Bea Cukai sedang menyelidiki pergantian pelat nomor yang ‘terbengkalai’ ke LTO
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Sekitar 600.000 pelat nomor dapat diserahkan ke LTO – bebas bea dan pajak – jika Dewan Komisaris mendapat persetujuan dari DOF
MANILA, Filipina – Para pengendara mungkin selangkah lebih dekat untuk akhirnya mendapatkan pelat nomor mereka yang sudah lama tertunda karena Biro Bea Cukai (BOC) berencana menyerahkan 600.000 keping ke Kantor Transportasi Darat (LTO).
Komisaris Bea Cukai Alberto Lina, Kamis, 7 April, mengatakan Dewan Komisaris hanya menunggu persetujuan Departemen Keuangan (DOF).
Dia menjelaskan, retribusi dan pajak yang masih belum dibayar bisa dihapuskan jika barangnya diserahkan ke instansi pemerintah lain.
“Bea masuk dan pajaknya bisa dikesampingkan oleh Dewan Komisaris, namun keputusan akhir ada di Menteri Keuangan (Cesar Purisima),” kata Lina.
Pelat nomor tersebut terdapat pada 11 gerbong kontainer yang dinyatakan terbengkalai di Pelabuhan Kontainer Internasional Manila (MICP) pada Februari lalu.
Importir swasta pelat nomor, JKG-PPI – perusahaan patungan antara perusahaan Belanda J Knieriem BV-Goes dan Power Plates Development Concepts Incorporated – mengeluarkan retribusi dan pajak sekitar P40 juta tetapi gagal membayar dalam jangka waktu yang ditentukan.
Bulan lalu, JKG-PPI banding yang diajukan kepada Dewan Komisaris untuk mencabut status pengabaian kiriman.
Namun Belle Maestro, juru bicara Lina, mengatakan biro tersebut menolak permohonan JKG-PPI.
“Penerima tidak mematuhi prosedur. LTO akan memastikan penerimanya bertanggung jawab,” ujarnya.
permintaan KPP
Keputusan Lina untuk mendapatkan persetujuan DOF atas pergantian tersebut dipicu oleh surat dari LTO yang meminta Dewan Komisaris untuk hanya menyumbangkan plat nomor yang melekat pada MICP.
“Pengacara DOF sedang mempelajari bagaimana cara melanjutkan donasi tersebut,” kata Maestro.
Lina menolak gagasan menggelar lelang umum pelat nomor tersebut.
“Plat nomornya milik pemerintah. Sebagai komisaris, saya harus melindungi kepentingan negara. Kalau jatuh ke tangan lain melalui lelang, bisa dipakai di tempat lain,” kata Kepala Bea Cukai.
Lama tertunda
Pelat nomor tersebut merupakan bagian dari program standardisasi pelat nomor Departemen Perhubungan dan Komunikasi (DOTC) yang telah lama tertunda, dimana JKG-PPI mengantongi kontrak sebesar R3,8 miliar untuk memasok pelat nomor baru pada tahun 2013, namun gagal untuk dikirimkan.
Tahun lalu, LTO mendapat kecaman dari pengendara setelah mengumumkan bahwa mereka akan menerapkan kebijakan “Tidak Ada Pendaftaran, Tidak Ada Perjalanan” secara ketat mulai tanggal 1 April 2015.
Berdasarkan kebijakan tersebut, pemilik kendaraan yang tidak dapat memberikan bukti telah mendaftarkan kendaraannya akan dikenakan denda.
Namun, proses penawaran pelat nomor baru masih mendapat sorotan.
Pada bulan Mei 2015, Komisi Audit (COA) memerintahkan LTO untuk berhenti membayar JKG-PPI, sambil menunggu penyelidikan atas transaksi tersebut.
Januari lalu, LTO mengajukan mosi peninjauan ulang yang meminta COA mencabut pemberitahuan penolakan.
Kepala LTO Roberto Cabrera III sebelumnya mengatakan kepada Rappler bahwa COA juga harus mencabut perintahnya sebelum pelat nomor dapat diproses. – Rappler.com
