blog.ur-doc.com

Senator mengusulkan untuk memaksa pengemudi kendaraan tertutup untuk mengamankan anak-anak mereka dengan sistem perlindungan anak

MANILA, Filipina – Senator JV Ejercito mendorong pengesahan RUU perlindungan anak dalam forum keselamatan jalan raya pada Selasa, 22 Agustus.

Ejercito mengatakan undang-undang telah disahkan untuk mengatasi sebagian besar faktor yang berkontribusi terhadap kecelakaan di jalan raya, kecuali keselamatan anak-anak di dalam kendaraan bermotor. (BACA: Sabuk pengaman saja tidak cukup untuk bayi dan anak)

Senator mengusulkan Undang-Undang Keselamatan Anak dalam Kendaraan Bermotor tahun 2017, yang akan memaksa pengemudi kendaraan tertutup untuk mengamankan anak pada sistem perlindungan anak saat mengemudi.

“Di Filipina kami telah mengesahkan 6 dari 7 undang-undang yang menangani faktor-faktor risiko ini dan satu-satunya tindakan yang tersisa adalah Undang-Undang Pengendalian Anak (Child Restraint Act). Kita harus mengesahkannya menjadi undang-undang,” kata Ejercito.

Undang-undang ini mencakup mengemudi dalam keadaan mabuk atau dalam keadaan mabuk, mengenakan sabuk pengaman atau helm, dan menggunakan perangkat saat mengemudi. (BACA: Undang-undang apa yang membantu menjaga keselamatan pengguna jalan di Filipina?)

Di seluruh negeri, rata-rata lebih dari 600 anak meninggal setiap tahunnya dari tahun 2006 hingga 2014.

Republic Act 8750 atau Seat Belt Use Act tahun 1999 mewajibkan pengemudi dan penumpang depan kendaraan yang bergerak untuk mengenakan sabuk pengaman. Namun, ukuran perangkat tersebut tidak tepat untuk melindungi anak-anak jika terjadi kecelakaan.

“Mudah-mudahan kami bisa menyelesaikannya sebelum Kongres ke-17 ditutup,” katanya.

Penegakan hukum yang buruk

Meskipun terdapat undang-undang yang baik untuk menjamin keselamatan masyarakat Filipina di jalan raya, implementasinya masih menjadi masalah.

Menurut satu-satunya perwakilan distrik Catanduanes, Cesar Sarmiento, ketua Komite Transportasi DPR, meningkatnya jumlah kematian akibat kecelakaan di jalan raya disebabkan oleh buruknya penerapan undang-undang. (BACA: Apa yang hilang dalam undang-undang keselamatan jalan raya kita?)

“Mengapa kecelakaan lalu lintas terus terjadi secara nasional dan bahkan jumlahnya meningkat dari tahun ke tahun? Kita semua tahu jawabannya. Lemahnya penegakan hukum dan rendahnya kesadaran masyarakat akan pentingnya keselamatan jalan raya,” kata Sarmiento.

Sarmiento mengatakan komitenya terus mendorong lembaga-lembaga tersebut untuk “setia pada mandat mereka.”

“Mengenai penguatan implementasi undang-undang keselamatan jalan raya, Komite kami terus menjalankan fungsi pengawasannya,” kata Sarmiento.

Komite ini bekerja sama dengan lembaga-lembaga untuk menerbitkan Surat Izin Mengemudi (SIM), menyiapkan Sistem Pemeriksaan Kendaraan Bermotor yang telah lama tertunda dan memperkuat penerapan UU Helm.

Sarmiento mendorong kelompok advokasi untuk membantu mendidik masyarakat tentang keselamatan jalan raya.

“Kami membutuhkan bantuan LSM dan pendukung keselamatan jalan raya dalam hal ini. Silakan terus mendidik masyarakat untuk menginvestasikan waktu, uang dan sumber daya lainnya dalam keselamatan jalan raya,” katanya.

Data dari Otoritas Statistik Filipina menunjukkan bahwa 8.666 orang meninggal dalam kecelakaan lalu lintas pada tahun 2014.

Kematian akibat insiden ini merupakan penyebab utama kematian pada remaja berusia 15 hingga 29 tahun.– Rappler.com