Apakah Filinvest vs Megawide lagi untuk pengembangan bandara Clark?
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Konsorsium Filinvest-JG Summit memiliki proposal sebesar P187 miliar. Megawide-GMR sebelumnya mengajukan proposal yang ‘dihentikan’, namun DOTr mengatakan proyek tersebut tetap ‘terbuka untuk semua’.
MANILA, Filipina – Sebuah konsorsium yang dipimpin oleh Filinvest Group milik Gotianun dan grup Megawide Construction Corporation mungkin kembali berjuang untuk mengembangkan dan mengoperasikan Bandara Internasional Clark di Pampanga.
Wakil Menteri Transportasi untuk Penerbangan Roberto Lim mengatakan konsorsium Filinvest Group dan JG Summit Holdings Incorporated mempunyai masalah yang tidak diminta. Proposal senilai P187 miliar Januari lalu untuk mengembangkan dan mengoperasikan Bandara Clark.
Dengan masa konsesi 50 tahun, kelompok Filinvest-JG Summit mengajukan proposal meningkatkan fasilitas Bandara Clark, meningkatkan kapasitasnya dalam 5 tahap hingga mencapai 36 juta penumpang per tahun (mppa), serta mengoperasikan dan memelihara bandara, kata Lim kepada wartawan di sela-sela forum di Makati City, Kamis, 2 Maret.
Lim juga mengungkapkan, konsorsium Megawide dan GMR, operator Bandara Internasional Mactan-Cebu saat ini, juga mengajukan usulan serupa, namun “dihentikan”. (MEMBACA: Filinvest ingin penawar utama bandara Cebu didiskualifikasi)
“Pada saat (mereka mengusulkan), Bandara Clark (pembangunan) tidak tersedia untuk proposal yang tidak diminta. Saat itu masih pagi. Mereka mengajukan sekitar bulan Juli,” jelas Lim.
Apakah Megawide akan mengirimkan ulang?
Ini adalah ketiga kalinya Filinvest dan Megawide memperjuangkan proyek infrastruktur. Filinvest Group kalah dari konsorsium yang dipimpin Megawide dalam tender proyek Integrated Transport System (ITS)-Southwest. (BACA: Filinvest dan Ayala perjuangkan proyek P4B Terminal Selatan ITS)
Konsorsium Filinvest-Changi juga kalah dari konsorsium GMR Infrastructure Limited-Megawide Bangalore dalam lelang kontrak Bandara Internasional Mactan-Cebu senilai R17,5 miliar.
Megawide dihubungi untuk memberikan komentar apakah mereka akan mengajukan kembali proposalnya, tetapi tidak dapat dihubungi sampai berita ini dimuat.
Lim mengatakan jika Megawide ingin melanjutkan proyek pembangunan Bandara Clark, kelompoknya “harus mengajukan kembali”.
“Bagaimanapun, ini terbuka untuk semua orang,” tambahnya.
Lim juga mengatakan Departemen Perhubungan (DOTr) ingin melanjutkan proyek tersebut secepatnya.
“Kami berharap bisa menyelesaikan penilaiannya tahun ini juga. Ada sebuah proses. Kita juga harus mengirimkannya ke National Economic and Development Authority (NEDA) karena NEDA-lah yang melihat secara detail dan makro,” ujarnya.
Presiden Rodrigo Duterte pada hari Selasa, 28 Februari, menandatangani Perintah Eksekutif (EO) No. 14 yang mengembalikan Clark International Airport Corporation (CIAC) ke dalam Bases Conversion and Development Authority (BCDA).
EO Duterte mengubah CIAC menjadi anak perusahaan BCDA, namun tetap mempertahankan fungsi pengawasan DOTr atas Bandara Internasional Clark dalam hal kebijakan dan operasi. – Rappler.com
