“Kamu seorang wanita, apa yang kamu ketahui tentang mobil?”
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Maria Fe Perez-Agudo, kepala cabang produsen mobil Korea Hyundai di Filipina, berbagi pengalamannya mengintimidasi bos laki-laki
MANILA, Filipina – Saat pertama kali Maria Fe Perez-Agudo bertemu dengan bos laki-laki produsen mobil Korea Hyundai, mereka memperlakukannya dengan dingin untuk mengintimidasi.
“Dalam pertemuan dengan 10 atau 12 eksekutif pria di Korea, mereka melihat saya dan hanya punya satu pertanyaan. ‘Kamu seorang wanita. Apa yang kamu ketahui tentang mobil?’”
Komentar seksis itu membuatnya keluar, tapi dia tidak melakukannya. Dia telah meninggalkan pekerjaan real estate yang menguntungkan demi berkarir di industri otomotif yang didominasi laki-laki, jadi dia mengumpulkan kekuatan batinnya dan menjawab, “Bisakah Anda memperlakukan saya setara bahkan hanya untuk 30 detik?”
Tanpa mengedipkan mata, dia berkata selanjutnya: “Kamu orang Korea. Apa yang Anda ketahui tentang pasar Filipina?”
Itu menutup kesepakatan.
Pengalaman ini ia bagikan dalam panel bertajuk “Melepaskan Kekuatan Ekonomi Perempuan” di KTT Bisnis dan Investasi Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) di Manila. (TONTON: KTT Bisnis dan Investasi ASEAN 2017, 13 November)
Untuk menghadapi situasi yang “mengubah permainan” dan menyamakan kedudukan bagi perempuan memerlukan “kompetensi, sikap, dan pengemasan,” katanya kepada para pemilik bisnis, pejabat pemerintah, dan eksekutif lainnya dari Asia Tenggara.
Ia mendesak hadirin untuk “terus menantang dan membentuk kembali ekspektasi dan sikap masyarakat terhadap perempuan dan pemimpin perempuan.”
Menyoroti alat lain, katanya, “Pendidikan adalah strategi nomor satu yang lebih dangkal dan lebih luas bagi perempuan dalam industri yang dianggap didominasi laki-laki.”
Agudo dan mitranya membentuk Hyundai Asia Resources Incorporated (HARI) untuk memasarkan merek Korea di Filipina, dan cara dia menangani pertemuan tahun 2001 tersebut akhirnya mengubah lanskap bisnis di Filipina.
Tak lama kemudian, Hyundai merebut pangsa pasar yang signifikan dari merek Jepang dan Amerika yang sudah mempunyai pijakan kokoh di industri otomotif dalam negeri.
HARI, di mana Agudo menjabat sebagai presiden dan CEO, telah bergabung dengan jajaran Toyota dan Honda dalam jajaran tiga besar industri hanya dalam waktu sekitar satu dekade. Hal ini memberinya beberapa penghargaan, termasuk pengakuan Ernst & Young sebagai Women Entrepreneur of the Year Filipina pada tahun 2011.
Memasuki tahun 2017, ketidaksetaraan gender tidak lagi menjadi masalah bagi Agudo dan rekan-rekannya.
HARI dan seluruh industri menghadapi teknologi disruptif yang kemungkinan besar akan mengikis pertumbuhan dua digit penjualan kendaraan di Filipina yang telah dinikmati para pelaku industri dalam beberapa tahun terakhir.
Permintaan yang terus berlanjut terhadap layanan perusahaan ride-sharing, seperti Grab dan Uber, serta potensi alternatif inovatif lainnya terhadap mobilitas konsumen, seperti mobil tanpa pengemudi dan taksi terbang, akan menggeser posisi pasar para pemain yang ada saat ini, kata Agudo.
Pada tahun 2030, evolusi industri – bukan laki-laki atau perempuan – akan menentukan siapa yang akan dirugikan dan diuntungkan. – Rappler.com
