blog.ur-doc.com

Mahkamah Agung en banc menegaskan keputusan Pengadilan Banding tahun 2006 yang menyatakan bahwa Philippine Airlines tidak perlu berkonsultasi dengan FASAP mengenai kriteria program PHK mereka.

MANILA, Filipina – Mahkamah Agung (SC) en banc memberikan suara 7-2 untuk mendukung Philippine Airlines (PAL) dalam perselisihan PHK selama 20 tahun dengan maskapai penerbangan tersebut. Asosiasi Pramugari dan Pramugari Filipina (FASAP).

Mayoritas en banc menegaskan keputusan Pengadilan Banding (CA) tahun 2006 yang menguatkan PHK yang dilakukan oleh dinas bendera. En banc mengesampingkan dua keputusan pada tahun 2008 dan 2009 oleh divisi SC yang memihak FASAP dan memerintahkan PAL untuk mempekerjakan kembali karyawan yang dipecat.

“Permintaan pembebasan dan pemutusan hubungan kerja yang ditandatangani oleh karyawan yang terkena dampak secara substansial memenuhi persyaratan yang disebutkan di atas,” kata SC.

Ia menambahkan: “Tuntutan pembebanan tidak sah atau bertentangan dengan kebijakan publik hanya jika: (1) terdapat bukti yang jelas bahwa pengabaian dilakukan oleh orang yang tidak curiga atau mudah tertipu; atau (2) apabila persyaratan penyelesaiannya tidak masuk akal. Berdasarkan standar ini, kami menjunjung tinggi klaim pembebasan dan pemutusan hubungan kerja yang ditandatangani oleh karyawan yang diberhentikan di sini.”

Tujuh hakim memberikan suara mendukung PAL, dua tidak setuju, 5 tidak ikut, sementara Ketua Hakim Maria Lourdes Sereno sedang cuti tanpa batas waktu.

20 tahun

Hal ini mengakhiri 20 tahun proses hukum yang menjadi kontroversial pada tahun 2011 ketika pengacara terkenal Estelito Mendoza membawa kasus ini untuk PAL dan menempatkan Mahkamah Agung di bawah sorotan.

Bahkan menjadi tuntutan pemakzulan terhadap Ketua Hakim saat itu Renato Corona karena ia dituduh membiarkan MA melakukan flip-flop berdasarkan “surat belaka” yang diajukan oleh Mendoza. (BACA: TIMELINE: Kasus FASAP-PAL)

Pada tahun 2008, SC memiliki divisi 3 khusus selaras dengan FASAP dan memerintahkan PAL untuk mempekerjakan kembali karyawan yang dipecat. PAL memberhentikan 5.000 karyawan, termasuk 1.400 awak kabin, sebagai bagian dari tindakan pemotongan biaya. PAL mengatakan saat itu mereka mempunyai kewajiban sebesar P90 miliar.

Pada tahun 2009, SC memiliki divisi 3 khusus menegaskan keputusan tahun 2008 dengan final.

PAL kemudian, melalui mosi cuti, meminta izin untuk mengajukan banding atas keputusan tahun 2008 dan 2009. Divisi 3 SC mengabulkannya.

Corona memerintahkan revisi divisi, dan kasus tersebut dibawa ke divisi kedua, yang menolak mosi kedua PAL untuk mempertimbangkan kembali.

Saat itulah Mendoza mulai terlibat. Dia menulis beberapa surat kepada MA yang berpuncak pada Oktober 2011 ketika SC en banc membatalkan keputusan Divisi 2 yang menolak mosi PAL.

FASAP kembali memperjuangkannya, sehingga membawa kita pada keputusan tahun 2018 ini.

Hakim Marvic Leonen mengatakan dalam pendapatnya yang berbeda: “Ini adalah kasus yang luar biasa. Seperti dalam kitab Wahyu, hal ini melibatkan kebangkitan orang mati secara ajaib: dalam hal ini, benda mati.”

Berikut rincian perolehan suaranya:

KESIMPULAN

1. Hakim Madya Lucas Bersamin (presentasi)
2. Hakim Madya Diosdado Peralta
3. Hakim Asosiasi Estela Perlas Bernabe
4. Hakim Madya Benjamin Caguioa
5. Hakim Madya Noel Tijam
6. Hakim Asosiasi Samuel Martires
7. Hakim Madya Alexander Gesmundo

PERKEMBANGAN

1. Hakim Asosiasi Marvic Leonen
2. Hakim Madya Andres Reyes

TIDAK ADA SAHAM

1. Penjabat Hakim Agung Antonio Carpio
2. Hakim Asosiasi Presbitero Velasco Jr
3. Hakim Madya Teresita Leonardo De Castro
4. Hakim Asosiasi Mariano Del Castillo
5. Hakim Asosiasi Francis Jardeleza

SEDANG CUTI

1. Ketua Hakim Maria Lourdes Sereno

HANYA DI: Setelah 20 tahun, Mahkamah Agung memutuskan masalah PHK Philippine Airlines (PAL)-FASAP. PAL menang. @rapplerdotcom pic.twitter.com/S7SYrWQgjg

— Lian Buan (@lianbuan) 26 Maret 2018

– Rappler.com