blog.ur-doc.com

“Jelas bagi kami bahwa penyedia jasa pemeliharaan tidak melakukan pengadaan suku cadang, bahan habis pakai, dan suku cadang modal yang tepat untuk MRT3,” ungkap DOTr dalam rapat anggaran di DPR.

Manila, Filipina – Kementerian Perhubungan (DOTr) pada Kamis, 24 Agustus berjanji akan mengakhiri kontrak dengan penyedia jasa pemeliharaan Metro Rail Transit 3 (MRT3).

Mempertahankan usulan anggaran tahun 2018 di hadapan Komite Alokasi DPR, DOTr mengatakan pihaknya sedang mempertimbangkan implikasi hukum dari pembatalan kesepakatan senilai P3,8 miliar dengan penyedia layanan Korea-Filipina Busan Universal Rail Incorporated (BURI).

“Kantor Wakil Menteri Perkeretaapian telah menandatangani kertas posisi yang menyerukan penghentian kontrak dengan BURI,” kata Wakil Menteri Perkeretaapian Cesar Chavez kepada anggota komite.

“Masalah ini sekarang berada di Kantor Wakil Menteri Kehakiman dan sedang ditinjau,” tambahnya.

BURI mengambil alih sebagai penyedia layanan pemeliharaan sistem MRT3 pada Januari 2016. Transportasi kereta api telah mengalami beberapa gangguan kereta api dalam setahun terakhir.

Pada bulan Mei, Chavez memutuskan untuk mengakhiri kontrak dengan BURI dalam sidang Senat mengenai penggelinciran MRT3.

“Jelas bagi kami bahwa penyedia layanan pemeliharaan tidak mendapatkan suku cadang, bahan habis pakai, dan suku cadang modal yang tepat untuk MRT3,” jelas Chavez.

‘Kontrak yang meragukan’

Anggota parlemen mempertanyakan keabsahan kontrak dengan BURI karena tidak ditandatangani oleh mantan Menteri Transportasi Emilio “Jun” Abaya atau Menteri saat ini Arthur Tugade.

“Mengapa kontrak BURI harus dilanjutkan meski belum ditandatangani? Meskipun harganya terlalu mahal, meskipun suku cadangnya palsu, meskipun kinerjanya buruk, meskipun semua laporan COA (Komisi Audit) diterima oleh DOTr, meskipun semua kebohongan disampaikan kepada Kongres?” Tanya Nograles.

Menurut DOTr, Wakil Menteri Operasi Edwin Lopez menandatangani perjanjian tersebut.

“Karena kontrak BURI tidak ditandatangani oleh penandatangan yang berwenang dan sangat diperlukan, maka tidak ada kontrak yang sah… Jika tidak ada kontrak yang sah, tidak ada yang perlu diakhiri,” kata Edcel Lagman, perwakilan dari distrik Albay 1, berkata.

Reinier Yebra, Wakil Menteri Hukum, menjelaskan kontrak tidak boleh dilaksanakan jika ditandatangani oleh orang yang tidak berwenang. Namun, kontrak tersebut masih berlaku dan DOTr membayar BURI sekitar P650 juta untuk layanannya.

“Dipelajari juga fakta bahwa kontrak ini melibatkan pihak operasional multi-tahun. Jadi, secara teori, jika kita bisa membagi jumlah totalnya, mungkin jumlahnya tidak akan mencapai ambang P500 juta – jadi itulah yang kita lihat sekarang,” kata Yebra.

Undang-undang menyatakan bahwa otoritas persetujuan untuk kontrak senilai P500 juta ke atas harus berada di tangan sekretaris departemen.

“Anda membagi jumlah kontraknya supaya Anda bisa lolos, karena sekretaris tidak perlu menandatanganinya. Sulit untuk diterima, Pak. Wakil Sekretaris,” Lagman menjawab.

(Anda membagi kontrak untuk membenarkan bahwa sekretaris tidak (harus menandatangani kontrak). Ini sulit diterima, Tuan Wakil Sekretaris.)

Chavez mengatakan departemen tersebut telah menahan pembayaran kepada BURI karena laporan rekeningnya yang meragukan.

“Beberapa (pembelian) ada yang hilang (dokumen pendukungnya). Mereka tidak dapat membuktikan bahwa suku cadang tersebut memang dibeli,” katanya.

Peningkatan yang sudah lama ditunggu-tunggu?

DOTr mengatakan perbaikan layanan MRT3 akan dirasakan oleh masyarakat komuter pada awal November 2017.

Chavez menjelaskan bahwa daya listrik akan ditingkatkan dari 30.000 megavolt-ampere (MVA) menjadi 60.000 MVA, yang akan memungkinkan kereta api memiliki gerbong tambahan sehingga melayani lebih banyak penumpang. (BACA: Tak Ada Lagi Antrean Panjang di Akhir Tahun 2017 – Pengelola MRT3)

“Kami akan mengkonfigurasi ulang kereta 3 gerbong menjadi kereta 4 gerbong. Oleh karena itu, rata-rata penumpang 1.128 per rangkaian kereta kini mampu menampung 1.453 orang dalam satu waktu,” ujarnya.

Chavez mengatakan bahwa “layanan MRT3 yang meningkat secara signifikan” akan terasa pada Agustus 2018 ketika renovasi gerbong kereta selesai dan peralatan tambahan dipasang.

Setelah berdiskusi selama berjam-jam, panitia alokasi menyetujui usulan anggaran DOTr untuk tahun 2018. (BACA: Pendidikan, Infra Dapat Sebagian Besar Usulan APBN 2018)

Usulan alokasi tahun depan naik 33% dari anggaran 2017 sebesar P53,35 miliar. – Rappler.com