LTFRB menurunkan batasan harga lonjakan Grab di tengah tuduhan tarif ilegal
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Berlaku segera, batas harga lonjakan sebesar 1,5x berlaku untuk semua layanan permintaan perjalanan yang ditawarkan oleh Grab
MANILA, Filipina – Turunkan tarif Grab pada jam sibuk.
Dewan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) mengeluarkan perintah ini kepada Grab pada hari Rabu, 11 April, meminta layanan ride-hailing tersebut untuk mengurangi lonjakan harga pada jam sibuk dari 2,0 menjadi hanya 1,5 kali lipat dari tarif normal.
Harga lonjakan dibatasi hingga dua kali tarif untuk waktu perjalanan dan jarak perjalanan saja, dan bukan untuk tarif dasar.
Ini mengubah perintah LTFRB pada bulan Desember 2016 yang menentukan struktur tarif Grab.
Perintah ini segera berlaku efektif.
Anggota dewan LTFRB, Aileen Lizada, mengatakan dewan menganggap masuk akal untuk menurunkan batas harga lonjakan Grab sejak saat itu konsumen hanya mempunyai pilihan Grab sebagai layanan berbagi perjalanan, mengingat Grab telah mengakuisisi Uber.
“Dewan memerintahkan Grab untuk menurunkan lonjakannya dari 2 menjadi 1,5. Mengapa? (The) LTFRB memproses pemain TNC baru. Hal ini untuk memastikan tarif berada pada tarif yang kondusif dan dapat diterima dengan jumlah TNVS yang ditransfer ke Grab saat ini,” kata Lizada saat sidang, Rabu.
Batasan tersebut berlaku untuk semua layanan ride-sharing yang ditawarkan oleh Grab. Lizada mengatakan batasan tersebut akan direvisi setelah masuknya pemain baru.
Juru bicara Grab Leo Gonzales mengatakan mereka memahami perlunya penurunan batas tersebut.
“Kami memahami alasan mereka melakukan hal ini. Ini adalah saat yang kritis. Begitu ada pemain baru yang masuk, dewan harus belajar lagi. Tapi tentu saja kami akan mematuhi penurunan batas lebih lanjut dari 2,0 menjadi 1,5x,” kata Gonzales.
Perintah tersebut muncul setelah Grab mengakuisisi operasi Uber di Asia Tenggara, sehingga ribuan pelanggan hanya memiliki satu pilihan layanan transportasi. (BACA: LTFRB: Uber hanya bisa beroperasi hingga 15 April)
Pengawas persaingan usaha di negara tersebut menolak kesepakatan tersebut, dengan alasan bahwa hal itu menciptakan “monopoli virtual”.
Sementara itu, Grab juga berada dalam posisi yang panas sebagai perwakilan PBA Jericho Nograles menuduh Grab melakukan pungutan liar pelanggannya sebesar P2 per menit untuk perjalanan mereka. Dia selain tingkat drop P40 dan biaya P10 hingga P14 per kilometer, yang diizinkan oleh dewan.
Ketua LTFRB Martin Delgra III mengatakan perintah yang sekarang diubah pada bulan Desember 2016 “masih berlaku” di mana “tidak disebutkan kecepatan perjalanan waktu.” – Rappler.com
