blog.ur-doc.com

Usulan Undang-Undang Pencegahan Kejahatan Sepeda Motor berupaya mewajibkan LTO untuk menerbitkan pelat nomor yang lebih besar dan lebih reflektif

MANILA, Filipina – Dengan suara 21-0, Senat menyetujui rancangan undang-undang yang mewajibkan pelat nomor lebih besar untuk sepeda motor dan skuter agar mudah diidentifikasi dan mencegah kejahatan.

RUU Senat 1397 atau Undang-Undang Pencegahan Kejahatan Sepeda Motor tahun 2017 berupaya mewajibkan Kantor Perhubungan Darat (LTO) untuk mengeluarkan pelat yang lebih besar dan reflektif untuk mencegah penjahat pengendara sepeda motor melarikan diri dengan mudah.

“Sepeda motor telah menjadi mesin kejahatan. Dengan plat nomornya yang kecil, para penjahat yang melakukan kejahatan sambil mengendarai sepeda motor dengan mudah melarikan diri dari TKP, dan biasanya tidak ada saksi yang bisa membaca atau mengidentifikasi nomor plat tersebut sehingga pihak berwenang dapat mengejar pelakunya,” Senator Richard Gordon. kata penulis RUU itu.

Mengutip data kepolisian, Gordon mengatakan terdapat 1.069 kejadian kejahatan yang melibatkan tersangka berpasangan, dengan 810 korban terbunuh pada tahun 2011.

Di Metro Manila saja, Gordon mengatakan jumlahnya meningkat menjadi lebih dari 3.000 pada tahun 2013, 6.219 pada tahun 2014 dan 6.006 pada tahun 2015.

Berdasarkan peraturan tersebut, pelat nomor yang dikeluarkan LTO harus ditempatkan di bagian depan dan belakang sepeda motor atau skuter. Nomor plat harus cukup besar agar seseorang dapat membacanya dari jarak 12 hingga 15 meter.

LTO juga diberi mandat untuk membuat skema warna nomor plat untuk setiap daerah untuk memudahkan identifikasi tempat pendaftaran.

Jika RUU tersebut disahkan menjadi undang-undang, LTO akan diminta untuk memberikan kepada polisi daftar semua sepeda motor dan skuter yang terdaftar, termasuk rincian berikut:

• Nama pemilik terdaftar
• Nomor SIM
• Alamat dan rincian kontak
• Nomor identifikasi kendaraan
• Plat nomor
• Warna tubuh
• Merek
• Pabrikan

Upaya tandingan di DPR masih menunggu keputusan di tingkat komite.

Pelanggaran

Kebijakan ini juga bertujuan untuk melarang mengemudi tanpa nomor plat. Diancam dengan pidana penjara paling sedikit 4 bulan 1 hari sampai dengan 2 tahun 4 bulan atau denda paling sedikit P50.000 sampai P100.000, atau kedua-duanya, tergantung pada beratnya pelanggaran.

Gordon mengatakan sepeda motor yang dikendarai tanpa nomor plat atau nomor yang terbaca “akan dihentikan, disita oleh penegak hukum dan diserahkan ke LTO.”

Jika sepeda motor sengaja digunakan untuk melakukan kejahatan, maka pemilik, pengemudi, pengendara belakang, atau penumpang yang ikut serta akan dipidana dengan pidana penjara minimal 12 tahun hingga 20 tahun.

Pemilik sepeda motor juga akan bertanggung jawab jika ia tidak melaporkan pencurian kendaraannya atau jika kendaraan tersebut digunakan untuk melakukan kejahatan.

Jika kematian atau luka fisik serius diakibatkan oleh kejahatan dengan bantuan sepeda motor, hukumannya adalah penjara seumur hidup. – Rappler.com