Dengan EJK dan kejahatan, apakah helm sepeda motor perlu diwajibkan?
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Seorang anggota dewan Kota Tuguegarao menyampaikan keprihatinan keamanan atas penggunaan helm sepeda motor oleh penjahat
MANILA, Filipina – Meskipun helm sangat penting untuk menjamin keselamatan pengendara sepeda motor, helm juga dapat digunakan oleh penjahat yang tidak bermoral untuk menyembunyikan identitas mereka.
Hal ini merupakan kekhawatiran keamanan yang diungkapkan oleh Anggota Dewan Kota Tuguegarao dalam forum #SaferRoadsPH Rappler yang diadakan Rabu lalu, 7 Juni.
Anggota dewan Claire Callangan mengatakan helm sepeda motor digunakan oleh pelanggar untuk membantu mereka melakukan kejahatan, menyembunyikan wajah mereka dan meninggalkan petugas tanpa identitas untuk dilacak.
“Hal ini menjadi perhatian di kota kami karena pembunuhan di luar proses hukum atau pembunuhan yang tidak dapat dijelaskan sedang meningkat. Itu sebabnya kami menggunakan helm karena kami tidak bisa mengidentifikasinya.“ (Hal ini menjadi kekhawatiran di kota kami karena jumlah pembunuhan di luar hukum atau pembunuhan yang tidak dapat dijelaskan semakin meningkat. Mereka menggunakan helm sehingga kami tidak dapat mengidentifikasi mereka.)
Usulan ini mirip dengan kebijakan “tanpa helm” di beberapa wilayah di Bulacan. (BACA: Pengendara Sepeda Motor Tak Boleh Pakai Helm di Beberapa Wilayah Bulacan?)
Namun, Inspektur Oliver Tanseco dari Kelompok Patroli Jalan Raya Kepolisian Nasional Filipina (PNP-HPG) mengatakan penggunaan helm adalah wajib secara nasional.
Berdasarkan Undang-Undang Helm Sepeda Motor tahun 2009, semua pengemudi sepeda motor dan pengendara di belakang wajib memakai helm standar untuk menjamin keselamatannya.
Bagaimanapun, pengendara sepeda motor adalah pengguna jalan yang paling rentan, menurut penelitian yang dilakukan oleh Otoritas Statistik Filipina dan Otoritas Pembangunan Metro Manila.
Tahun lalu, Metro Manila mencatat total 23.105 kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor. Setidaknya 218 pengendara tewas pada tahun 2016 sementara 11.458 lainnya mengalami luka-luka akibat berbagai insiden di jalan raya. (BACA: Kematian di Jalan di PH: Kebanyakan Sepeda Motor, Pejalan Kaki)
Namun penerapan undang-undang tersebut menghadapi tantangan karena masalah keamanan ini.
“Mari kita mencapai keseimbangan antara keselamatan dan keamanan,“ Tanseco mengusulkan. (Kita perlu memberikan keseimbangan antara keselamatan dan keamanan.)
Dia mengusulkan agar para pejabat melarang kaca mata berwarna dan melarang pengendara mengenakan penutup kepala dan penutup mata.
Petugas polisi menambahkan bahwa pengendara dapat mengenakan topi dan kacamata hitam saat berada di jalan raya karena cuaca sangat panas, namun begitu memasuki kota ia harus mengikuti aturan dengan ketat.. – Kaela Malig/Rappler.com
Kaela Malig adalah pekerja magang Rappler
