Laba bersih Chelsea Logistics meningkat empat kali lipat dengan akuisisi 2GO
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Peningkatan laba bersih didorong oleh akuisisi dua perusahaan logistik lagi oleh Chelsea Logistics Holdings Corporation dan saham di 2GO Group.
MANILA, Filipina – Perusahaan logistik Dennis Uy yang baru terdaftar, Chelsea Logistics Holdings Corporation, meningkatkan laba bersihnya empat kali lipat menjadi P405,7 juta dalam 9 bulan pertama tahun ini, setelah mengakuisisi saham ekuitas di perusahaan induk 2GO Group Incorporated.
Perusahaan tersebut mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis, 16 November, bahwa laba bersihnya untuk 9 bulan pertama tahun ini naik menjadi P405,7 juta, dari P102,0 juta yang dibukukan pada periode yang sama tahun lalu.
“Investasi kami pada pengiriman dan logistik yang lebih baik terus memberikan hasil dan menciptakan nilai lebih bagi investor, mitra bisnis, dan pemangku kepentingan lainnya,” kata Chryss Alfonsus Damuy, presiden dan CEO Chelsea Logistics, dalam sebuah pernyataan.
Chelsea Logistics mengakuisisi 28,15% kepemilikan ekonomi tidak langsung di 2GO Group pada bulan Maret dan kemudian mengambil alih manajemennya. (BACA: Cara Mengembangkan Bisnis Menurut Dennis Uy)
Pada bulan November, mereka membeli dua perusahaan lagi – Starlite Ferries Incorporated dan Worklink Services Incorporated – untuk memperkuat layanan pengiriman dan logistik end-to-end.
Peningkatan laba bersihnya mencerminkan P168,1 juta yang diakui oleh Chelsea Logistics sebagai bagian ekuitas atas laba bersih Negros Navigation Company Incorporated dan 2GO Group.
Chelsea Logistics membukukan peningkatan total pendapatan sebesar 9% menjadi sekitar P2,3 miliar dalam 9 bulan pertama tahun 2017, dari P2,11 miliar yang dicatat tahun lalu.
Pendapatan kargonya naik 43% tahun-ke-tahun menjadi P646,4 juta, terutama didorong oleh operasi komersial M/V Trans-Asia 12. Kapal tersebut mulai berlayar dengan rute Manila-Cebu pada Agustus 2016.
Perusahaan mengatakan bahwa pendapatan penumpang juga meningkat sebesar 10% menjadi P339,5 juta dalam 9 bulan pertama tahun ini, menyusul peningkatan jumlah penumpang.
Sementara itu, biaya kapal tunda naik 15% menjadi P192,7 juta didukung oleh peningkatan panggilan pelabuhan sebesar 51% di Pelabuhan Calaca serta operasi Fortis Tugs Corporation di Keppel Batangas selama seluruh periode.
Pendapatan yang lebih tinggi mengimbangi penurunan biaya sewa sebesar 4% menjadi sekitar P1,09 miliar dalam 9 bulan pertama tahun ini.
Penurunan biaya sewa
Chelsea Logistics mengatakan penurunan biaya sewa terutama disebabkan oleh perubahan sifat perjanjian yang dibuat oleh piagam. M/T Berlian Besar (sebelumnya Chelsea Thelma) dan M/T Putri Hebat (sebelumnya Chelsea Donatella).
CLC mengadakan perjanjian sewa bareboat dengan perusahaan yang berbasis di Vietnam untuk M/T Berlian Besar Dan M/T Putri Hebat efektif masing-masing pada bulan November 2016 dan Maret 2017.
Perusahaan tersebut mengatakan keduanya sebelumnya berada di bawah sewa pelayaran, yang mengharuskan Chelsea Logistics menanggung semua biaya namun memungkinkan pendapatan yang lebih tinggi.
“Seiring dengan kami yang terus memperluas dan meningkatkan operasi kami, kami berharap dapat melangkah lebih jauh dalam menyediakan layanan pengiriman dan logistik yang lebih baik kepada pelanggan; memberikan nilai lebih kepada investor dan mitra bisnis; dan berkontribusi lebih banyak terhadap pertumbuhan ekonomi kita,” kata Damuy.
Bisnis pelayaran dan logistik Grup Udenna dimulai pada tahun 2006 dengan akuisisi sebuah kapal tanker untuk mendukung operasi Phoenix Petroleum Philippines, Incorporated.
Udenna telah mengembangkan jejaknya di industri pelayaran dan logistik dan memiliki armada kapal tanker terbesar di Filipina dalam hal kapasitas. – Rappler.com
