Mengapa keselamatan jalan raya – atau kekurangannya – merupakan isu hak asasi manusia
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
“Di negara kita, sebagai salah satu negara berpendapatan rendah, kecelakaan di jalan raya merupakan kekhawatiran besar. Ini adalah masalah kesehatan global,’ kata Inspektur Oliver Sy Tanseco dari PNP-Highway Patrol Group
MANILA, Filipina – Keselamatan jalan raya, atau kekurangannya, merupakan isu hak asasi manusia, khususnya di Filipina. (BACA: Angka Kecelakaan di Jalan: Cek Sumber Datanya)
Inspektur Oliver Sy Tanseco dari Kelompok Patroli Jalan Raya Kepolisian Nasional Filipina (PNP) mengatakan hal ini sambil menyebutkan 1,25 juta kematian di negara ini dan 50 juta di seluruh dunia setiap tahunnya akibat kecelakaan kendaraan.
“Di negara kita, sebagai salah satu negara berpendapatan rendah, kecelakaan di jalan raya menjadi perhatian utama. Ini adalah masalah kesehatan global,” kata Tanseco pada Social Good Summit 2017 pada Sabtu, 16 September.
Tanseco juga mengatakan masyarakat berusia 15 hingga 29 tahun lebih rentan meninggal akibat kecelakaan lalu lintas.
Pada tahun 2016, katanya, Otoritas Statistik Filipina melaporkan 10.000 kematian akibat kecelakaan di jalan raya, sementara PNP melaporkan 2.100 kematian. Namun angka-angka tersebut, katanya, jauh lebih rendah dari kenyataan.
“Itu masih kurang dilaporkan. Salah satu alasannya adalah kita tidak mempunyai sistem database kecelakaan lalu lintas nasional. Kalau kita punya data yang lengkap, percayalah, kecelakaan di jalan raya menjadi perhatian utama semua orang di tanah air,” ujarnya.
Tanseco juga mengatakan bahwa statistik tidak boleh hanya terbatas pada kematian aktual di lokasi, dalam perjalanan ke rumah sakit, atau mereka yang dinyatakan meninggal pada saat kedatangan.
“Semua kematian terkait kecelakaan lalu lintas (harus dimasukkan), artinya hari ke 1 sampai 30 hari kemudian naik,” ujarnya merujuk pada korban yang kemudian meninggal karena luka-luka.
Bagaimana menjaga jalan tetap aman
Ketika pemerintah berupaya menjaga jalan tetap aman, Tanseco mengatakan masyarakat harus menggunakan hak mereka.
Organisasi Kesehatan Dunia telah menetapkan target untuk mengurangi separuh jumlah kematian akibat kecelakaan pada tahun 2020 atau hanya dalam waktu 3 tahun dari sekarang.
“Kamu harus menegaskan dirimu sendiri. Keselamatan jalan raya adalah masalah hak asasi manusia. Lihat datanya, kita tidak bisa menguranginya,” kata Tanseco.
Ia kemudian menjelaskan mengapa tidak ada yang namanya kecelakaan lalu lintas atau jalan raya. Kecelakaan adalah peristiwa yang tidak terduga dan tidak dapat diprediksi, sedangkan kecelakaan kendaraan dapat diprediksi dan dikendalikan.
Tanseco, yang juga seorang pengacara, mengatakan kedua makna tersebut memiliki implikasi hukum. Dalam urusan hukum, kecelakaan berarti tidak adanya kesengajaan dari pihak tersangka atau pelaku sehingga mengurangi tanggung jawabnya.
Tanseco mengatakan salah satu cara untuk menjaga keselamatan jalan adalah dengan mengurangi kecepatan berkendara sebesar 5%. Hal ini, katanya, akan mengurangi seluruh kecelakaan hingga sepertiganya.
Ia juga berpesan kepada masyarakat untuk menggunakan sabuk pengaman dan disiplin di jalan.
Tanseco mengakhiri pidatonya dengan mengatakan tidak semua polisi adalah pembunuh, sebuah referensi yang jelas terhadap kontroversi yang terjadi di kepolisian di tengah perang narkoba berdarah yang sedang berlangsung.
“Masih banyak lagi yang seperti kita, mementingkan keselamatan, bukan hak. kata Tanseco. (Masih banyak polisi seperti kami yang mengkhawatirkan keselamatan Anda, hak-hak Anda.)– Rappler.com
