APEC, inklusivitas dan lalu lintas Manila
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Para komuter menghabiskan waktu berjam-jam di jalan karena penutupan jalan selama APEC
MANILA, Filipina – Semua mata tertuju pada Filipina pada tanggal 18-19 November saat negara tersebut menjadi tuan rumah Pertemuan Pemimpin Ekonomi Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC).
Bahkan sebelum para pemimpin ekonomi datang ke sana, keamanan di Manila telah diperketat, jalur khusus di sepanjang EDSA dibuka, jalan-jalan ditutup sebagian atau seluruhnya, ditambah lagi pekerjaan dan kelas-kelas ditangguhkan.
Para pemimpin pemerintahan dan dunia usaha melihat hal ini sebagai peluang untuk mengekspos apa yang disebut sebagai “harimau yang sedang naik daun” di Asia ke seluruh dunia, namun bagi banyak penduduk Metro Manila, hal ini adalah sebuah neraka. Para penumpang dan pengendara menghabiskan waktu berjam-jam di jalan ketika keretakan infrastruktur kota besar di Filipina semakin terlihat.
Bea Cupin menyampaikan laporan ini. – Rappler.com
Mereka menyebutnya “Berjalan Deadsa”. Yang lain mengeluh tentang betapa mereka adalah “APECtado”.
Baik secara online maupun offline, penduduk Metro Manila beralih ke humor dan kecerdasan minggu ini ketika persiapan kedatangan beberapa pemimpin dunia memperburuk masalah yang sudah lama ada di kota besar Filipina: lalu lintas dan infrastruktur yang padat – atau ketiadaan infrastruktur.
Namun kejadian pada hari Senin, 16 November, atau dimulainya Forum CEO Kerja Sama Ekonomi Asia-Pasifik bukanlah hal yang patut ditertawakan.
Penutupan jalan memaksa para penumpang, terutama yang berasal dari provinsi selatan Metro Manila, berjalan beberapa kilometer di bawah terik matahari tropis.
Pengendara terjebak kemacetan selama berjam-jam, wDelegasi APEC, pejabat tinggi pemerintah negara tersebut, dan pejabat tinggi yang berkunjung dapat menggunakan “jalur APEC” khusus di mana tidak terjadi kemacetan.
Filipina mengatakan tidak adil jika pemerintah memberikan pertimbangan khusus terhadap hal tersebut pengunjung kelas atas sambil memperlakukan masyarakatnya sendiri sebagai – anggap saja – warga negara kelas dua.
Presiden Benigno Aquino III sendiri mengakui bahwa masih banyak yang bisa dilakukan untuk memperbaiki infrastruktur negaranya.
BENIGNO AQUINO III, PRESIDEN, FILIPINA: Mungkin kita bisa lebih berani dan lebih terlibat dalam mengambil pinjaman yang bisa mendanai banyak hal. Dan kita mencapai kapasitas tersebut dalam hal konstruksi, dan lain-lain, sejak dini, mungkin kita bisa mempercepat laju dukungan infrastruktur.
Situasi lalu lintas di Metro Manila – khususnya di kota-kota yang akan menjadi tuan rumah pertemuan puncak, pertemuan, dan para pemimpin dunia – diperkirakan akan menjadi lebih buruk Selasa.
SONNY COLOMA, PEMBICARA PRESIDEN: Anggap saja kita sudah melakukan yang terbaik. Kami percaya bahwa ini adalah pengaturan terbaik yang dapat kami atur agar pertemuan ini memenuhi tanggung jawab internasional kami dan kami menyerukan kepada warga negara kami dalam semangat bayanihan untuk berbagi beban pengorbanan dan memahaminya dari perspektif kepentingan nasional jangka panjang.
Presiden AS Barack Obama dan Presiden Tiongkok Xi Jinping termasuk di antara 21 pemimpin atau perwakilan APEC yang mengikuti KTT para pemimpin ekonomi di PICC.
“Membangun Ekonomi Inklusif, Membangun Dunia yang Lebih Baik” adalah tema KTT APEC tahun ini di Manila.
Ketika para penggerak gagasan bisnis dan pemerintah saling bertukar pikiran dan saling mendukung, masyarakat Filipina hidup dari gaji ke gaji, menanggung beban terberat dari sistem transportasi yang buruk, menunggu hari ketika inklusivitas menjadi lebih dari sekedar slogan.
Bea Cupin, Rappler, Manila.
