blog.ur-doc.com

Perputaran tersebut merupakan bagian dari kesepakatan penundaan pembayaran antara kedua lembaga negara tersebut. Hal ini memungkinkan LTO untuk mulai mendokumentasikan dan mendistribusikan pelat tersebut kepada pemilik mobil baru.

MANILA, Filipina – 320.000 pasang plat nomor yang dipegang Bea Cukai yang ditunggu-tunggu pengendara akhirnya sampai ke Kantor Perhubungan Darat (LTO).

Hal ini memungkinkan LTO untuk mulai mendokumentasikan dan mendistribusikan pelat tersebut kepada pemilik mobil baru. (BACA: Bea Cukai selidiki pergantian plat nomor yang ‘terbengkalai’ ke LTO)

Kepala LTO Roberto Cabrera III mengatakan kepada Rappler melalui pesan teks bahwa 320.000 pasang tersebut kurang lebih merupakan campuran pelat seri baru, pengganti pelat lama, dan pelat sepeda motor.

Sementara itu, LTO sedang menyiapkan dokumen untuk memisahkan pelat berdasarkan wilayah dan pesanan segera setelah kami menerimanya. Dari penerimaan, kami perkirakan bisa keluar dalam waktu 15-30 hari,” ujarnya.

Cabrera mengatakan bahwa “ada proses yang perlu diikuti dengan pihak bea cukai dan perusahaan pelayaran yang kami rencanakan akan selesai minggu depan sehingga kami sudah dapat mengeluarkan 11 kontainer tersebut dan mulai mendistribusikannya.”

Pengiriman pelat nomor awal ini dilakukan karena Dewan Komisaris dan LTO menyetujui skema pembayaran yang ditangguhkan di mana pajak dan denda, yang diperkirakan mencapai P40 juta, pada akhirnya akan dibayarkan, jelas kepala bea cukai Alberto Lina.

Lina mengatakan, tidak ada batas waktu untuk skema tersebut.

Cabrera mengatakan bahwa pajak atas pengiriman pelat nomor masih belum dibayar, namun karena “transaksi tersebut merupakan omset, kami sebenarnya dapat meminta keringanan dari Kantor Presiden dan Departemen Keuangan.”

Dia menambahkan bahwa LTO “sebenarnya dapat membayarnya berdasarkan uang yang dibayarkan kepada pemasok, yang kami miliki. Kami akan menyelesaikannya dengan DOTC Legal.”

Lama tertunda

Pelat nomor tersebut terdapat pada 11 gerbong kontainer yang dinyatakan terbengkalai di Pelabuhan Kontainer Internasional Manila (MICP) pada Februari lalu.

Ini adalah bagian dari program standardisasi pelat nomor Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) yang telah lama tertunda. Melalui program ini, JKG-PPI mendapatkan kontrak senilai P3,8 miliar untuk memasok pelat baru pada tahun 2013, namun gagal memenuhinya.

Importir swasta pelat nomor, JKG-PPI – perusahaan patungan antara perusahaan Belanda J Knieriem BV-Goes dan Power Plates Development Concepts Incorporated – mengeluarkan retribusi dan pajak sekitar P40 juta tetapi gagal membayar dalam jangka waktu yang ditentukan.

Bulan lalu, JKG-PPI mengajukan banding ke Dewan Komisaris untuk mencabut status terlantar pengiriman tersebut. Hal ini ditolak oleh Bea Cukai, yang meminta LTO mengirimkan surat yang meminta mereka untuk menyumbangkan pelat yang disimpan di MICP. – Rappler.com