blog.ur-doc.com

(DIPERBARUI) ‘Kita tidak boleh membiarkan kebingungan di jalan karena pasti akan mengakibatkan kemacetan,’ kata Menteri Transportasi Arthur Tugade

MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Sekretaris Departemen Perhubungan (DOTr) Arthur Tugade memerintahkan Badan Pengatur Tol (TRB) untuk membatalkan skema pengumpulan baru di Skyway pada Rabu, 31 Januari, setelah menyebabkan kekacauan lalu lintas di sepanjang jalan tol.

Tugade mengatakan skema pengumpulan tol baru tidak akan dilaksanakan sampai bisa berjalan lancar. Dia menambahkan bahwa masyarakat harus mendapat informasi yang benar sebelum skema baru diterapkan.

“Perubahan ini harus dikomunikasikan dengan baik kepada masyarakat. Kita tidak boleh membiarkan kebingungan di jalan karena pasti akan mengakibatkan kemacetan,” kata Tugade.

“Perjalanan harus lebih cepat di jalan tol, jadi ‘ekspres’. Penambahan plaza tol juga harus mempercepat perjalanan, bukan sebaliknya,” dia menambahkan.

(Perjalanan harus lebih cepat, itulah mengapa disebut “ekspres”. Penambahan plaza tol seharusnya membuat perjalanan lebih cepat, bukan sebaliknya.)

Pada hari Sabtu, 27 Januari, operator Perusahaan O&M Skyway menerapkan skema pengumpulan tol baru dengan dibukanya Runway Toll Plaza di sepanjang bagian utara dari jalur layang Skyway.

Skema baru ini menyebabkan lalu lintas padat dan memicu kemarahan publik, sehingga memaksa manajemen Skyway untuk kembali ke skema lama pada Selasa malam, 30 Januari. (BACA: Skyway kembali ke skema alun-alun tol lama setelah lalu lintas kacau)

Implementasi bertahap

Namun, dalam pernyataannya pada hari Rabu, manajemen Skyway mengatakan mereka masih berencana untuk menerapkan skema pengumpulan tol baru secara bertahap.

“Sejauh ini, kami telah mengurangi kemacetan secara signifikan dari tingkat pra-implementasi sistem hingga skema yang diubah tadi malam. Artinya, sistem ini berhasil, namun kami menyadari bahwa kami tidak bisa terlalu agresif dalam meluncurkannya karena hal ini berdampak buruk pada banyak pengendara yang belum terbiasa dengan sistem ini,” kata Skyway O&M Corporation.

Manajemen Skyway juga mengatakan mereka masih mencari solusi lalu lintas, dan kembali meminta kesabaran dan pengertian.

“Pada akhirnya, kami yakin hal ini akan memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara dan bahkan mereka yang tidak menggunakan Skyway,” kata mereka.

“Ke depan, kami tetap berkomitmen bekerja sama dengan seluruh pemangku kepentingan untuk terus mengkaji dan mencari cara mengurangi volume lalu lintas guna meningkatkan pelayanan kami kepada masyarakat.”

Tag RFID bersatu

DOTr mengatakan TRB dan operator jalan raya di Tanah Air sudah menggunakannya tag identifikasi frekuensi radio (RFID) di sepanjang jalan raya sejak Desember 2017.

Pengendara mungkin sudah menggunakan tag RFID Easytrip yang sama di jalan tol yang dioperasikan oleh Manila North Tollways Corporation (MNTC), termasuk North Luzon Expressway (NLEX), Cavite Expressway (Cavitex), dan Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX). Pengguna hanya perlu mengunjungi kios pengisian daya untuk pendaftaran akun, kata DOTr.

Sementara itu, pengendara yang menggunakan pembaca sapuan otomatis di sepanjang jalan tol milik San Miguel Corporation (SMC) harus menunggu hingga kuartal pertama tahun 2018 agar pembacanya juga dapat membaca tag Easytrip – bagian dari tahap kedua proyek DOTr.

Jalan tol tersebut antara lain Jalan Tol Luzon Selatan (SLEX), Jalan Tol Tagalog Selatan (STAR), Jalan Tol Tarlac-Pangasinan-La Union (TPLEX), dan Jalan Tol Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIAX).

TRB sedang berdiskusi dengan SMC dan pemasok perangkat lunaknya untuk memprogram ulang sistem. Pada bulan Maret, DOTr mengatakan jalan tol yang dikelola oleh SMC harus dapat membaca tag RFID Easytrip, tetapi harus menggunakan dua akun untuk tag tersebut.

Pada September 2018, semua pengendara harus dapat melakukan perjalanan dari utara ke selatan hanya dengan satu akun ketika fase ke-3 berakhir, kata DOTr. – Rappler.com