LTO masih belum bisa merilis plat nomor mobil dan motor – SC
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Mahkamah Agung mengatakan TRO tetap berlaku sampai masalah tersebut terselesaikan dan pemasok mengembalikan uang muka ke LTO dan kas negara, seperti yang diinstruksikan oleh auditor pemerintah.
MANILA, Filipina – Mahkamah Agung (SC) pada Selasa, 14 Juni memerintahkan Kantor Transportasi Darat (LTO) untuk tidak merilis 700.000 pelat nomor kendaraan sampai pengadilan menyelesaikan masalah tanggung jawab pemasok.
Selama sesi en banc, MA mengeluarkan perintah penahanan sementara (TRO) – “efektif segera dan sampai ada perintah lebih lanjut dari Pengadilan” – terhadap LTO dan lembaga induknya, Departemen Transportasi dan Komunikasi (DOTC), dan perwakilan mereka dan agen.
Pemerintah dilarang “melepaskan dan/atau mendistribusikan atau membuang dengan cara apa pun 300.000 pelat nomor kendaraan bermotor dan 400.000 pelat nomor sepeda motor yang telah diserahkan oleh Biro Bea Cukai pada 15 April 2016 lalu.”
TRO juga mencakup pelat nomor yang nantinya akan diserahkan Biro Bea Cukai kepada LTO di bawah Program Standardisasi Pelat Nomor Kendaraan Bermotor.
Perintah Mahkamah Agung berasal dari kasus yang diajukan oleh Perwakilan Abakada Jonathan Dela Cruz dan Perwakilan Distrik ke-2 Parañaque Gustavo Tambunting terhadap Sekretaris Eksekutif Paquito Ochoa Jr. Sekretaris Anggaran Florencio Abad, Sekretaris DOTC Joseph Emilio Abaya, dan Bendahara Nasional Roberto Tan. (BACA: Penawaran di luar kontrak pelat nomor ilegal – Recto)
Sebanyak 700.000 pelat nomor tersebut disita oleh biro bea cukai setelah pemasok Power Plates Development Concepts Incorporation/J. Knieriem BV Goes (PPI-JKG) gagal membayar pajak dan bea masuk.
Dewan Komisaris memindahkannya ke LTO pada bulan April 2016. LTO sebelumnya telah mengumumkan bahwa pelat nomor tersebut dapat didistribusikan pada bulan Maret jika masalah tersebut diselesaikan.
Namun, para pelapor mengatakan pergantian tersebut tidak seharusnya dilakukan. Pada bulan Juli 2015, Komisi Audit mengeluarkan Pemberitahuan Penolakan terhadap kontrak antara LTO dan pemasok. Pemeriksa negara mewajibkan PPI-JKG mengembalikan uang muka sebesar P477,901 juta yang dilakukan LTO dan menyerahkan uang tersebut ke kas negara.
Sudah lebih dari setahun pengendara menunggu pelat nomor yang sudah dibayar. Tidak tersedianya pelat menjadi bahan penyelidikan Senat, terutama setelahnya DOTC telah menerapkan kebijakan “tidak boleh naik pesawat, tidak boleh bepergian”.yang secara efektif menghukum pemilik kendaraan karena kesalahan badan tersebut. – Rappler.com
