LTFRB akan menangkap pengemudi GrabBike
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Dalam sidang, ketua LTFRB membahas perjalanan GrabBike untuk membuktikan bahwa layanan tersebut masih berjalan meskipun ada perintah gencatan dan penghentian
MANILA, Filipina – Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) akan mulai menindak pengemudi GrabBike setelah diketahui bahwa layanan ride-hailing sepeda motor tetap berjalan meski ada perintah penghentian dan penghentian.
Ketua LTFRB Winston Ginez mengatakan dewan akan mulai menindak pengemudi tersebut karena dianggap ilegal berdasarkan Undang-Undang Kepegawaian.
Pada hari Rabu, 2 Maret, LTFRB memanggil MyTaxi.PH – perusahaan jaringan transportasi yang menawarkan GrabTaxi dan GrabCar – untuk menjelaskan mengapa akreditasinya tidak boleh dibatalkan setelah perusahaan tersebut terus menawarkan layanan GrabBike pada penawaran platform berbasis aplikasinya.
Namun kuasa hukum MyTaxi.PH menyatakan tidak bisa menjawab pertanyaan seputar operasional GrabBike karena dioperasikan oleh perusahaan lain.
LTFRB mengatakan dalam perintah pameran tanggal 23 Februari bahwa Grab telah kembali menawarkan layanan sepeda motornya bahkan setelah mengumumkan pada awal Februari bahwa mereka akan menghentikan operasinya untuk sementara.
Hal ini sejalan dengan perintah LTFRB yang dikeluarkan pada tanggal 27 Januari, yang memerintahkan penghentian operasional GrabBike karena bukan bagian dari model bisnis yang disetujui dan diakreditasi oleh dewan.
Operasi ilegal
Dalam persidangan hari Rabu, Ginez menggunakan ponselnya untuk memesan layanan GrabBike untuk membuktikan bahwa layanan tersebut masih berjalan.
Di aplikasi Grab, layanan GrabBike ditawarkan secara gratis. Untuk mendapatkan tumpangan gratis, penumpang harus memasukkan kode promosi.
Pengemudi tersebut, yang diidentifikasi sebagai Mon Carlo Gaya, ditangkap oleh petugas LTFRB dan diinterogasi oleh Ginez.
Gaya mengatakan bahwa Grab telah memberi tahu para pengemudinya tentang penangguhan operasi tersebut, namun kemudian diberitahu bahwa layanan tersebut akan dilanjutkan kembali dengan penumpang yang berkendara secara gratis. Sementara itu, pengemudi GrabBike akan dibayar P40 untuk setiap perjalanan.
Ginez memberi tahu Gaya bahwa dia beroperasi secara ilegal. Pengemudi dikeluarkan an panggilan laporan inspeksi, mengharuskan dia untuk menjelaskan di hadapan dewan mengapa denda sebesar P6.000 tidak boleh dikenakan padanya. Sepeda motornya juga akan disita.
Meskipun layanan GrabBike ditawarkan kepada penumpang secara gratis, Ginez mengatakan pengoperasiannya dilindungi oleh Undang-Undang Pelayanan Publik.
“Masih tercakup dalam UU Pelayanan Publik karena membawa penumpang dengan kompensasi…. Kompensasi berdasarkan undang-undang pelayanan publik dianggap sebagai manfaat ekonomi bagi entitas yang menyediakan layanan,” kata Ginez.
Ia mengatakan, perusahaan terus mendapatkan manfaat dari peningkatan perlindungan layanan.
Entitas yang berbeda
Sementara itu, kuasa hukum MyTaxi.PH menyatakan bahwa pihaknya tidak dapat menjelaskan operasional GrabBike karena berada di bawah perusahaan lain.
Dalam sidang Komite Transportasi DPR pada 3 Februari, Grab mengatakan layanan sepeda motor dioperasikan oleh Grab Bike Incorporated.
Namun masih menggunakan aplikasi yang sama dimana layanan Grab lainnya seperti GrabTaxi dan GrabCar dapat dipesan.
Surat penghentian dan penghentian LTFRB, serta perintah pertunjukannya, ditujukan kepada MyTaxi.PH.
“Kami tidak mewakili GrabBike Inc…. Kami diminta untuk menunjukkan penyebabnya, namun kami wajib menjawab untuk GrabBike, yang tidak terkait dengan MyTaxi.Ph,” kata penasihat hukum Jerome Leynes.
Leynes menekankan bahwa operasional GrabTaxi dan GrabCar akan terganggu jika akreditasi mereka dibatalkan karena tindakan entitas yang sama sekali berbeda.
Namun Ginez menepisnya, dengan mengatakan bahwa itu hanyalah “klaim mereka” bahwa kedua perusahaan tidak terhubung.
“Tetapi tampilannya berbeda karena menggunakan sistem yang sama. Dan yang kami akreditasi itu modelnya, sistemnya sendiri,” imbuhnya.
LTFRB memutuskan untuk mengubah perintah acara dan perintah penghentian dan penghentiannya untuk juga mencakup Grab Bike Incorporated.
Hal ini juga memperluas cakupan perintah tersebut dengan mencakup penghentian operasi layanan gratis yang baru-baru ini diperkenalkan, Ambil jip. – Rappler.com
