blog.ur-doc.com

Grab mendukung Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) untuk mencabut penangguhan aplikasi kendaraan transportasi berbasis aplikasi

MANILA, Filipina – Grab Filipina ingin menghadirkan layanan mobil pribadinya, GrabCar, ke 4 kota lagi yang sudah lebih dulu hadir. Namun untuk melakukan hal tersebut, Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) akan mencabut moratoriumnya AaplikasiAsia untuk layanan kendaraan jaringan transportasi (TNVS).

Country Head Grab Filipina Brian Cu mengatakan perusahaannya telah melobi LTFRB untuk mencabut penangguhan aplikasinya TNVS, kategori transportasi untuk kendaraan roda empat berbasis aplikasi.

Pencabutan moratorium LTFRB diperlukan sebelum Grab dapat memperluas layanan GrabCar ke Davao, Iloilo, Baguio dan Cagayan de Oro. (BACA: GrabTaxi berganti nama menjadi Grab, incar ekspansi lebih lanjut)

“Meskipun kami ingin memperluas ke semua kota ini, masih ada penangguhan waralaba oleh LTFRB,” kata Cu. di sela-sela acara di Taguig City pada Kamis, 16 Februari.

Grab saat ini memiliki layanan GrabCar di Metro Manila, Cebu dan Bacolod.

“Kami melobi (ke LTFRB). Baru-baru ini saja. Jadi saat ini tidak terjadi apa-apa. Saya kira mereka menunggu kebijakan omnibus franchise. Saat ini baru berupa surat edaran,” kata Cu.

Pada bulan Juli 2016 LTFRB menangguhkan permohonan TNVS karena lonjakan pemohon dan revisi skema tarif mereka.

Pertumbuhannya masih dua digit

Kata Cu ketika itu datang untuk menghasilkan keuntungan, Grab Filipina “mengharapkan pendapatan dua digit dewasajam pada tahun 2016.” Hal ini terjadi meskipun terdapat “perluasan yang tertunda” akibat moratorium LTFRB.

“Pada tahun 2016, permintaan masih kuat. Sampai saat ini kami masih melihat permintaan. WSaya yakin kami sedang menyelesaikan kebutuhan saat ini dan itulah sebabnya kami bekerja sesuai dengan undang-undang tersebut,” kata Country Head Grab Filipina.

Grab mengumumkan pada Kamis, 16 Februari peluncuran regional GrabShare, layanan ride-sharing komersial pertama yang diluncurkan di Filipina dan Malaysia.

Sebagai imbalan atas berbagi perjalanan, penumpang dapat menikmati tarif yang lebih murah dan maksimal hanya satu jalan memutar tambahan. Sementara itu, pengemudi mendapat penghasilan lebih banyak dengan menyelesaikan dua pemesanan dalam satu perjalanan.

Untuk membantu memenangkan pasar Asia Tenggara, VP Pemasaran Grab Cheryl Goh sebelumnya mengatakan bahwa perusahaannya mengambil jalur yang lebih ramah dibandingkan para pesaingnya.

Meskipun beberapa pesaing Grab telah mengembangkan reputasi sebagai perusahaan yang agresif, Goh mengatakan mereka bergerak menuju “lingkungan kerja yang lebih terbuka dan kooperatif” dengan regulator. – Rappler.com