiap stasiun dan depo akan dikirimkan pada Maret 2016.

Renovasi 12 eskalator bermerek Schindler diharapkan selesai pada bulan Januari, dan sebagian besar unit sudah dibuka untuk penggunaan umum.

“Hal ini dapat memberikan sedikit keringanan kepada para penumpang, terutama warga lanjut usia, penyandang disabilitas, dan wanita hamil,” kata DOTC.

Ini semua adalah bagian dari proyek rehabilitasi dan perluasan kapasitas MRT3 senilai P9,7 miliar ($203,41 juta) yang saat ini sedang dilaksanakan oleh departemen tersebut.

Renovasi MRT3 secara menyeluruh diharapkan dapat dilakukan pada masa jabatan Presiden Benigno Aquino III, yang meliputi perolehan gerbong tambahan, renovasi umum kereta api, peningkatan sistem tambahan, pintu tepi peron, peningkatan sistem persinyalan, penggantian baja rel, peningkatan sistem komunikasi. , penggantian motor traksi, dan perbaikan sistem rantai atas.

Proyek lainnya termasuk pagar keamanan dan penghalang kebisingan, layanan konsultasi, peningkatan fasilitas transportasi, jembatan penyeberangan untuk stasiun North Avenue, lapisan pelindung cuaca, koneksi internet, sistem informasi penumpang, dan gelang penumpang.

MRT3 telah memburuk dalam beberapa tahun terakhir karena mesin-mesin tua tersebut akibat pembusukan dan salah urus.

Sistem kereta api beroperasi melebihi kapasitas rata-rata harian sebesar 350.000, yang telah menyebabkan antrian panjang, tergelincirnya rel di jalur layang, dan penghentian mendadak karena kesalahan teknis. (BACA: #AnimatED: MRT Ada Masalah? Solusi dan Solusi!)

Kecelakaan besar terjadi pada Agustus 2014, melukai sedikitnya 38 penumpang.

Sejak itu, pemerintah telah mengambil langkah kecil dengan memberikan kesepakatan perbaikan MRT3. – Rappler.com

$1=P47,77