Pengemudi Grab saat ini berupaya untuk diprioritaskan dalam pengajuan izin
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Departemen Perhubungan mengatakan akan meninjau batas jumlah kendaraan untuk aplikasi ride-hailing
MANILA, Filipina – Para eksekutif Grab Filipina pada Selasa, 30 Januari menyatakan kekecewaannya atas keputusan Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) yang membatasi jumlah izin Layanan Kendaraan Jaringan Transportasi (TNVS).
Dalam konferensi pers, komunitas One Goal 1 Voice TNVS mengatakan LTFRB tidak memberikan jaminan kepada manajer saat ini dan aktif yang tidak memiliki kewenangan sementara (PA) bahwa mereka akan terakreditasi. Permohonan izin TNVS dibuka pada hari Senin, 5 Februari, dan akan dilakukan berdasarkan sistem “yang pertama datang, yang pertama dilayani”.
Komunitas TNVS khawatir bahwa operator baru akan mengajukan permohonan dan “memakan” slot yang tersedia. Ketua LTFRB Martin Delgra III sebelumnya mengatakan sekitar 32.000 slot terbuka untuk mengisi “basis persediaan umum,” yang baru-baru ini ditetapkan sebanyak 45.700 unit.
Saat ini, terdapat sekitar 125.000 unit yang terdaftar di Grab Filipina dan Uber Filipina, dua kali lipat melebihi batas tersebut.
Ketika ditanya apakah pengemudi saat ini dan pengemudi aktif tidak akan diprioritaskan, kepala Grab Filipina Brian Cu menjawab, “tampaknya itulah yang terjadi.”
Cu mengatakan mereka berharap LTFRB akan mempertimbangkan untuk menggunakan daftar induk pengemudi aktif perusahaan jaringan transportasi dan memprioritaskan mereka selama periode pengajuan.
“Yang kami usulkan, dan mudah-mudahan bisa diselesaikan, adalah mereka (LTFRB) menggunakan master list yang sudah diserahkan sebagai dasar siapa yang aktif… Saya tidak mau mengecewakan lamaran yang tidak lengkap atau tidak. tidak aktif dan saya pikir banyak orang akan setuju dengan hal itu,” kata Cu.
Dia juga mendesak LTFRB untuk meninjau kembali batas tersebut dan menyarankan cara bagaimana mencapai jumlah yang lebih baik.
Mengingat jumlah total yang terdaftar, Cu mengatakan mungkin ada sekitar 90.000 unit unik atau sekitar 40% lebih sedikit dari total kendaraan yang terdaftar.
“Anda kurangi yang tidak aktif. Saya kira totalnya ada sekitar 75.000 pengemudi unik yang aktif,” tambahnya dalam bahasa campuran Inggris dan Filipina.
“Berikan semua nomornya, berapa yang aktif setiap hari? Kami sedikit bingung dari mana angka itu berasal (Berapa yang aktif setiap hari? Kami kaget dari mana angka itu berasal),” kata Cu mengacu pada batasan 45.700 unit.
Tinjau tutupnya
Pada hari Senin, 29 Januari, Menteri Transportasi Arthur Tugade mengatakan dia telah memerintahkan LTFRB untuk meninjau Memorandum Circular (MC) 2018-003 yang membatasi basis pasokan umum TNVS.
Tugade mengatakan kebijakan-kebijakan “harus didasarkan pada semangat tata pemerintahan yang baik dan penuh kasih sayang, agar bisa melayani kepentingan seluruh pemangku kepentingan dengan lebih baik.”
Dalam pernyataannya, Kementerian Perhubungan (DOTr) mengatakan akan memantau jumlah permintaan reservasi yang diterima melalui aplikasi aplikasi, termasuk permintaan yang dilayani dan tidak dilayani.
DOTr juga akan mempertimbangkan pengkodean nomor rekening, jadwal perawatan, dan jam kerja pengemudi.
“Kami menjamin bahwa jika ada penyesuaian pada basis pasokan umum sebagai hasil dari peninjauan tersebut, keputusan akan didasarkan pada data aktual dari berbagai perusahaan jaringan transportasi, studi DOTr yang menyeluruh dan konsultasi dengan masyarakat luas,” departemen tersebut berkata.
Senator Grace Poe, ketua Komite Pelayanan Publik Senat, sebelumnya meminta LTFRB untuk “menjelaskan perhitungan” di balik basis pasokan umum yang dibuat oleh dewan pengawas.
Memorandum tersebut merupakan langkah terbaru LTFRB dalam upayanya mengatur aplikasi ride-hailing Grab, Uber, dan U-Hop. – Rappler.com
