Hamilton tercepat, Rio tercepat kedua dalam ‘perangkap kecepatan’
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Sementara itu, manajer tim Williams Martini Felipe Massa mengalami kecelakaan di Tikungan 1
JAKARTA, Indonesia – Sesi latihan pertama (Latihan Gratis 1, atau FP1) Grand Prix (GP) Kanada dipimpin oleh Lewis Hamilton dari tim Mercedes. Ia mencatatkan waktu 1:14,755 detik untuk mengelilingi sirkuit Gilles-Villeneuve sepanjang 4,361 km.
Catatan waktu Hamilton di sesi FP1 jauh lebih cepat dibandingkan sesi yang sama tahun 2015. Tahun lalu, waktu tercepat FP1 hanya 1:16.212, hasil Kimi Raikkonen. Pembalap asal Finlandia itu hanya mampu menjadi tercepat ke-5 di FP1, tertinggal 0,831 detik dari Hamilton.
Posisi kedua ditempati Nico Rosberg dengan catatan waktu 1:15,086 detik. Di belakangnya ada Sebastian Vettel yang lebih lambat 0,488 detik dari Hamilton, dan di P4 ada Max Verstappen yang tertinggal 0,798 detik.
Rio Haryanto berhasil mengalahkan rekan setimnya Pascal Wehrlein berkat P18 dengan catatan waktu 1:18,103 detik. Wehrlein sendiri hanya mampu menjadi tercepat ke-21 dengan catatan waktu 1:18,453 detik.
Tak hanya itu, mobil MRT05 Rio juga menjadi yang tercepat kedua saat balapan jebakan cepat Dengan kecepatan tertinggi 334,3 km/jam, Rio berada di belakang Valtteri Bottas yang mencatatkan kecepatan tertinggi 338,2 km/jam.
Sebelum GP Kanada sebelumnya, Rio sempat sesumbar bahwa lintasan lurus panjang di Kanada benar-benar sesuai dengan ciri khas mobil Manor MRT05 miliknya.
PENURUNAN KECEPATAN: @ValtteriBottas puncak tangga lagu dengan waktu tersisa 20 menit #FP1#GP Kanada pic.twitter.com/1SPYZ1YVZE
— Formula 1 (@F1) 10 Juni 2016
Pada sesi FP1 juga terjadi insiden yang menimpa pembalap tim Williams Felipe Massa dan terhenti (ditandai merah) sesi FP1. Mobil Massa berputar dengan kecepatan tinggi menuju Tikungan 1, dan bagian belakang mobil langsung menabrak pembatas terlebih dahulu.
Tim Williams membenarkan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh kerusakan pada sayap belakang DRS yang tidak dapat ditutup kembali setelah digunakan. Akibatnya massa kalah mencetak mengerem cukup banyak ke belakang, dan terjadilah kecelakaan.
#FP1 DRS tidak menutup sepenuhnya sehingga menyebabkan @MassaFelipe19 kehilangan sayap belakang saat pengereman. Tim menyelidiki dan bekerja untuk memperbaiki mobil #FP2
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 10 Juni 2016
-Rappler.com
