blog.ur-doc.com

MMDA telah menutup dua jalur di sepanjang EDSA untuk digunakan secara eksklusif oleh konvoi delegasi KTT ASEAN ke-31

MANILA, Filipina – Ini adalah trek yang spesial. Dan sebaiknya Anda tidak merusaknya.

Dua jalur di paling kiri EDSA diperuntukkan bagi penggunaan eksklusif para VIP dan delegasi KTT Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) ke-31, sehingga menyebabkan kemacetan lalu lintas selama akhir pekan saat Filipina bersiap menjadi tuan rumah acara tersebut. Protokol keselamatan lalu lintas juga diterapkan pada KTT ASEAN pada April lalu dan Pertemuan Pemimpin Ekonomi Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC) pada tahun 2015.

Sementara KTT ASEAN sendiri dilaksanakan di Manila, para delegasi sudah tiba di Bandara Internasional Clark di Pampanga, oleh karena itu jalur ASEAN juga diberlakukan di sekitar Kompleks Clark, sepanjang Subic-Clark-Tarlac Expressway dan North-Luzon Expressway hingga Metro. Manila.

Di ibu kota, jalur ASEAN dimulai dari Balintawak di Kota Quezon hingga Magallanes di Kota Makati di kedua arah. Kota ini juga berbatasan dengan Buendia, Fifth Avenue, Makaty Avenue, McKinley dan Lawton.

Petugas lalu lintas mengizinkan masyarakat menggunakan jalur tersebut hanya jika terdapat jeda waktu yang cukup lama antar konvoi.

Mendobrak Jalur ASEAN?

Apa jadinya jika Anda mencoba menggunakan jalur ASEAN tanpa izin dari otoritas lalu lintas?

Surat izin mengemudi Anda bisa ditangguhkan atau dicabut, kata pejabat transportasi.

Sabtu lalu, 11 November, aktris sekaligus Binibining Pilipinas Universe 1982 Maria Isabel Lopez melepas kerucut pembatas di sepanjang EDSA dan melaju melewati jalur ASEAN dalam upaya “mengecoh” lalu lintas padat.

Tindakan Lopez dianggap sebagai “pelanggaran keamanan yang serius”, sehingga mendorong Otoritas Pembangunan Metropolitan Manila (MMDA) dan Badan Pengaturan dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) meminta Kantor Transportasi Darat (LTO) untuk mencabut penangguhan atau pencabutan izin mengemudinya.

Direktur penegakan hukum LTO Francis Ray Almora mengatakan karena kasus Lopez “tidak memiliki preseden,” tidak ada aturan tegas mengenai hukuman apa yang akan dijatuhkan padanya. “Kami akan kembali pada fakta bahwa mengemudi adalah sebuah hak istimewa dan bukan hak,” kata Almora kepada Rappler melalui pesan teks.

“Jadi, jika Asisten Sekretaris LTO (Edgar Galvante) menentukan bahwa Ms. Lopez bukan orang yang pantas untuk mengemudikan kendaraan bermotor, hak istimewanya dapat ditangguhkan atau dicabut,” kata Almora, mengutip Undang-Undang Republik No. 4136 atau Transportasi Darat dan Kode Lalu Lintas.

‘Kami tidak akan membiarkan ini berlalu’

Pelanggaran terhadap protokol dan peraturan yang ditetapkan untuk KTT tidak akan ditoleransi, menurut pejabat keamanan ASEAN.

Lopez meminta maaf karena melanggar jalur tersebut, namun para pejabat mengatakan mereka tidak akan membiarkan insiden itu berlalu begitu saja.

Direktur Kantor Polisi Daerah Ibu Kota Nasional (NCRPO) Oscar Albayalde, komandan satuan tugas keamanan rute, mendukung rekomendasi MMDA dan LTFRB. Dia mengatakan insiden itu harus menjadi “peringatan dan pengingat keras bagi masyarakat.”

Dalam pernyataan terpisah, Komite Keamanan ASEAN mengatakan perilaku Lopez “tidak dapat diterima” dan “akan ditindak sebagaimana mestinya.”

Departemen Perhubungan (DOTr) memperingatkan pihak-pihak yang mungkin mengulangi tindakan Lopez. “Semua pelaku harus mempertanggungjawabkan perbuatannya,” kata DOTr dalam pernyataannya. (BACA: Maria Isabel Lopez Dikecam Karena Mengemudi di Jalur ASEAN)

Departemen Dalam Negeri dulu punya penutupan sebagian dan seluruh wilayah tertentu di sekitar metro selama pertemuan puncak. Masyarakat diimbau untuk menghindari area tersebut sebisa mungkin.

Jalur ASEAN akan diberlakukan hingga akhir KTT. – Rappler.com