• November 25, 2024
Netizen menceritakan kepada pengendara yang mengeluhkan tarif lebih mahal

Netizen menceritakan kepada pengendara yang mengeluhkan tarif lebih mahal

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

‘Kalau tidak mampu, naik taksi saja, atau becak, jeep. Banyak alternatif selain berkendara,’ ujar seorang warganet

MANILA, Filipina – Apakah tarif yang ditawarkan oleh perusahaan ride-hailing Grab saat ini lebih mahal?

Beberapa netizen mengeluhkan tarif sekarang lebih mahal setelah Uber menjual bisnisnya ke Grab, sehingga penumpang tidak punya pilihan lain untuk memilih perusahaan transportasi.

Namun beberapa warganet datang membantu Grab dan membela tarif “lebih tinggi” yang dikenakan perusahaan. (BACA: Apakah Grab ‘secara ilegal’ membebankan tarif lebih tinggi kepada penumpangnya?)

Mereka berpendapat bahwa pengendara yang menganggap tarifnya “terlalu mahal” mungkin memilih untuk naik taksi atau kendaraan umum lainnya.

“Kalau tidak mampu, naik taksi saja, becak, jeep. Ada banyak alternatif selain mengemudi. (Jika tidak mampu (membayar ongkosnya), naik saja taksi, atau becak, atau jeep. Masih banyak alternatif pilihan transportasi lain di luar sana),” kata Genevieve Manlunas Francisco dalam komentarnya.

Seorang warganet menyatakan bahwa menggunakan layanan ride-hailing masih lebih nyaman dibandingkan pilihan transportasi lainnya. “Nyaman, saya masih mengeluh. (Sudah nyaman, tapi masih mengeluh),” kata Felice Caseda.

Sementara itu, yang lain mengatakan bahwa aplikasi tersebut menunjukkan berapa banyak penumpang yang harus membayar di akhir perjalanan, sehingga memberikan pilihan kepada penumpang untuk tidak memesan perjalanan jika mereka merasa biayanya mahal.

Tarif lebih tinggi?

Pada hari Rabu, 18 April, pimpinan Grab Filipina Brian Cu menjelaskan bahwa tarif “tidak lebih tinggi” karena mereka “tidak menaikkan harga tarif” setelah mengakuisisi Uber.

Cu mengatakan tarif tampaknya lebih tinggi karena Grab menyerap “100% permintaan” ketika Uber meninggalkan pasar, namun mereka masih perlu menyerap seluruh pengemudi Uber untuk memenuhi permintaan.

“Basis permintaan terserap sepenuhnya. Permintaan lebih mudah mengalir dibandingkan pasokan mengalir,” katanya. (BACA: Grab: Saat Uber ditutup, tidak semua 20.000 pengemudi pindah ke kami)

Menurut Cu, sekitar 40% pengemudi Uber dari daftar utama mereka telah bergabung dengan Grab sejak mereka memulai prosesnya pada awal April.

Kepala Negara juga mengatakan bahwa mereka akan menerapkan langkah-langkah yang lebih ketat untuk menghindari pembatalan pengemudi, seperti mengubah skema insentif bagi pengemudi.

Kepala pemasaran Grab Filipina Cathy Toh juga mengajak penumpang untuk terus melaporkan pengemudi yang tidak sopan. Dia mengatakan mereka menggandakan tim layanan pelanggan internal untuk mengatasi kesengsaraan mereka.

Grab merupakan satu-satunya perusahaan jaringan transportasi yang saat ini menawarkan layanan ride-hailing di Filipina, selain Uber tertutup pada tanggal 16 April.

Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat diakreditasi pada hari Rabu Hype Transport Systems Incorporated dan Hirna Mobility Solutions Inc.

Hype dan Hirna baru bisa mulai beroperasi setelah menerima dokumen akreditasi. – Rappler.com