CEO LTFRB Roberto Cabrera adalah ketua LTO yang baru
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Roberto Cabrera, direktur eksekutif Dewan Waralaba dan Pengaturan Transportasi Darat (LTFRB), akan mengambil alih LTO setelah pengunduran diri Alfonso Tan Jr.
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Kantor Transportasi Darat (LTO) akan memulai tahun 2016 dengan ketua baru untuk memimpin badan tersebut yang dirundung kontroversi selama setahun terakhir.
Roberto Cabrera, direktur eksekutif Dewan Waralaba dan Pengaturan Transportasi Darat (LTFRB), akan mengambil alih LTO setelah pengunduran diri Alfonso Tan Jr., Menteri Transportasi Joseph Emilio Abaya mengonfirmasi.
“(Dia) secara sukarela mengundurkan diri pada bulan November, saya kira, karena alasan keluarga,” kata Abaya kepada Rappler melalui pesan teks.
Abaya mengatakan dia meminta Tan untuk “bertahan sampai penunjukan baru dilakukan oleh presiden.”
Ia menambahkan, dokumen penunjukan diharapkan diterima pada Senin 4 Januari.
Tan telah menjadi kepala LTO sejak 2013, menggantikan mendiang Virgie Torres yang pensiun dari pelayanan publik setelah video viral menunjukkan dia bermain di kasino.
Cabrera, sementara itu, adalah seorang pengacara sebelum diangkat sebagai direktur eksekutif LTFRB pada tahun 2013.
Dia adalah seorang mitra pengelola dan pendiri dari firma hukum Reyes Cabrera Rojas & Associates, dan sebelumnya menjadi rekanan di firma hukum Tanjuatco, Sta. Maria, Tanjuatco. Dia juga bekerja di Diamond Group of Companies, sebuah perusahaan farmasi.
Cabrera lulus dengan gelar sarjana hukum dari Ateneo Law School dan lulus Philippine Bar pada tahun 1997. Beliau juga meraih gelar Master of Laws dari Boston University, dengan konsentrasi di bidang International Banking and Financial Law.
Dia dan Ketua LTFRB Winston Ginez bergabung dengan dewan pada tahun 2013, tahun yang sama dengan LTFRB program diluncurkan yang bertujuan untuk memodernisasi transportasi dan meningkatkan keselamatan masyarakat.
Hal ini termasuk aktivasi “Oplan Isnabero”, yang bertujuan untuk melindungi penumpang dari pengemudi taksi yang kasar; program yang menyasar kendaraan umum berwarna atau tidak terdaftar; dan pengenalan nomor hotline, antara lain, untuk keluhan penumpang.
Masalah di LTO
Dalam posisi barunya, Cabrera menghadapi tugas menjalankan sebuah agen yang dirundung kritik atas pelat nomor yang tidak terkirim dan tumpukan SIM.
Tahun lalu, LTO mengamanatkan penggantian pelat nomor kendaraan lama dengan yang baru sebagai bagian dari program standarisasi pelat, yang menurut LTO merupakan upaya untuk membatasi penggantian dan pelepasan pelat nomor.
Namun program ini mendapat kecaman setelah banyak pemilik kendaraan mengeluh harus menunggu berbulan-bulan untuk mendapatkan pelat nomor baru. Beberapa anggota parlemen juga mempertanyakan kesepakatan dengan pemasok pelat nomor Power Plates Development Concepts Incorporated dan perusahaan Belanda J. Knieriem BV-Goes (PPI-JKG).
Pada bulan Juli tahun lalu, Komisi Audit menghentikan pembayaran tambahan untuk program tersebut.
Bicara tentang radio dzMM, Cabrera berjanji akan bertindak cepat menyelesaikan backlog penerbitan plat mobil dan SIM. Cabrera mengatakan dia akan bertemu dengan departemen hukum LTO untuk mendapatkan pengarahan mengenai masalah ini sehingga dia dapat mulai merencanakan bagaimana menyelesaikan tugas-tugas yang tertunda dari badan tersebut.
“Saya ingin mengetahui semua detailnya… Saya ingin melihat langkah hukum yang diambil lembaga tersebut, untuk melihat apa lagi yang bisa kami lakukan,” katanya.
LTO juga menghadapi masalah dalam pengiriman kartu SIM, setelah pengadilan di Manila membatalkan kesepakatan kartu SIM dengan Allcard Plastics Philippines Inc. – Rappler.com
