DOTr menolak tawaran Aboitiz P148 miliar untuk meningkatkan 4 bandara regional
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Departemen Perhubungan menolak proposal yang tidak diminta dari Aboitiz InfraCapital Incorporated dan malah memilih penawaran publik
MANILA, Filipina – Pemerintah menolak proposal Aboitiz Equity Ventures (AEV) yang tidak diminta senilai P148 miliar untuk meningkatkan dan mengoperasikan 4 bandara regional, dan malah memilih untuk melakukan penawaran umum.
Anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh AEV, Aboitiz InfraCapital Incorporated (AIC) “menerima tanggapan resmi dari Departemen Perhubungan (DOTr) yang menyatakan bahwa (perusahaan) telah mengadopsi kebijakan dengan meminta tender secara publik untuk pengoperasian, pemeliharaan, peningkatan dan perluasan semua bandara di bawah yurisdiksinya, dan oleh karena itu tidak dapat menerima proposal tersebut.”
Hal itu disampaikan AEV dalam keterbukaan informasi di Bursa Efek Filipina (PSE) pada Selasa, 10 April.
“Meskipun AIC yakin bahwa usulannya merupakan solusi yang sangat efektif untuk memenuhi kebutuhan mendesak bandara dengan cara yang paling efisien dan komprehensif, kami memahami keputusan DOTr untuk mengambil arah yang berbeda,” katanya.AEV menambahkan.
Proposal AIC, yang telah diumumkan pada bulan Maret, adalah untuk meningkatkan dan mengoperasikan 4 bandara regional selama masa konsesi 35 tahun – Bandara Internasional Iloilo, Bandara Bacolod-Silay, Bandara Laguindingan dan Bandara Internasional New Bohol.
Keempat bandara regional tersebut, bersama dengan Bandara Internasional Davao, sedianya akan dilelang melalui skema kerja sama pemerintah-swasta (KPS).
Namun, DOTr membatalkan rencana lelang pada tahun 2017 dan memilih menggunakan Bantuan Pembangunan Resmi (ODA) atau anggaran nasional. (BACA: 5 bandara regional dihapus dari pipa KPBU)
Akhir tahun lalu, DOTr mengumumkan rencana studi kelayakan baru untuk bandara regional dengan maksud untuk mengalihkan operasi dan pemeliharaannya ke perusahaan swasta.
AEV mengatakan dalam rilisnya bahwa “AIC tetap berkomitmen untuk mendukung pemerintah Filipina dalam upayanya untuk mempromosikan infrastruktur di negara tersebut, khususnya di sektor penerbangan.”
“Kami berharap dapat menerima rincian akhir dari tender mendatang dan akan terus mendukung pengembangan bandara regional,” tambahnya.
AIC juga merupakan salah satu perusahaan yang terlibat dalam proposal “konsorsium super” senilai P350 miliar yang tidak diminta untuk meningkatkan dan mengoperasikan Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA), pintu gerbang utama negara tersebut. – Rappler.com
