‘Intervensi manusia’ diselidiki sebagai kemungkinan penyebab tergelincirnya kereta MRT3
“Kereta kami sangat aman….Semua kereta yang dikerahkan aman dan berfungsi,” direktur operasi MRT3 Mike Capati meyakinkan para penumpang setelah kejadian tersebut.
MANILA, Filipina – Manajemen Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3) sedang menyelidiki “intervensi manusia” sebagai kemungkinan penyebab lepasnya salah satu gerbong keretanya pada Kamis pagi, 16 November.
Berdasarkan penyelidikan awal manajemen, kejadian tersebut bukan karena masalah kelistrikan atau mekanis, kata Roel Jose, spesialis kereta MRT3.
“Selama penyelidikan kami, kami tidak menemukan kesalahan listrik atau kesalahan mekanis. Pemisahan roda gigi bersifat mekanis dan melibatkan campur tangan manusia,” kata Jose.
(Selama penyelidikan kami, kami tidak melihat adanya gangguan listrik atau kerusakan mekanis. Penyebab roda gigi lepas, hal ini memerlukan campur tangan manusia.)
“Kami sungguh takjub. Benar-benar campur tangan manusia untuk putus (Kami benar-benar bingung. Dibutuhkan campur tangan manusia untuk melepaskan diri),” tambah Jose.
Menurut Jose, tidak mungkin kereta lepas saat berjalan. “Saat kereta mulai bergerak, gerbongnya otomatis berhenti,” ujarnya dalam bahasa campuran Inggris dan Filipina.
Direktur Operasi MRT3 Mike Capati mengatakan mereka belum mengesampingkan kemungkinan penyebab lainnya.
“Kami tidak bisa mengatakan secara pasti (bahwa campur tangan manusia adalah penyebabnya). Kami sedang melihat segalanya untuk memastikan apa alasan sebenarnya mengapa mereka terpisah. Kami tidak mengesampingkan apa pun, tapi kami tidak ingin mendahului apa pun,” dia berkata.
(Kami tidak dapat mengatakan hal ini secara pasti (hal ini disebabkan oleh campur tangan manusia). Kami melihat dari semua sudut pandang yang mungkin untuk memastikan alasan mengapa hal ini terjadi. Kami tidak mengesampingkan apa pun, tetapi kami tidak ingin mengantisipasi apa pun )
‘Kereta kami aman’
Manajemen MRT telah meyakinkan para penumpang bahwa kereta mereka aman.
“Kendaraan kami sangat aman… Semua kereta yang dilepas aman dan berfungsi (Kereta kami sangat aman….Semua kereta yang dikerahkan aman dan berfungsi),” kata Capati.
Terkait seruan Senator Grace Poe untuk menghentikan sementara pengoperasian MRT, Capati mengatakan hal itu hanya akan merepotkan pengendaranya.
“Kami memiliki tindakan dan proposal untuk mengatasi (kesalahan tersebut). Kalaupun kita ingin melakukan penutupan total terhadap MRT, hal ini merupakan ketidaknyamanan yang sangat besar (Kami telah menyarankan tindakan untuk mengatasi kesalahan tersebut. Bahkan jika kami ingin MRT ditutup total, itu akan menimbulkan ketidaknyamanan yang besar),” katanya.
Untuk memastikan kereta tetap berjalan, Capati mengumumkan MRT3 akan menerapkan jam operasional baru mulai Jumat, 17 November.
Dia mengatakan penumpang harus menunggu hingga pukul 5.30 pagi agar MRT dapat dibuka. Berdasarkan miliknya jadwal kereta resmikereta pertama berangkat dari North Avenue pada pukul 4:37 pagi.
“Secara keseluruhan, akan ada waktu tambahan satu jam bagi tim untuk memeriksa para pelatih,” kata Capati.
Ia juga mengatakan, maksimal 15 kereta akan beroperasi pada waktu tertentu untuk mengakomodasi pemeliharaan kereta dan akan menyediakan penjaga di setiap kereta untuk menjamin keselamatan penumpang.
“Hal ini kami lakukan agar mempunyai waktu ekstra untuk mempersiapkan kereta. Kami jamin kereta yang kami tempatkan di jalur pendapatan aman,” ujarnya.
Kecelakaan
Pada Kamis pagi, penumpang berjalan di sepanjang jalur MRT3 dari Stasiun Ayala ke Stasiun Buendia setelah gerbong kereta terlepas dari kereta utama sekitar pukul 09.00.
Sopir kereta api Reynaldo Año mengatakan dia melihat “kesalahan komunikasi” pada gerbong terakhir. Saat mendekati Stasiun Buendia, ia menemukan gerbong terakhir telah ditinggalkan di dekat Stasiun Ayala.
“Saat saya tiba di Buendia, saya melihat di kaca spion, saya hanya berjarak dua mobil. Kontrol menyarankan saya untuk mengamankan kereta. Yang aku lakukan adalah, aku kembali ke mobil yang tertinggal. Syukurlah penumpang di sana tidak panik,” dia berkata.
(Saat sampai di Buendia, saya melihat di kaca spion saya hanya mempunyai 2 gerbong. Saya dinasihati oleh pengendali (tim) untuk mengamankan kereta. Yang saya lakukan adalah kembali ke gerbong. Untunglah penumpang tidak ‘ jangan panik..)
Komuter Gio Manlangit termasuk di antara mereka yang tertinggal di gerbong kereta yang terpisah. Dia mengatakan mereka menunggu di gerbong kereta sekitar 10 hingga 15 menit sebelum dievakuasi.
“(Tuas) dibuka darurat untuk membuka MRT. Kami melompat ke sebuah pintu yang cukup tinggi lalu kami berjalan begitu saja ke sana,” katanya pada Rappler.
(Mereka meminta kami menarik tuas darurat untuk membuka MRT. Kami melompat ke pintu yang cukup tinggi lalu berjalan.)
Para penumpang berjalan di sepanjang jalur MRT3 saat gerbong terlepas dari kereta https://t.co/lVzHSvFQtX Video oleh Gio Manlangit @rapplerdotcom pic.twitter.com/9EpWdAo6UQ
— Aika Rey (@reyaika) 16 November 2017
Pada tahun 2011, kejadian serupa terjadi. Petugas MRT memastikan hal itu disebabkan oleh kabel longgar yang menyebabkan mobil pasangan tersebut bergerak. Insinyur MRT3 Ric Inotorio mengatakan dalam kasus insiden terbaru ini, “kami tidak dapat mengatakan bahwa hal itu disebabkan oleh masalah listrik.” – Rappler.com
