blog.ur-doc.com

Mereka yang mendukung dan menentang lampu LED mengkhawatirkan keselamatan jalan raya

MANILA, Filipina – Setelah Kantor Transportasi Darat (LTO) mengumumkan larangan light emitting diodes (LED) dan modifikasi kendaraan lainnya, netizen melalui media sosial berbagi pemikiran mereka mengenai kebijakan tersebut.

Sentimen umum? Pernyataan “tidak” yang jelas terhadap peraturan.

Pengukur suasana hati untuk berita yang melaporkan reaksi pengendara sepeda motor terhadap larangan LED menunjukkan 92% marah dan hanya 8% mengatakan mereka senang.

Pengendara sepeda motor khususnya secara blak-blakan menolak larangan tersebut. Banyak dari mereka merasa kekhawatiran mereka tidak diperhitungkan, dan melepas perlengkapan LED akan menyebabkan lebih banyak kerugian di kemudian hari.

“Bagaimana kita bisa aman di tempat gelap?tanya Sean Christofer di Halaman Anti-Kejahatan dan Tanggap Darurat Ryers. (BACA: Sewenang-wenang? Pengendara sepeda motor protes kebijakan lampu LED)

Jonard Mercado memiliki sentimen yang lebih kuat mengenai larangan tersebut: “LTO merampas keselamatan semua pengendara. Lampu LED lebih terang dibandingkan bohlam biasa, sehingga pengendara dapat melihat lebih baik saat berkendara di malam hari dan saat cuaca hujan.”

Namun, dia juga membenarkan pendapat yang dia tinggalkan di postingan MovePH, dengan mengatakan “beberapa pengendara tidak tahu cara menggunakannya dengan benar.”

Kekhawatiran utama mereka adalah lampu memungkinkan mereka mengemudi di malam hari dan di area yang penerangannya buruk. Tanpa komponen LED, pengendara tidak akan melihat gundukan dan lubang dengan jelas.

Logan Howlett mengatakan pengemudi tidak memerlukan lampu yang lebih terang jika mereka mengemudi dengan aman. “Anda mengemudi pada batas kecepatan yang aman. Jadi jika penglihatan Anda berkurang, Anda mengemudi lebih lambat. Bukan ilmu roket. Kamu tidak peduli saat hujan lebat, kan?” dia menulis.

Lampu yang menyilaukan

Memo LTO “menegaskan kembali” larangan “tidak sah pipi-pipi (pembuat kebisingan atau sirene), lampu LED dan semua modifikasi lainnya.”

Salah satu keluhan penggunaan lampu LED adalah menyilaukan pengendara lain.

@PindahPH ilegal jika membutakan pengendara karena arah lampu. Sah-sah saja jika arah lampunya sama dengan lampu depan yang pertama

— marmer (@Marvinvilla1970) 29 Januari 2016

Hal itulah yang menjadi perhatian Dale Pangan dan Titus Velez. “Sakit mata,” komentar Pangan di postingan MovePH. “Lampu LED terlalu menyilaukan,” tambah Velez.

Meskipun Nicco Valen melihat manfaat dari lampu LED, dia juga mengatakan “ada juga beberapa keluhan tentang penggunaan lampu yang tidak tepat yang cenderung membutakan pengemudi kendaraan yang melaju.”

Pasal IV, Pasal 34 (c) dari Transportasi Darat dan Kode Lalu Lintas menyatakan: “pengemudi harus meredupkan lampu depan atau memiringkan lampu ke bawah setiap kali kendaraan dikendarai di jalan yang cukup terang dalam batas kota, kotamadya, dan barrios atau distrik padat penduduk, atau setiap kali kendaraan tersebut bertemu dengan kendaraan lain di tempat umum mana pun. jalan tol.”

Kompromi

Namun, pihak lain menyarankan kompromi. Salah satunya adalah pengemudi meredupkan lampu agar tidak menyilaukan pengendara lain. Untuk Dennis Seguerra Cana, “OKE Lampu LED selama kamu tahu cara memudar ketika bertemu seseorang.“

(Lampu LED baik-baik saja selama pengemudi mengetahui cara meredupkan lampu ketika ada lalu lintas dari arah berlawanan.)

Mereka yang mendukung lampu LED mengaku bersedia melepaskan lampu LED asalkan pemerintah juga memberikan penerangan jalan yang lebih baik.

“Kalau jalannya mulus dan tidak berlubang, boleh saja tidak ditambah lampu,” kata Tic Zhon. (Jika jalanan lebih terang dan tidak ada lubang, saya akan baik-baik saja tanpa menambahkan lampu.)

Apa pendapat Anda tentang kebijakan LTO pada lampu LED? Beritahu kami lebih lanjut X! – Bea Orante/Rappler.com