‘Kami tidak akan meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat’
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Dalam serangkaian tweetnya, Fernandes menanggapi hasil investigasi yang menyalahkan kegagalan sistem dan tindakan kru
JAKARTA, Indonesia – CEO AirAsia Tony Fernandes melalui Twitter menanggapi hasil investigasi kecelakaan AirAsia QZ8501 pada Selasa, 1 Desember, dan berjanji memastikan industri penerbangan belajar dari kecelakaan tersebut.
“Ada banyak hal yang dapat dipelajari di sini bagi Airasia, produsen dan industri penerbangan. Kami tidak akan meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat untuk memastikan industri belajar dari kejadian tragis ini,” cuitnya. (BACA: Apa penyebab AirAsia jatuh? Sistem rusak, tindakan kru)
Laporan tersebut, yang juga dirilis pada hari Selasa, mengatakan bahwa peralatan yang rusak dan “ketidakmampuan awak untuk mengendalikan pesawat” menyebabkan sebuah AirAsia A320 jatuh di Laut Jawa tahun lalu, menewaskan 162 orang di dalamnya. (BACA: Timeline: Apa yang Terjadi pada AirAsia QZ8501)
Fernandes mentweet: “Hati dan belasungkawa terdalam saya sampaikan kepada semua keluarga yang terlibat dalam QZ8501.”
Ia juga berjanji untuk terus bekerja di AirAsia dan mengatakan bahwa ia sangat terdampak atas kecelakaan tersebut. (BACA: DALAM FOTO: Pencarian AirAsia QZ8501)
“Ini adalah bekas luka yang akan saya tinggalkan selamanya, namun saya tetap berkomitmen untuk menjadikan Airasia yang terbaik. Kami berhutang budi kepada keluarga dan kru saya.”
Dia menambahkan: “(Saya) Saya mengucapkan terima kasih kepada KNKT atas penyelidikan yang sangat teliti. Pikiranku tertuju pada keluarga dan kruku yang terus menjadi prioritas nomor 1 kami.”
Penerbangan QZ8501 jatuh dalam cuaca badai 28 Desemberselama penerbangan singkat dari kota Surabaya di Indonesia ke Singapura.
Jatuhnya Airbus A320-200 memicu pencarian internasional besar-besaran, dengan kapal dan pesawat dari beberapa negara terlibat dalam perburuan panjang yang terhambat oleh arus kuat dan cuaca buruk. Jenazah 56 korban tidak pernah ditemukan.
Dalam laporan akhir mereka tentang kecelakaan itu dirilis SelasaKomite Nasional Keselamatan Transportasi resmi Indonesia mengatakan faktor utamanya adalah kesalahan pada sistem yang membantu mengendalikan pergerakan kemudi.
“Tindakan awak penerbangan selanjutnya mengakibatkan ketidakmampuan mengendalikan pesawat,” kata laporan itu. Pesawat mengalami “kondisi terhenti dalam waktu lama di luar kemampuan awak untuk pulih”, katanya.
Kecelakaan ini merupakan kecelakaan pertama yang dialami AirAsia. – Rappler.com/dengan laporan dari Agence France-Presse
