Akankah Malacañang Menyelidiki Tuduhan Kereta Api Mindanao Mark Tolentino?
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Pejabat transportasi yang dipecat itu menuduh ‘para petinggi’ mendesak pinjaman luar negeri untuk membiayai jalur kereta api Mindanao. Akankah pihak istana setidaknya menyelidiki klaimnya?
MANILA, Filipina – Presiden Rodrigo Duterte mungkin telah memecat Asisten Menteri Transportasi Mark Tolentino, namun apakah dia atau Malacañang masih akan menyelidiki tuduhan mantan pejabat tersebut bahwa proyek kereta api Mindanao ditunda untuk memastikan proyek tersebut dibiayai oleh pinjaman luar negeri?
Hal itu ditanyakan Juru Bicara Kepresidenan Harry Roque saat jumpa pers pada Selasa, 22 Mei, sehari setelah nasib Tolentino diumumkan.
Tanggapan pertama Roque adalah bahwa Tolentino tidak melontarkan tuduhan korupsi sehubungan dengan proyek besar tersebut, yang tampaknya meremehkan perlunya penyelidikan.
“Setahu saya tidak ada dugaan korupsi. Dia hanya bilang tidak perlu pinjaman, tapi kami belum tahu pasti,” ujarnya dalam campuran bahasa Inggris dan Filipina.
Namun setelah didesak untuk memberikan tanggapan yang lebih langsung, Roque meyakinkan bahwa klaim Tolentino akan diselidiki. Namun, dia tidak memberikan rincian mengenai penyelidikan apa pun – lembaga mana yang akan memimpinnya, kapan dimulainya, pejabat mana yang akan dilibatkan.
“Tidak akan dikesampingkan. Mungkin akan membuka perdebatan apakah perlu mendapatkan pinjaman untuk itu,” kata Roque.
Dia juga menegaskan kembali bahwa Tolentino dipecat karena berbicara dengan salah satu saudara perempuan presiden. Pejabat yang dipecat itu juga mendapat kecaman, Roque mengingatkan wartawan, karena mengadakan konferensi pers tanpa persetujuan pejabat yang lebih tinggi.
“Keputusan-keputusan ini adalah keputusan yang dibuat oleh sekretaris, bukan asec (asisten sekretaris),” kata Roque.
Duterte telah berulang kali menyatakan bahwa dia tidak akan mentolerir korupsi apa pun dalam pemerintahannya. Dia sangat berhati-hati, katanya, untuk memastikan bahwa tidak ada orang yang mengisi kantong mereka dengan dana dari kontrak pemerintah.
Permasalahan menghantui Mindanao
Tolentino, yang dengan bangga mengidentifikasi dirinya sebagai pejabat transportasi Mindanao, melontarkan tuduhan bahwa “petinggi” di Departemen Perhubungan menginginkan Kereta Api Mindanao dibiayai melalui pinjaman luar negeri.
Dia keberatan dengan hal ini karena proyek tersebut sudah mendapat penghargaan P36 miliar dalam APBN 2018. Meminjam dana dari entitas asing hanya akan menunda proyek tersebut, kata Tolentino.
Pejabat transportasi lainnya membantah tuduhan Tolentino dan mengatakan proyek kereta api tersebut sesuai jadwal.
Konstruksi awal proyek kereta api Mindanao sepanjang 2.000 kilometer diharapkan akan dimulai pada kuartal kedua tahun 2018.
Direktur Komunikasi DOTr Goddes Libiran mengatakan konferensi pers yang dilakukan Tolentino tidak sah karena ada perintah dari Menteri Transportasi Arthur Tugade untuk menunda pengumuman apa pun sampai setelah pertemuan antara dia, Kedutaan Besar Tiongkok, dan Menteri Keuangan Carlos Dominguez III selesai.
Tiongkok termasuk salah satu negara yang tertarik memberikan pinjaman untuk proyek kereta api Mindanao. Pinjaman Tiongkok kemungkinan besar berarti bahwa perusahaan Tiongkok akan digunakan untuk membangun jalur kereta api. Jepang juga tertarik dengan proyek tersebut.
Usulan proyek kereta api sepanjang 2.000 kilometer merupakan janji Duterte terhadap wilayah asalnya. Proyek ini diharapkan dapat menghubungkan kota-kota utama Mindanao termasuk Davao, Zamboanga, Butuan, Surigao, Cagayan de Oro, Iligan dan General Santos untuk memacu pembangunan ekonomi di selatan. – Rappler.com
