• September 27, 2024
Konstruksi di laut akan menguntungkan negara lain

Konstruksi di laut akan menguntungkan negara lain

Wakil Menteri Luar Negeri China Liu Zhenmin mengatakan kegiatan konstruksi China dimaksudkan untuk ‘melayani kapal komersial, nelayan, dan menyediakan lebih banyak layanan publik dengan lebih baik’

KUALA LUMPUR, Malaysia – China mengatakan reklamasi tanah dan pembangunan pulau di Laut China Selatan yang banyak dikritik akan menguntungkan negara-negara lain dengan klaim atas perairan yang kaya sumber daya.

Wakil Menteri Luar Negeri China Liu Zhenmin mengatakan Beijing akan melanjutkan kegiatan konstruksi meskipun ada seruan dari Presiden AS Barack Obama dan Presiden Filipina Benigno Aquino III untuk menghentikan pekerjaan guna mengurangi ketegangan.

Dia mengatakan bahwa China bahkan ingin “memperluas dan meningkatkan” fasilitasnya di terumbu karang, bebatuan, dan beting “untuk melayani kapal komersial, nelayan, membantu kapal yang kesulitan dan menyediakan lebih banyak layanan publik.”

Liu mengadakan konferensi pers di sela-sela KTT Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) dan Pertemuan Terkait di sini pada Minggu, 22 November.

Tiongkok telah membangun fasilitas di 7 wilayah yang disengketakan di Laut Cina Selatan. Fasilitas tersebut meliputi landasan pacu dan pos militer. Beijing mengatakan fasilitas tersebut juga melayani tujuan sipil, seperti tanggap bencana, penelitian, serta upaya pencarian dan penyelamatan.

Menggemakan komentar Presiden China Xi Jinping di AS September lalu, Liu mengatakan kegiatan konstruksi bukan merupakan “militerisasi”.

“Membangun fasilitas pertahanan militer yang diperlukan di pulau-pulau yang jauh dari daratan kita diperlukan oleh kebutuhan pertahanan nasional dan kebutuhan untuk melindungi pulau dan terumbu karang kita. Mereka tidak boleh bingung dengan militerisasi Laut China Selatan,” katanya.

Liu membalikkan keadaan dengan mengkritik keputusan AS yang mengirim pesawat perusak dan pembom ke dekat pulau-pulau buatan.

“Beberapa negara besar di luar kawasan menjalankan apa yang disebut kebebasan navigasi dengan mengirimkan pesawat dan kapal perang sambil memperkuat kerja sama militer dengan negara-negara di kawasan. Apakah ini tren militerisasi?”

Washington telah mengatakan bahwa apa yang disebut patroli kebebasan navigasi dimaksudkan untuk menunjukkan bahwa pulau buatan tidak menghasilkan hak maritim, dan wilayah tersebut tetap menjadi perairan internasional.

Laut Cina Selatan adalah jalur air penting yang dilalui perdagangan global senilai $5 triliun setiap tahun. Ini juga merupakan daerah penangkapan ikan yang kaya, dan diyakini menyimpan cadangan minyak dan gas.

Filipina, Vietnam, Malaysia, Brunei dan Taiwan juga memiliki klaim atas laut tersebut.

PH skeptis tentang pernyataan

Aquino skeptis terhadap pernyataan Liu tentang pulau buatan.

Dia menunjukkan bahwa Tiongkok mengklaim “kedaulatan yang tak terbantahkan” atas hampir seluruh lautan.

“Mereka bilang punya kedaulatan, kan? (Sekarang mereka berkata) itu terbuka untuk semua. Ini adalah sebuah pernyataan. Apakah ada yang beroperasi setelah itu? Mungkin pertanyaan berikutnya adalah mereka mungkin bersikeras agar pulau baru memiliki hak istimewa sepanjang 12 mil, perairan teritorial dengan persyaratan. Kalau begitu, kita harus mengeluarkan Kode Etik,” kata Aquino kepada wartawan di Jakarta, Minggu.

Presiden merujuk pada perjanjian yang mengikat secara hukum yang telah lama tertunda antara ASEAN dan China yang akan menetapkan aturan tentang perselisihan tersebut. (BACA: Aquino ke China: Pimpin Perjanjian Maritim)

Aquino kemudian bersikap diplomatis, mengungkapkan harapan bahwa pemerintah Tiongkok tulus dalam komentarnya.

“Kami berharap hal itu akan terjadi. Kami berharap sementara itu didaur ulang, itu menimbulkan ketegangan (tetapi) setelah dibangun, semoga itu menjadi cara untuk menjalin hubungan yang lebih baik satu sama lain. Jika mereka benar-benar berniat untuk digunakan oleh semua pihak lain, mudah-mudahan hasilnya adalah kebalikan dari ketegangan yang ditimbulkannya,” katanya.

Reklamasi tanah China adalah salah satu kegiatan Filipina mempertanyakan sebelum pengadilan arbitrase di Den Haag.

Sidang mengenai manfaat kasus arbitrase bersejarah Manila akan dimulai pada tanggal 24 November, hanya dua hari setelah berakhirnya KTT ASEAN.

Lebih banyak negara memberikan suara pada sengketa

Aquino mengatakan kini lebih banyak negara yang memberikan suara mengenai perselisihan ini dibandingkan saat ia pertama kali menghadiri pertemuan ASEAN pada tahun 2010.

Ini adalah KTT ASEAN terakhir Aquino setelah ia pensiun pada tahun 2016.

Laut Cina Selatan menjadi topik utama pertemuan 18 pemimpin dunia di KTT Asia Timur. KTT tersebut dihadiri oleh ASEAN dan mitra dialog Australia, Tiongkok, Jepang, India, Selandia Baru, Korea Selatan, Rusia, Amerika Serikat. (BACA: Aquino ke China: Mengapa perairan kita sendiri dilarang?)

“Mungkin tidak pada tingkat yang sama dengan kami, beberapa pada tingkat yang lebih rendah, beberapa pada tingkat yang lebih tinggi, tetapi semua orang menyadari bahwa memang ada masalah (di sini) dengan reklamasi tanah dan tekanan kami – termasuk China, dalam keadilan, harus secara terbuka mengatakannya. – semua orang secara terbuka berkata, ‘Mari kita membuat Kode Etik sesegera mungkin,’ termasuk China menggemakan nada itu,” kata Aquino.

Presiden mencontohkan, dalam beberapa tahun terakhir ini sulit mendapatkan konsensus tentang sengketa maritim. Untuk pertama kalinya, para menteri ASEAN gagal mengeluarkan komunike bersama pada pertemuan tahun 2012 di Kamboja karena perbedaan pendapat atas sengketa tersebut.

Pada pertemuan puncak di Malaysia, Aquino bukan satu-satunya yang mengangkat topik ini.

Obama, Perdana Menteri Jepang Shinzo Abe dan Perdana Menteri India Narendra Modi semuanya menyerukan penyelesaian damai terhadap perselisihan tersebut. – Rappler.com

SDy Hari Ini