DOTC meningkat pada layanan konsultasi tahun 2014: Tidak ada penyalahgunaan dana
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
‘Kami harus mempekerjakan banyak orang dengan pengalaman teknis. Ini adalah proyek percontohan yang belum pernah dilakukan sebelumnya,” kata Sherielysse Reyes Bonifacio, asisten sekretaris transportasi.
MANILA, Filipina – Itu booming di Belanja konsultasi Departemen Perhubungan di bawah kepemimpinan Menteri Perhubungan Joseph Emilio Abaya disebabkan oleh peningkatan kesepakatan infrastruktur yang ditawarkan dan diberikan oleh badan tersebut.kata seorang petugas transportasi.
Asisten Transportasi Menteri Perencanaan dan Keuangan Sherielysse Reyes Bonifacio menyampaikan klarifikasi tersebut dalam sebuah wawancara dengan pembuat rap pada hari Rabu, 20 Januari, menyusul tuduhan bahwa departemen transportasi mengeluarkan uang terlalu banyak untuk layanan konsultasi.
“Tidak ada penolakan. Saya tidak akan merekomendasikan orang hantu. Kami membutuhkan bantuan dari luar karena ini adalah proyek percontohan… Proyek-proyek yang terlibat belum pernah dilakukan sebelumnya. Belum ada yang tahu bagaimana melakukannya secara menyeluruh, jadi kami harus mendatangkan ahlinya,” kata Bonifacio, merangkum konsultan yang disewa dan kesepakatan infrastruktur untuk tahun 2014.
Pernyataannya muncul setelah beberapa warga media sosial menyatakan kemarahannya atas laporan yang dikeluarkan oleh Komisi Audit (COA) yang mengatakan bahwa DOTC, termasuk dua lembaga terkaitnya, menghabiskan total P354,497 juta untuk mencari nasihat ahli. Dia mengatakan hal itu dibenarkan.
Salinan ringkasan layanan konsultasi tahun 2014 yang diberikan oleh DOTC menunjukkan lebih dari 40 proyek infrastruktur, banyak di antaranya dilaksanakan berdasarkan skema kemitraan publik-swasta (KPS).
Namun, daftar tersebut tidak termasuk Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) dan Kantor Transportasi Darat (LTO).
Beberapa proyek di bawah Kantor Sekretaris DOTC yang membutuhkan konsultan adalah Dermaga Davao Sasa, Pengembangan Bandara Siargao, Pengembangan Bandara San Jose (Camarines Sur), Pengembangan Bandara Kota Surigao, Pengoperasian dan Pemeliharaan (O&M) Light Rail Transit Jalur 2, Bus Rasionalisasi, dan O&M Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA).
Bonifacio mengatakan konsultan adalah orang-orang yang mempelajari dan menyelesaikan persyaratan yang diperlukan agar proyek dapat disetujui oleh Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA).
Diantara Undang-Undang Reformasi Pengadaan Publik atau Undang-Undang Republik 9184proyek infrastruktur senilai P1 miliar ke atas harus mendapat persetujuan dari Dewan NEDA.
“Tetapi bagaimana cara Anda tunduk pada NEDA? Mereka akan memerlukan FS (studi kelayakan), penilaian dampak lingkungan, laporan kelayakan ekonomi, laporan keuntungan finansial. Dan Anda menyewa konsultan untuk melakukan hal ini,” kata Bonifacio.
Pejabat DOTC mengatakan laporan keuangan COA tidak mengidentifikasi proyek spesifik dan konsultan yang terlibat “karena apa yang dipublikasikan adalah proyek konsolidasi.”
“Kami tidak mempunyai hak untuk menentukan bagaimana COA membuat laporannya. Hanya karena mereka mengatakan demikian, bukan berarti kami tidak memberikan informasi yang diperlukan dan persyaratan lainnya,” tambah Bonifacio.
Melihat ringkasan daftar layanan konsultasi Sekretaris DOTC pada tahun 2014 menunjukkan bahwa lembaga tersebut mempekerjakan 25 individu dan perusahaan untuk mempelajari berbagai proyek infrastruktur.
Beberapa perusahaan besar yang dipekerjakan oleh agensi tersebut pada tahun 2014 meliputi:
- Perusahaan Teknik dan Pengembangan Filipina untuk rencana induk Proyek Pengembangan Bandara Siargao, Proyek Pengembangan Bandara San Jose, dan General Santos City Aerotropolis (P8,91 juta)
- Perusahaan Bandara Internasional Incheon atas penyelesaian pekerjaan pengoperasian penuh NAIA Terminal 1 dan 3 (P119,47 juta)
- Woodfields Consultants, Incorporated untuk studi kelayakan Central Spine RORO dan Metro Manila Urban Transport (P22,69 juta)
“Daftar ini hanya untuk jabatan sekretaris. Ini belum termasuk LTFRB dan LTO,” kata Bonifacio.
Layanan konsultasi DOTC secara keseluruhan pada tahun 2014 adalah 2.000% lebih tinggi dibandingkan P17,452 juta yang dihabiskan departemen tersebut pada tahun 2012 di bawah Sekretaris Manuel “Mar” Roxas II, yang meninggalkan jabatannya pada bulan Oktober tahun itu.
Selama setahun penuh pertama Abaya sebagai kepala DOTC pada tahun 2013, lembaga tersebut menghabiskan sekitar P88 juta untuk konsultan.
Rincian P354.497 juta untuk “layanan konsultasi” pada tahun 2014 adalah sebagai berikut, menurut laporan COA:
- Kantor Sekretaris DOTC – P352,974,921.89
- LTFRB – P985.107.47
- KPP – P536.845.47
Abaya telah banyak dikritik karena masalah transportasi massal di negaranya, termasuk kondisi NAIA dan Metro Rail Transit (MRT3) yang menyedihkan.
