blog.ur-doc.com

Mar Roxas, yang pernah mengepalai Departemen Perhubungan, menawarkan 2 solusi untuk mengatasi lalu lintas Metro Manila: mendekonstruksi jalan raya utama melalui infrastruktur dan memulihkan sistem waralaba bus

MANILA, Filipina – Bagi pengusung standar Partai Liberal dan mantan Menteri Transportasi Manuel Roxas II, solusi terhadap masalah transportasi Metro Manila sederhana saja: mendekonstruksi ibu kota Filipina dan menyederhanakan sistem waralaba bus di kota besar tersebut.

“Salah satu hal yang akan kami lakukan adalah mengakhiri semua waralaba yang berbeda ini di sepanjang jalan raya utama di (Wilayah Ibu Kota Nasional (NCR)),” kata Roxas pada Senin, 9 November, dalam acara “Meet the Presidentiables” yang diadakan oleh kelompok wirausaha Go Negosyo. seri.

Roxas ditanya tentang bagaimana ia berniat menyelesaikan masalah lalu lintas yang semakin buruk di Metro Manila. Dia mengatakan solusinya berakar pada dua hal: mengurangi kemacetan di jalan-jalan utama Metro Manila dan memahami kekacauan yang terjadi saat ini yaitu sistem waralaba bus Metro.

Posisi serupa juga diambil Roxas dalam berbagai forum dan diskusi meja bundar dengan kelompok media.

“Tidak ada kota metropolitan modern di dunia yang memiliki bus yang dimiliki oleh banyak entitas swasta,” kata Roxas sebelumnya kepada Rappler dalam serial #TheLeaderIWant pada akhir Oktober.

Sistem yang diterapkan di Metro Manila saat ini – di mana pemilik yang berbeda mengoperasikan waralaba bus yang berbeda di kota besar tersebut – merupakan resep bencana. (BACA: Cara Menjinakkan Bus Metro Manila)

Jika tidak ada gaji tetap, supir dan kondektur bus wajib membayar operator dengan jumlah tetap setiap hari. “Sistem perbatasan” berarti pengemudi dan kondektur berjuang mati-matian untuk memastikan mereka mendapatkan penumpang sebanyak-banyaknya.

Sistem ini tidak hanya berkontribusi terhadap kemacetan di Metro Manila, namun juga ikut menjadi penyebab kecelakaan bus di kota metropolitan tersebut. Rasionalisasi waralaba bus, khususnya penghapusan “sistem perbatasan” telah lama diserukan oleh para ahli transportasi.

Ada beberapa perusahaan bus yang telah menghentikan praktik ini, namun tidak semua operator di Metro Manila melakukan hal yang sama.

Ketika diingatkan bahwa tindakan tersebut memerlukan kemauan politik yang besar, Roxas menjawab, “Saya mengatakan itu.”

Memperlancar operasi dan menghentikan waralaba tertentu, kata Roxas, juga akan membantu mengatasi polusi udara di negara tersebut. Menurut dia, bus yang akan dioperasikan setelah lelang harus memenuhi standar tertentu.

Saat ia berbicara, sound system di Manila Polo Club berulang kali rusak, sehingga membuat Roxas melontarkan sindiran: “Saya pikir salah satu sponsor Anda memiliki waralaba bus.”

Kewajaran

Itu solusi, kata dia, yang menyehatkan. Roxas sekali lagi merujuk pada perlunya membentuk “Departemen Kewarasan” untuk menyelesaikan permasalahan yang terus-menerus terjadi di negara tersebut.

“Kami akan mencari seseorang yang memiliki akal sehat… karena akal sehat terkadang tidak terlalu umum (Kami akan mencari seseorang yang memiliki banyak akal sehat karena akal sehat terkadang tidak terlalu umum),” kata Roxas ketika ditanya siapa yang akan dia tunjuk di departemen “baru”.

Dalam wawancara sebelumnya dengan Rappler, Roxas mengatakan penghubung untuk Jalan Tol Luzon Selatan dan Utara serta proyek infrastruktur lainnya akan segera mengganggu jalan raya utama Metro.

Namun dalam forum Go Negosyo, Roxas tidak ditanya mengapa sarannya selama menjabat Kepala Departemen Perhubungan dan Komunikasi tidak dilaksanakan.

Roxas diangkat ke pos tersebut pada tahun 2011, dan kemudian dipindahkan ke Departemen Dalam Negeri setahun kemudian.

Transportasi adalah salah satu permasalahan kontroversial yang harus dihadapi oleh Roxas – sebagai kandidat dari pemerintahan yang berkuasa – karena transportasi merupakan salah satu permasalahan yang mengganggu negara ini, khususnya Metro Manila.

Kemacetan yang semakin parah, permasalahan Metro Rail Transit 3 (MRT 3), dan skandal keamanan bandara baru-baru ini adalah beberapa isu yang dilontarkan para kritikus terhadap Roxas dan pemerintah. – Rappler.com