blog.ur-doc.com

Kepala LTO Edgar Galvante mengatakan lembaga tersebut menandatangani kontrak terpisah untuk kartu yang berlaku hingga 5 tahun karena mereka menambahkan fitur keamanan pada kontrak saat ini.

MANILA, Filipina – Seorang anggota kongres mempertanyakan perlunya Kantor Transportasi Darat (LTO) memiliki kontrak terpisah untuk kartu SIM dengan masa berlaku 5 tahun, dan mengatakan bahwa kontrak tersebut bisa saja digabungkan dengan kontrak yang ada.

Perwakilan Distrik ke-3 Tarlac, Noel Villanueva, mengatakan hal ini hanya perpanjangan kontrak saat ini – yaitu untuk kartu SIM yang berlaku selama 3 tahun – yang dapat mengurangi pengeluaran pemerintah.

“Apakah tidak bisa disatukan saja? Bukankah pemerintah harus mengeluarkan biaya untuk kontrak 3 tahun dan kontrak 5 tahun lagi? (Tidak bisakah kita menggabungkannya? Bukankah ini menjadi tambahan biaya bagi pemerintah kalau kita punya kontrak 3 tahun 5 tahun?) Bukankah itu bisa dilakukan dalam satu kontrak?” Villanueva bertanya saat sidang Komite Transportasi DPR pada Rabu, 18 Januari.

Edgar Galvante, Ketua LTO, menjelaskan mereka memisahkan kedua kontrak tersebut karena akan ditambahkan fitur keamanan baru pada kartu SIM yang berlaku 5 tahun. (BACA: Tahukah Anda cara mengajukan SIM?)

“Kami sedang berpikir untuk memasukkan chip ke dalam kartu itu sendiri. Dan dari segi kualitas memiliki bahan polikarbonat yang tahan lama,” kata Galvante.

Saat ini terdapat backlog sebesar 3 juta dalam pendistribusian kartu SIM yang masih berlaku selama 3 tahun. LTO mulai memperhatikan hal ini pada bulan Desember 2016, dengan tujuan mendistribusikan sekitar 700.000 kartu SIM pada saat itu.

Tunggakan tersebut berasal dari kontroversi tahun 2013 yang melibatkan produsen kartu Amalgamated Motors Philippines Incorporated (AMPI). Komisi Audit (COA) menemukan bahwa tidak ada dasar hukum bagi AMPI untuk terus membuat peta karena kontraknya dengan LTO telah berakhir pada tahun 2006.

COA mengkonfirmasi temuannya pada Oktober lalu dan meminta Kantor Ombudsman menyelidiki dugaan penyimpangan tersebut.

Kontroversi tersebut menyebabkan kekurangan kartu SIM. Pengendara harus menggunakan kuitansi dari LTO sebagai izin sementara, hanya dicap masa berlakunya.

Berapa biayanya?

Pada hari Rabu, Villanueva juga menanyakan kepada LTO berapa biaya yang dibutuhkan untuk mencetak kartu SIM yang berlaku 5 tahun.

Galvante mengatakan mereka akan mengeluarkan P187,08 juta, tetapi Villanueva tidak setuju.

“Backlog ditambah kartu lisensi yang berlaku selama 5 tahun akan menelan biaya proyek lebih dari P800 juta,” katanya.

Anggota parlemen tersebut kemudian menyarankan bahwa setelah LTO menyelesaikan seluruh simpanan kartu SIM yang masih berlaku selama 3 tahun, lembaga tersebut harus menghapuskan sistem kontrak yang ada saat ini.

“Sistem ini, bukankah kita akan berumur 5 tahun? Mengapa Anda tetap harus mengontrak kartu Anda secara langsung dengan masa berlaku 3 tahun? Kita sudah menunggu lama, jangan lakukan semuanya dalam kurun waktu 5 tahun itu. Saya pikir pemerintah bisa menghemat lebih banyak,” kata Villanueva.

(Sistem ini, bukankah kita akan segera menggunakan 5 tahun? Mengapa kita harus memiliki kontrak langsung untuk kartu yang masa berlakunya 3 tahun? Kita sudah menunggu begitu lama, mari kita balikkan semua validitas kartunya. hingga 5 tahun. Saya pikir pemerintah akan dapat menghemat lebih banyak.) – Rappler.com